Tracer93
-
Postów
51 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Ostatnie wizyty
1763 wyświetleń profilu
Osiągnięcia Tracer93
-
Witam, Panowie Od dłuższego czasu czytam ten wątek. Piszecie, że jeśli AGCO przejęło by teraz Ursusa to by go zlikwidowało jak niegdyś CNH, zlikwidowało FMŻ. Spójrzcie jaką oni mają teraz politykę. Pod maską Fendt'a w europie jeżdżą Challeger'y a w Ameryce na odwrót Fendt'y pod maską Challenger'a. Podejrzewam, że spece od marketingu AGCO przeanalizowali ją pozycję ma Ursus w Polsce i jak rolnicy emocjonalnie są z nim związani. Mimo wszystko w Polsce mówisz traktor, myślisz Ursus. Obecnie młodzi rolnicy orientujący się w temacie traktorów, gdy dowiedzieliby się, że Ursus jeździ na podzespołach takich jak Fendt czy MF, to AGCO ma sukces murowany. Mogłoby też powstać wiele nowych miejsc pracy. Odlewnie, biura projektowe cokolwiek. Teraz nie ma takiej sytuacji jak w połowie lat 90'tych. Wówczas były produkowane licencyjne traktory MF, którego AGCO przejęło. Fendt Niemcy, Valtra Finlandia, Ursus Polska. Tak to widziałbym. Pozdrawiam
-
W obecnej chwili można tylko żałować, że AGCO nie przejęło Ursus w latach 90'tych. Teraz może byłaby to poważna marka jak Valtra czy Massey. Karolek widać, że chcę tylko żerować na popularności Ursusa w naszym kraju. Na obecnie z tańszych traktorów, które coś oferują zostaję Zetor.
-
Zobacie jaką wiadomość dostałem od Ursusa
-
Moim zdaniem, ten McCormick to lux. Ergonomia na świetnym poziomie. Rozważałeś Zetora Majora 80 HS ?? Jak to cenowo wychodzi przy podobnym wyposażeniu. P.S Producenci traktorów, mogliby mieć na swoich stronach internetowych, takie konfiguratory do traktorów jak są do samochodów osobowych. Wtedy wybierasz co chcesz i masz podgląd jak to wygląda.
-
Ktoś kiedyś, na tym forum w dziale z prototypami Ursusa napisał: Ursus zrobił więcej prototypów, niż wprowadził traktorów do produkcji. Także kontynuują wieloletnią tradycję. Ursus robił kiedyś naprawdę fajne traktory. Na tamte czasy, lata 1970 - 1985 to były solidne, proste i niezawodne maszyny. Czasy się zmieniają, klienci coraz bardziej wymagający a Ursus stał w miejscu. Szansą był model 1414s, ale stwierdzono, że będzie za drogi. Jakoś Case i Steyr nie mieli problemu, żeby go sprzedać. Także, jeśli Ursus nie trafi w poważne ręce, to nie mamy co liczyć na traktory z prawdziwego zdarzenia.
-
Kapitał jest, tylko oni bawią się w ekopierdoły. Nastawili się na to, że zarobią na tym kokosy. Zapomnieli chyba, jaką markę mają na posiadaniu. Ursus to nie busy, samochody i osprzęt do uprawy roli. Klepią wszystkiego po trochu i zaś wychodzi to jak wychodzi. Na jednym pokazie DemoTour prasa nie mogła przeciąć siatki. Robią wszystkiego dużo, chyba nikt tego zbytnio nie kontroluje.
-
Tylko przez to, że tak długo się z brandzlują to, też tracą kasę. Ja mimo tego, że jest bardzo za marką Ursus, nowego traktora od nich nie kupię. Nie wiem jak u innych ale na moim sentymencie do marki nie zarobią.
-
W Ursusie wkurza mnie to, że z tym Vigusem tak zwlekają. Huczne zapowiedzi, kaszana z tego póki co wychodzi. Skoro nie mają ludzi, którzy ogarniają transmisję, czy sterowanie tejże transmisji, to niech zatrudnią kogoś kompetentnego. Vigus już mógłby dawno hulać po polach i pracować na dobre imię marki.
-
Tak, jest aktywny. Został tylko przekształcony na CNH INDUSTRIAL POLSKA SP. Z
-
" W połowie lat 90. wielka amerykańska firma AGCO wykupiła Masseya Fergusona. Jej wysłannicy pojawili się w Ursusie. Chcieli zainwestować miliony dolarów i podbić rynki Europy Środkowo-Wschodniej, pod warunkiem że firma przejdzie restrukturyzację. Szef „Solidarności”, Zygmunt Wrzodak, kategorycznie się temu sprzeciwił. Nie zgodzimy się na żadne zwolnienia grupowe. Nie oddamy ani guzika. Nie będzie Amerykanin pluł nam w twarz. „Solidarność” demonstrowała pod Urzędem Rady Ministrów, domagając się, by rząd przepędził inwestora na cztery wiatry – co też się stało." Cytat z tego artykułu http://biznes.onet.pl/wiadomosci/handel/dluga-agonia-niedzwiedzia-czyli-jak-upadal-ursus/tlpgz Odnośnie FMŻ. W naszym kraju jeśli chodzi o kombajny nowe to prym wiedzie New Holland. Podejrzewam, że o prawa do marki było by cholernie trudno. Nie chcieliby sobie robić konkurencji. Jeśli zaś chodzi o produkcje kombajnów, to tutaj już trzeba ogarniętych ludzi. Zaprojektować, wykonać prototyp, przetestować na to wszystko potrzeba kasy i praktycznie nowej fabryki. To są koszty liczone w miliardach.
-
Ja się zastanawiam jakby się AGCO przejęło Ursusa w 97r czy byłby produkowany w Warszawie MF, czy z Ursusa zrobiliby taką Valtre. W każdym razie fabryka by istniała i wielu ludzi miałoby pracę. Tak jak to jest w Płocku. Orientuję się ktoś, jak wygląda kwestia praw do znaku towarowego FMŻ?
-
Ciekaw jestem, jak długo poczekamy jeszcze na w pełni polski traktor. Ten silniki to bym i jeszcze wybaczył. Natomiast przekładnię i sterowanie nią, powinni zacząć ogarniać sami. Nie wierzę, że w naszym kraju nie ma inżynierów od tego typu rzeczy.
-
Panowie a cena MF 7715 Exclusive zna ktoś ??
-
Weź tu przy tych cenach kup teraz traktor. Chyba będzie trzeba pójść jednak w używany.
-
Ja na taką 714'stke w wersji profi plus to chciałem przeznaczyć max 450 tyś. i podnieść moc od jakieś 35-40 km
