coś mało. po nowym roku stawiam Landini na kapitalny, bo dmucha przez odmę, to ugadałem się już na 15000. kolbenshmidta będzie mi zakładał. korby do tulejowania, blok do szlifu, głowica do uszczelniania, dół silnika prawdopodobnie tylko poletka, bo mówił, że te perkinsy mają cholernie twardy materiał. na 30 lat pracy tylko dwa wały nadawały się do szlifu. reszta polerowanie
do czego mi kolejne auto?