pokorny

Mam dokładnie te same objawy w MF 3050. Też próbowałem bez korka aby się odpowietrzył układ. Wywaliłem termostat i nic nie pomogło. Pamiętasz jak sobie z tym poradziłeś?

Pasuje, te małe uszczelnienia nie były mi potrzebne. Pewnie przydają się przy rozpoławianiu zacisku.

Przyszło, koszt 124zł z wysyłką. Wygląda na to samo co dałeś w linkach, tylko jest jeszcze dwie małe dodatkowe uszczelki, których nie ma na zdjęciach zestawu samochodowego. Mam nadzieję, że będzie pasować.

Zamówiłe w sklepie agropomoc.pl, nie mieli na stanie, ale sprowadzą w ciągu dwóch dni. Cena z przesyłką ma być około 130zł, jak przyjdzie to zobaczę czy pasuje. Jeszcze raz dzięki, bo bez nr katalogowego nie bardzo wiedzieli o co chodzi :)

Dzięki kolego za informację, jeśli ktoś wie gdzie to można kupić byłbym wdzięczny. Boję się rozbierać zanim dostanę części, bo sprzęt potrzebny do roboty. edytka: Obdzwoniłem i po różnych składach i nic nie znalazłem, chyba pozostaje rozebrać i spróbować dobrać uszczelnienie od czegoś innego.

Witam, w M980 przyblokawał się lewy hamulec i mocno go rozgrzało. Po ostygnięciu cieknie z cylinderka, może ktoś wie gdzie kupić komplet naprawczy ewentualnie jaki jest to nr katalogowy. Wydaje mi się, że bezie taki sam jak w bliźniaczych modelach M900, M922, M1002, M1080.

Też tak mi podchodzi, czym to prysnąć na wiosnę?

Panowie, co to za chwast i czym zwalczać w rzepaku? Narosło tego paskudztwa bardzo dużo a rzepak marny.

Korek jest rozbieralny, zdejmuje sie pokrywe korka, a w srodku sa jakby zakamarki wylapujace zanieczyszczenia aby nie dostawaly sie do zbiornika. Dalej jest uszczelka gumowa i sprezynka, ktora pod wplywen podcisnienia ugina sie i wpuszcza powietrze. Wyczyscilem i po problemie

Czyli tu przez korek pobiera powietrze, myslalem, ze na zbiorniku jest jakis nypel i nie moglem go znalezc. Dzieki za odpowiedz, moze da sie korek jeszcze uratowac, wyplucze w ropie i przedmucham sprezarka.

Pompka podaje paliwo, jak odkrece korek do wlewu co 20min. i wciagnie powietrze to pracuje normalnie.

Dawno nie bylem, ale odpowiem. Zboze cielo, czesciowo niwelowalem to szczelina na mlocarni, jednak trzeba bylo sie pilnowac aby wymlacalo.

Panowie, gdzie jest odpowietrznik zbiornika paliwa. Zapchalo chyba jakims syfem i zapowietrza sie uklad wtryskowy. Po odkreceniu korka od wlewu slychac jak ssie powietrze.

Jak to jest, zgodnie z litera prawa wymagany jest kurs kombajnisty czy nie?

Ja bym raczej z markami w tej kwocie nie szalal. Tu trzeba pojezdzic, popatrzec i posprawdzac stan techniczny, bo ten sam model mozna znalezc w calkiem roznych stanach. Podstawa to sprawdzic sprzeglo pod obciazeniem, skrzynie pod obciazeniem i kulture pracy, wom koniecznie pod obciazeniem, sile podnosnika i czas reakcji, wspomaganie, zalaczanie przedniego napedy, blokady tyl i przod, najlepiej przypiac traktor lina do drzewa. Przy tej probie juz bedziesz widzial jak sie zachowoje silnik, nie mniej jednak koniecznie trzeba zmierzyc cisnienie oleju aby sie nie wpakowac w remont dolu silnika. Jak w ten sposob sprawdzisz kilka tych samych modeli to bedziesz wiedzial co kupic A, i nie zrazaj sie usmieszkami niektorych sprzedajacych, bo 30tys. wydac i tyle samo dodatkowo wsadzic w nowy nabytek jest bardzo latwo, zarobic juz tak latwo niestety nie jest.