tracker

https://www.youtube.com/watch?v=ngaTYKPkI4o

Langren

Prof. Grodzki to 3-a osoba w ten kraju jak się prezydent pośliźnie, i marszałek sejmu też coś stanie to ... będzie królem przywiślańskiego kraju. Mateusz Morawiecki, zostawił pracę w banku z wielokrotnie większą pensją i wszedł w politykę by zrobić coś dobrego dla Polski. Wielu innych idzie do polityki by się nachapać ...

A tak poza tym to wszystko w porządku???

Problem w tym że część Polaków jest tak ogłupiona przez twn-y i inne giewa, przesiąknięta nienawiścią do Polski, polskości, katolicyzmu, KK i tak wypaczona że nie rozumieją że należy dbać o polskie przedsiębiorstwa, jak jest możliwość to kupować polskie towary, dążyć do tego by Polska była wielka i silna. Uważają że Polacy mają być murzynami, nie mają mieć np. stoczni bo przecież są takie w Niemczech czy we Francji, nic tu nie powinno być poza sklepami lidl i terenami natura 2000, centralnego portu lotniczego nam nie potrzeba bo przecież mamy w Berlinie, przekopywać mierzeją wiślaną też nie potrzeba bo tam przecie są żywe robaczki, są wojska amerykańskie w Polsce to też źle, LOT wykupił niemieckie linie Condor też źle. Dobrze to nakładać na Polskę sankcje unijne - taki "nowoczesny patriotyzm twn-owski".

https://www.olx.pl/oferta/rozsiewacz-jarmet-600l-ocynk-hydrauliczny-jakosc-dwutarczowy-CID757-IDC5TMn.html#21cef90684;promoted Trzeba szybko kupować bo ... ruda już się pojawiła

Moje rejony. Pozdrawiam

NH TD5 - większość użytkowników tych traktorów na nie narzeka i na odpowiedniki Case.

Mój sąsiad ma 100 konną Kubotę, bardzo zwinna jest, z agregatem uprawowo siewnym przyczepianym nawraca na uwrociu bez cofania. O awarii przedniego napędu nie słyszałem, a ma ją już z jakieś 10 lat.

https://www.otomoto.pl/oferta/massey-ferguson-385-ID6zHoJO.html Skąd to ściągane z Indii, Pakistanu czy Turcji?

Za poprzedniej władzy PO-PSL, rządzący chcieli zlikwidować LOT, Donald T. mówił że Polska nie potrzebuje narodowego przewoźnika. Polskie linie lotnicze miało wykończyć OLT Expres dumpingowymi cenami, LOT miał przejść za grosze w ręce niemieckie do Lufthansy. Podobnie obecnie rządzący postępowali z innymi firmami, ... zrobili sobie z Polski lokal z wyprzedażą, zlikwidowali stocznie, firmy przejmowali za grosze swoi lub obcy, często po restrukturyzacji zmodernizowane zakłady. Aż tu nadeszła jak to twn-y mówią dojna zmiana i nagle wszystko zaczęło się opłacać, LOT który przynosił straty zaczął przynosić zyski, zaczęto otwierać coraz to nowe połączenia a to z Azją, a to z Ameryką Płn. czy Płd. LOT został wpuszczony do Węgier jako główny krajowy przewoźnik lotniczy, od bankruta stał się głównym przewoźnikiem Trójmorza. Przejmowany przewoźnik niemiecki pozwoli podwoić ilość obsługiwanych osób. Artykuł ze strony wpolityce.pl : Polska Grupa Lotnicza, która jest właścicielem m.in. PLL LOT, przejmuje niemiecką linię lotniczą Condor Air —oficjalnie potwierdził na konferencji prasowej premier Mateusz Morawiecki. O przejęciu przez polskie linie lotnicze niemieckiego przewoźnika Condor, jako pierwsi poinformowaliśmy na portalu wPolityce.pl. CZYTAJ WIĘCEJ: Potwierdzają się doniesienia wPolityce.pl! LOT przejmuje niemieckiego przewoźnika Condor. Polska rywalizowała m.in. z US Dzisiaj wyjątkowa okoliczność, ponieważ Polska pokazuje, że awans naszego kraju do krajów dojrzałych nie jest przypadkiem. Polskie firmy przejmują potężne firmy zagraniczne —mówił szef rządu. Linie Condor to największe linie tego typu w Niemczech. To bardzo odważny i rozważny krok LOT. Kilka lat temu niektórzy mówili, że LOT był do zamknięcia. Jedną z naszych pierwszych decyzji było danie mu szansy —przypomniał Morawiecki. Premier podkreślił, że w ciągu czterech lat LOT zwiększył liczbę przewożonych pasażerów z 4 do prawie 11 milionów. Morawiecki ocenił, że to „fenomenalny przyrost”, który udało się uzyskać dzięki rozszerzeniu rynków między innymi o rynki Dalekiego Wschodu. LOT jest jak polska gospodarka —powiedział Morawiecki. Dodał, że choć nie jest ona największa i trzeba nad nią „popracować”, to jednak - zazanczył - jest jedną z najdynamiczniej rozwijających się gospodarek, a OECD stawia ją na pierwszym miejscu wśród 36 innych gospodarek tej organizacji. Premier powiedział,że cieszy go ekspansja polskich firm, bo - jak mówił - na tym polega budowa oszczędności krajowych i zmniejszanie uzależnienia od zagranicy. Podczas konferencji prasowej Morawiecki podkreślał, że Polska bez kompleksów podbija zachodnie rynki produktami i usługami. Bez kompleksów sięgamy po aktywa zagraniczne. Jesteśmy za nie w stanie zapłacić tyle, ile trzeba —zaznaczył. Mądra repolonizacja i ekspansja firm zagranicą może mieć miejsce dlatego, że utworzyliśmy Polski Fundusz Rozwoju i że polskie firmy są zarządzane w sposób świadomy przez swoje zarządy, rady nadzorcze, ale też - nie waham się użyć tego słowa - w sposób patriotyczny od strony gospodarczej, bo jak patrzymy na firmy niemieckie czy francuskie to wszyscy we Francji i w Niemczech wiedzą, jakie są ich priorytety —stwierdził i podkreślił, że Polska o tym zapomniała przez 25 lat mówiąc, że „kapitał nie ma narodowości”. Morawiecki zaznaczył, że „dotąd to firmy zagraniczne przejmowały cenne polskie aktywa - my odwróciliśmy ten trend, odwróciliśmy to zjawisko”. Dzisiaj mogę podsumować, że LOT, który przejmuje Condora, to trochę tak symbolicznie, jakby nad polskim niebem, nad europejskim niebem pojawiły się dwa ptaki - już nie tylko orzeł, ale również kondor i jest to dowód siły polskiej gospodarki —mówił. Duma rozpiera pierś z tego powodu, że polskie firmy mogą w ten sposób w ogóle startować i skutecznie zdobywać aktywa zagraniczne pokazując siłę, rozpęd, rozmach polskiej gospodarki —dodał. Mamy nowe polskie aktywa w Niemczech - powiedział z kolei obecny na konferencji wicepremier i minister aktywów państwowych Jacek Sasin. Sasin poinformował, że Condor Air posiada ok. 60 samolotów i przewozi prawie 10 mln pasażerów rocznie. Jesteśmy dumni, że PLL LOT jest w stanie wychodzić poza granice Polski. Nie byłoby to możliwe gdyby nie nastąpiła zmiana sytuacji w PLL LOT —mówił szef resortu aktywów państwowych. Sasin przypomniał, że w ciągu ostatnich trzech lat PLL LOT wygenerowało 700 mln zł zysku, gdy wcześniej, przez 8 lat było to 2 mld straty. PLL LOT dziś się rozwijają, jest wiele nowych połączeń, nowe samoloty, nowe inwestycje —powiedział. Jak podkreślił, transakcja przejęcia Condor Air przez LOT stała się faktem. Mamy nowe polskie aktywa Niemczech —dodał. Wskazał, że Condor Air ma 22 proc. udział w niemieckim rynku czarterowym, który - jak zaznaczył Sasin - jest największym rynkiem w Europie. Według wicepremiera, rynek ten się rozwija i daje dobre perspektywy. Poinformował, że Condor Air jest linią znaną, rozpoznawaną przez 85 proc. Niemców. Posiada ok. 60 samolotów i przewozi prawie 10 mln pasażerów rocznie. Jeśli zestawimy to z danymi naszego przewoźnika, to PLL LOT podwoiły swoje możliwości, zarówno sprzętowe jak i liczbę pasażerów —zaznaczył. Dodał, że Condor Air, to 90 połączeń z niemieckich lotnisk, co daje naszej linii bardzo duże manewry rozwoju. PLL LOT to wizytówka Polski. Staje się nie tylko najpoważniejszym polskim, ale i europejskim, przewoźnikiem —podkreślił Sasin. kk autor: Zespół wPolityce.pl

To nie jest tak że można sobie robić co się chce i nie ma konsekwencji. Komu więcej dano, od tego więcej żądano. Zapłacą za te kłamstwa, za sienie nienawiści, za te wszystkie nieprawości, za złodziejstwa, za grabież majątku narodowego. Może maja potężne media za sobą i wpływowe środowiska zagraniczne które dobrze nie życzą Polsce. Można się tyko patrzeć z politowaniem i współczuciem na tych ludzi ... bo będzie za to za to co wyprawiają kara, nieważne czy to sędziowie, profesory, marszałki czy prezydenty, każdy odpowie za to co czynił.

W dniu wyjazdu sędziego J. szef był w pracy i cofnął delegację.

Polecenie wyjazdu służbowego zostało wydane pod nieobecność szefa sądu, przez jego zastępcę, gdy szef wrócił cofnął delegację. Pracownik sądu nie miał prawa nigdzie jechać.

A to ten boChater sędzia co to zniszczył rolnika, gospodarstwo, rodzinę. Dobry bojownik o prawa podstawowe kasty.

Przepisy konstytucji są po prostu niekonstytucyjne wg profesorów Gersdorphów z sądu najwyższego. Prawo to profesory Gersdorfy i profesory marszałki Grodzie, Zrozum to, ludzie tubylczy, to My som pany i my tu określamy co jest zgodne a co jest niezgodne z demokracyją liberalnyją. Czołem towarzysze i ludu pracujący miast i derewni.

Taaa ... prezydent nielegalny, budżet nielegalny, trybunał konstytucyjny nielegalny, KRS jest neo, izba dyscyplinarna nielegalna, dobrze że choć Tusk Vision Network jest legalny, profasory Gersdorfy som legalne, prezydenty Ełropy som legalne i Jurek Owsiak też.

Myślą że będzie dalej tak jak było i że dalej będą nadzwyczajną kastą, ale no cóż kończy się czas towarzysze ...

Szkoda że nie ma Donalda, suszy by nie było, krowy by więcej mleka dawały ...

A Ty pisać po polski czy Ty nie pisać?

Mam starego Pilmeta 312 z hydraulicznie podnoszoną belka i stabilizacją zamykaną na X z 89 r. . Pompa była z 20 lat temu raz robiona, rok temu też rozbierana - paproch wpadł pod zaworek, woda spuszczana na zimę z pompy i z filtrów i ... chodzi. Sprzęt naprawdę super. Teraz chcę kupić coś większego, nowego i aż strach jak się poczyta jakie przeboje z niby nowymi sprzętami są. Biardzkiego też biorę po uwagę przy zakupie. Z opinii rolników którzy go użytkują jest ok, na pewno lepszy od Skotarka w którym lance się łamały, podobno lepszy jest Tad- Len - koło mnie dość dużo tego sprzętu pryska i jest niby ok, tylko na zimę trzeba wlewać płyn do opryskiwacza ciecz pozostaje w sprzecie.

Towarzysze sopkojne. Jeszcze jeden marsz czarnych sukienek czy czego tam, jeszcze timmermansy i inne donki trochę poszczekają z brukselki i może ... wygracie. Już marszałka kopertowego Gorodzkiego macie, to duży sukces, prawie jak marszałek samolocik Borsevicz, po Nojmannah i Gwlovskych pasuje, też biznesa umie prowadzić, oczywiście tylko własne, bo jak coś jest państwowe to już bidulek nie umie. A na razie jak za bardzo Wami towarzysze rzuca to może by tak, zamiast Kleru czy innej Polityki czy TWN-y oglądać, może by tak do KK się przejść, wyspowiadać i wiadro święconej wody na głowę wylać, może Wam Towarzysze troszkę pomorze ...

To nie dotyczy ciagników DF z serii 40E tylko większych - poczytaj na forum DFa. Tu jest trochę o awariach:

NH T4.75s i DF 4080E to są małe popierdułki, tanie i nowe, a jaka będzie trwałość tych silników nie wiadomo, DFa silnik można podkręcić na 88 lub 97 KM, podnośnik NH max 3t, DF max 3,5t ... Pewnie że 4 cylindrowe lepsze, stabilniejsze, cięższe, więcej uciągną, ale są droższe. NH T4 już raczej nie ma w sprzedaży teraz jest T5 Utylity, T5.75 można po gwarancji podkręcić na 85, 95, 105 czy 115KM. Od DFów odstraszają problemy które mają niektóre modele jeżeli idzie o skrzynie biegów.