Jan1014

Zapewne tak ale przedni napęd nawet jak sucho mam w 10 14 załączane przyciskiem jak nacisnę przycisk to od razu czuć jak ciągnie dużo szybciej idzie nawet na suchym po prostu oszczędność paliwa jednak poślizg nawet i przy lekkich pracach duży jest na oponach gdyby trzeba było się zatrzymać jak w 45 14 i zmieniać to wajchę na postoju to by tego nie nie było czuć a w przycisku to czuć że idzie od razu szybciej i jak się wyłączy od razu zwalnia i jeszcze jednak kwestia że dużo prościej można jechać Wiem, bo 1014 mam, ale teraz w pługu jest, a 1012 daje sobie radę elegancko z tym agregatem.

Jeżeli wrak.... dołożyłem do swojego tylko dlatego że silnik skrzynia była robiona,zad mam od szóstki.Nie ten traktor W ogóle szóstki już są tańsze, czwórki strasznie drogie, szczególnie 1014 i 914.

W tej cenie co są obecnie napędy, to już lepiej dołożyć w jakiś ciągnik z napędem.

Dokładnie.

Nie wiem. Nie można mu napędu dołożyć, a przy malowaniu musi być zgoda czy coś konserwatora zabytków.

Niższe OC przede wszystkim.

Tak, zarejestrowany na zabytek, bo ma numer fabryczny 384.

Ja się staram zawsze jak mogę, przejechać miedzą po trawie, żeby chociaż trochę te koła ostrzelać z tego blota.