inwi

Był u mnie ostatnio przedstawiciel steyr powiedziałem mu że się spóźnił bo mam max125. Powiedział mi że odpowiednik Steyer w muticontolerze kosztowałby 260 brutto (skrzynia 16x16, hydraulika 113l,nie wiem czy amortyzacja kabiny). Przedstawiciel z motoagro, kurczę jak one potaniały. Za 220-230 netto to już powinien być pełen wypas(z skrzynia powershift) w tej serii ciągników.

Wiesz w Case rzeczywiście mogłoby być do kabiny bo szyba przednia się nie otwiera, ale są marki w których się otwiera i tam ma to sens żeby tur był wysunięty.

Ja jak brałem maxxuma to stolla profiline FZ30 dostałem za 30 czy 31 netto(stoll z hydrofixem). Jak dla mnie starczy.

musi być taki a nie może być stoll albo quicke.

NH różni się czasem od steyer jakimiś detalami i opcjami choć ogólnie to te same maszyny. Steyer to to samo co case wychodzą z jednej fabryki w austrii. Ogólnie gydybym miał nieograniczone fundusze to wybrałbym deutza 6 cyl, bo silnik im się udał i sprawdza się w różnej robocie przy różnych obciążeniach. Tyle że deutz w biednej standardowej wersji był biedniejszy i droższy niż case z amortyzowana kabiną, mocniejszą hydrauliką i skrzynią 16x16. Przerażała mnie trochę perspektywa dopłacania za wszystko w deutzu, jego cena w maksymalnym wyposażeniu niebezpiecznie zbliżała się do ceny jd serii r wyposażonej podobnie.

Co do deutza prawdopodobnie jako ciągnik uniwersalny do różnych prac sprawdzi się najlepiej. ten silnik 6 cyl bardzo się deutz'owi udał. Nie czarujmy się każdemu producentowi zdarzają się wtopy, z spalaniem czy wykonaniem(deutz'owi też choćby mój agrofarm przy częściowych obciążeniach oszczędny, przy dużych już nie ze względu na zbyt mała prędkość roboczą.) Mam też maxxuma 125 i mam wrażenie że może trochę ścichnie (bo jestem koło 200mth skrzynia 16x16 i mam wrażenie że trochę ciszej). Do swojego porównania musiałbyś maxx140 brać, jak boisz się wycia to może bezstopniówke. Deutz ma też taka wadę że tak oznacza swoje modele że żeby brać moc którą się chce trzeba brać model wyżej, poza tym dobrze wyposażony niewiele odbiega od ceny jd serii r.

Ja jestem posiadaczem maxxuma 125. To odpowiednik twojego steyera. Potwierdzam w ładowaczu można pracować praktycznie bez gazu, ciągnik jest mega stabilny ale też mało zwrotny(tam gdzie ciasno może być problem). Gdybym teraz wybierał woziłbym maxxuma140 w multicontrolerze (może większość bajerów jest mi nie potrzebna ale info o spalaniu na bieżąco by się przydało). Czemu 140 bo u mnie jest ciężka glina na której max125 szedł pod górkę 4,5km/h w tym makabrycznie ciężkim roku na orkę (pług ab100 szerokość 1,8m). Na równym szedł 7km/h. Jak chcesz być pewny że ciągnik sobie poradzi czasem lepiej wziąć o model większy niż wystarczający. Doprecyzuj trochę ilość ziemi i jaka to ziemia jakie inne prace ciągnik miałby robić.

Jeśli masz uprawówke to tylko t7. tu masz testy z nebraski: t6.175 http://tractortestlab.unl.edu/c/document_library/get_file?uuid=05a37284-3fa1-43da-84a9-d30209f91245&groupId=4805395&.pdf t7.170 http://tractortestlab.unl.edu/c/document_library/get_file?uuid=b3775aaa-90a0-4d98-a3ff-b727090c8286&groupId=4805395&.pdf. To co można zauważyć że mimo mniejszej ilości koni t7 ma większy moment obrotowy, a z boostem i większy moment i więcej koni. Maxxumy i t6 są dla ludzi co mają krowy bo są lżejsze, zwrotniejsze,a i pole zaorasz. Prawdziwa moc to puma i t7 ciężka mocna i mało zwrotna. W mojej okolicy usługi siania kukurydzy wykonuje taki pan Rysiek przeszło 200 konnym casem i strasznie dużym siewnikiem a kawałki od ha do kilku ha i musi mu się opłacać i jakoś szybko mu idzie i jakoś manewruje.

http://otomoto.pl/new-holland-ts135a-2005r-A457179.html nie łam się tak poszukaj używki, kryzys jest z mlekiem, bydłem, świniami, urodzaj był na zboża. poszukaj czasem można okazję trafić. Osoba która u nas w okolicy świadczy usługi koszenia kukurydzy 2 ciągniki okazyjnie kupiła, jeden to był niewypał NH, a 2 drugi to jd6620 ma go już kilka lat zrobił nim 3tyś mth i jest zadowolony. Normalnie to on się fendtami i jd6140r kupionymi jako nówki. Jeśli cena jest kusząca warto czasem zaryzykować, skoro taki rolnik jak on bawi się w coś takiego a stać go na najdroższe modele nowych marek. http://otomoto.pl/new-holland-ts-135a-A476078.html

Nojsze tu masz moja opinie z 16 strony tego tematu na temat odpowiednika t6.165 Przemyśl czy taki taki model jak proponujesz starczy. Gdy było powiedzmy płasko i pług rozstawiony na1,8m maxxum szedł około 7km/h. Musze trochę oddać mu honor bo rok był masakryczny, kolega który zwlekał z orką bo liczył na deszcz miał kłopot z oraniem jd6630 premium którego zczipował nie wiem na ile. Facet który orał na usługi rozerwał swój pług. Też orałem agrofarmem tyle że 420 znam twój ból. Jesli masz głównie uprawówkę twierdzę że najmniejszy t7 to lepszy wybór, choć niezwrotny i ciężki,duży może być ciężko do garażu wsadzić ma jedną zaletę można go bezpiecznie zczipować na więcej. Maxxumy i holandy powiedzmy że poziom maxx140 plus 10 koni to wszystko co możesz osiągnąć jeśli ma być bezpiecznie dla skrzyni(czyli jakieś 150km).Jak już musi być z tej serii to wybierz największy model. Mamy podobna glinę więc potraktuj moja opinie poważnie. Ewentualnie kup najmniejsze 6cyl rok sie przemęcz a po gwarancji za kilka tys zrób z tego model zamykający serię ( podobno niektóry serwisanci za opłatą zmienia ci sterownik na seryjny większego modelu)

Głupoty jakieś odpaliłem dziś fendta na letniej ropie bo prawdopodobnie w deutzu akumulator mi szlak strzelił, bo od kiedy mam maxxuma to ten chodzi tylko okazyjnie (próbuje to bezskutecznie sprzedać). Nie powiem że pali mi łatwo ale 2 razy na kontrolce świec jeśli akumulator jest dobry po 30 sekundach kręcenia zawsze odpala. Pamiętam jak mi się kiedyś dławił bo paliwo przymarzało ale odpalał. Te ciągniki co ich patrzyłeś miały słabe akumulatory albo taki to sprzęt tyle w temacie. Co do palenia mniej fend 309c ma silnik deutza turbo, agrofarm 420 ma nie wiem czy mogę tak powiedzieć 2 modernizacje tego motoru turbo intercoler. Wrażenia mam takie że młodszy motor pali minimalnie więcej i słabiej się zbiera, więc nie podchodź tak bezkrytycznie do tego co ci mówią. Tu masz taki paradoks deutz nigdy nie pochłania mi zbyt dużych ilości paliwa, a tu masz test większego modelu http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/Deutz-FahrAgrofarm-430.pdf i co mój mało palący ciągnik jest jednak nie oszczędny w odniesieniu do areału jaki może obrobić. Taki paradoks na pomocnik super do perkania, do roboty mimo że nie pali za dużo nieefektywny bo za powoli obrabia areał.

cytat z tematu Case MAXXUM 110X vs. DF AGROTRON K110 z tego wynika że case maxx140 z amortyzacją osi i tuz wom(wyposażenie praktycznie max) nie ma prawa przekroczyć 300 brutto po targowaniu

cytat z tematu o cenach chn. temat zaczynaliśmy ciągnikami 110 km. Zaproponowałeś co zaproponowałeś, ja zaproponowałem ci maxxuma 110 z możliwością chipowania po gwarancji za kilka tys na 130 lub mocniejszego deutza też 4 cyl, a wspominka o większych modelach odnosiła się do tego co testowałeś i do tego co możesz mieć. idąc drogą ceny max 110 czy steyer kosztowałby cię 237390+ tur 35000+20000 na osprzęt. Ja jak szukałem ciągnika dla siebie miałem wstępnie ugadanego nh ts135a z przebiegiem około 2000mth niemiec na początku chciał koło 170 z turem, podniósł mi się na 215 to się wkurzyłem i kupiłem nowy, teraz jak na to patrze to przepłaciłem z 10-15 tys bo dałem 225tys netto za zwykłego maxxuma 125 na skrzyni 16x16(ale wtedy nie było jeszcze rosyjskiego embargo). z turem można kombinować takhttp://otomoto.pl/claas-arion-new-holland-quicke-q56-A463124.html czasem sprzedają takie mało używane można okazje trafić. Może i faktycznie trzeba do twojego nh tura okazyjnie kupionego dołożyć w końcu to cięższa seria (masa blisko 5 ton) i dokupić 6cyl bez.Model deutza który ty zaproponowałeś ma mizerny moment obrotowy więc http://www.44tuning.pl/chip-tuning-deutzfahr-agrotron-k-110 choć jestem sceptyczny czy skrzynia to wytrzyma i jak on wtedy będzie z spalaniem wychodził w turze. Piszesz o 60 ha to prosi się 6cyl i 130-140 km. (ziemie macie lekkie to może mocna 4). Rozumiem że twój NH na mechanicznym wtrysku?? W mojej okolicy ziemie są ciężkie ale tacy gospodarze jak ty mają 6cyl ciągniki po 130-150km niektóre poczipowane. Ja mam mniejsza szóstkę bo mam tylko 40ha(choć po orce w tym roku gdy ciągnik z pługiem AB100 rozstawionym na 1,8m szedł około 4,5km/h pod górkę myślę nad zrobieniem z maxx125 maxx140). Moje zdanie jest takie że koncepcję masz słuszną że potrzebny ci mocniejszy ciągnik,z tym że nie zgadzam się propozycja z 110 km(chyba że zchipujesz na więcej). Osobiście przed pojawieniem się serii 6 u deutza taki ciągnik był moim marzeniem http://otomoto.pl/deutz-fahr-agrotron-m600-A473578.html kosztował kilka lat temu jak nim się interesowałem 270tys brutto i to według mnie prawdziwy wół roboczy(tylko wtedy rzeczywiście lepiej tura na nh wsadzić). Na ten moment twoje wymagania spełnia ten ciągnik co ci wcześniej już w linku podałem sorry za powtórkę http://otomoto.pl/deutz-fahr-agrotron-m-410-A471391.html. Nakreśliłem ci różne ścieżki wyboru pomyśl poszukaj i coś wybierz, a może w grze pojawi się inny ciągnik lub rozwiązanie.

Spalanie w pierwszym sezonie jest mało miarodajne (przekonałem się o tym jak nabyłem agrofarma, któremu po 100 mth przybyło mocy a spalanie spadło) dlatego go jeszcze specjalnie nie mierzyłem. (Boję się też trochę zalewać pod korek, bo obawiam się kradzieży paliwa, poza tym ja leje wiaderkiem więc jak już mierzę spalanie to muszę się specjalnie przygotować). Ograniczniki przykręcał mi serwisant na przeglądzie wymianie oleju 50mth, z tym że nie chciał mi przykręcić na maks powiedział że to dla mojego dobra i że lepiej stracić te pół metra na skręcie niż potem żałować. Na ten moment mam takie odczucia że trochę za dużo pali na pusto i w turze myślę że jakieś 2 litry więcej niż fendt farmer 309c(w sklepie danexu koleś się zdziwił jak około 100mth przyjechałem dokupić adblue bo podobno 4cyl modele 150mth na zbiorniku robią, z tym że wtedy miałem dla niego cięższą robotę niż ładowacz). W cięższych pracach może i spali ale robi się nim szybciej więc w ogólnym rozrachunku jest ok. Z perspektywy czasu myślę że maxx125 to błąd trzeba było brać Maxx130 lub 140. Patrząc na testy nebraski mam takie wrażenie że trochę pasywnie go zestawili żeby za dużo nie palił(maxx125-115km na wom, maxx130-129km na wom, maxx140-139km na wom oczywiście mocy maksymalnej zmierzonej.) No i case maxx 130 i 140 nowe mają niezłe wyniki w testach dlg 276 i 284 g/kwh (gdzie rzekomo najlepszy wynik jest deutza 6160 272g/kwh dla tej klasy ciądników). W twojej sytuacji jeżeli miałbyś wydać na używanego deutza koło 200brutto to kuszące wydaje się kupić nowego maxx110 i zczipować go potem fabrycznym sterownikiem na max130 tylko wtedy dobrze wziąć amortyzowana oś żeby zyskać 6 cm na rozstawie osi. jeśli tak mocno nie chcesz adblueto zastanów się nad tym większym deutzem co masz go w linku w poprzednim poście.

https://otomoto.pl/deutz-fahr-agrotron-m-410-A471391.html to już prędzej to więcej mocy, młodsze co myślisz i 4 cyl. Mam mniej ziemi od ciebie a władowałem się w nowego Maxxuma 125 z adblue a ty testowałeś odpowiednik max 140 i powiem ci że w turze (stoll profilinie 30) to mało zwrotny,ale coś za coś lubię jego stabilność.

Maszyny które wymieniłeś są głównie uprawowe małe wskazanie na 6 cyl. Spalanie nie wiem czy nie było kiedys testów dlg podobnego modelu Deutza, opony w nim wygladaja na nie zużyte więc może i ma mało mth, ale coś dziwnie mało jak na tyle lat, liczyłbym na 250-300 na rok. Żeby miał ze 2 lata mniej powiedziałbym Deutz, Bo różnice w cenie maja sporą, nie wiem czy dobrze rozumiem za tamtego case cena jest 135 brutto. W sumie to spróbuj je stargować i zobacz ile wyjdzie no i rzuć takie propozycję że deutza byś u tego kolesia w pługu sprawdził bo to kupa kasy jak za używkę i zobacz jak zareaguje, a co do case zapytaj się czy możesz przyjechać z serwisantem i podpiąć go pod komputer i też zobacz jak zareaguje. No i jeszcze jedno 200 brutto podobno za 190 netto po targach można miec nowego maxxa 110 więc sie dobrze zastanów (z maxxa 110 można po gwarancji zrobić maxx 130 jakby mocy było ci za mało. tyle że adblue lejesz). No i spójrz tak 5 lat w maxxie i prawie 5 tys motogodzin mógł się już trochę zajechać przebieg wskazuje że nie miał lekko raczej. W Polsce często ciągnik pracuje a rolnik często przy jakiś większym przebiegu zapomni o jakiejś czynności konserwacyjnej lub wymianie któregoś oleju na czas (nie mam bynajmniej na myśli oleju silnikowego) i on wie że coś już zaczyna się dziać, a ty się możesz nie poznać przepracujesz ze 2tyś mth i dopiero coś się psuje.

Ja mam i case i df. DF agrofarm 420 taki sprytny ciągnik ja w swoim mam kłopot z wypadająca 3 i 5 ogólnie gdyby nie to i sprężynka podtrzymująca sprzęgło zrywająca się regularnie byłbym zadowolony. Silnik df bynajmniej w moim ma tak że pali proporcjonalnie do obciążeń (choć mój jest sztucznie zamulony fabrycznym sterownikiem silnika aby spełnić normy emisji spalin. ten silnik ma większy potencjał trzeba tylko proporcje paliwo-powietrze zmienić). Jak dla mnie prawdziwe deutze to k profiline albo M tam się zaczynają, teraz seria 6. Case to maxx 125 zastąpił deutza w pługu ab100 z którym ten sobie rady nie dawał, mocowo ok trochę drażni mnie skrzynia biegów. ciągniki które podałeś bardzo od siebie nie odbiegają, realną moc maja podobną,ważne teraz sa czyniki o których nie powiedziałeś np przebieg wersje i wyposażenie. Myślę że w ogólnym starciu wyjdzie na remis bo deutz z racji 6 cyl bardziej może nadawać się do pługa a maxx do tura. masy mają podobne rozstaw osi w df wiekszy w pługu na plus w turze plus do stabilności minus do zwrotności. potrzebuje więcej konkretów co do wyposażenia.

Jakie ty masz ziemie że myślisz za sobą ciągać 2m pługa takimi ciągnikami? Bo z doświatczeń w tym roku na ciężkich ziemiach w podlaskim powiem ci że 150 km potrafiło mieć kłopoty z 2m pługiem. (zaraz sam trochę popatrzę na dane tych ciągników i podam ci mój typ.)no coz potrzebuję troche więcej informacji czy ten maxxum ma elektronicznie sterowany silnik czy to wersja xline sterowana mechanicznie no i miło by było jakbyś podał ich przebiegi.