JA osobiście zazdroszczę zamiłowania do tematu, bo jeżeli ja miałbym kupić hobbystycznie ciągnik to nie chciałoby mi się szukać informacji w Internecie dłużej niż opcjonalnie ma pracować, Samo porównanie tego ciągnika do c360 jest bardzo ale to bardzo zabawne. Bo szanujmy się, poczciwe 360 mają za sobą tysiące motogodzin, szczególnie te które kręciły paszowozy i przyszły z PGR i SKR. Najważniejsza różnica jest taka, że w większości przypadków patrzy się na awaryjność sprzętu, szczególnie gdy jest hodowla . Nie można sobie pozwolić żeby ciągnik stał tydzień czy półtora bo idą części do skrzyni biegów. U ciebie tego problemu nie ma. Co do awaryjności, to ciężko żeby ciągnik się sypał jeżeli dłużej będzie stał niż pracował, szczególnie w transporcie. Przy przeciągnięciu piasku czy pracy trollem c330 daje radę, więc podejrzewam że chodzi ci tylko o komfort, bo parametrami technicznymi za wiele się nie różnią. Co do samego użytkowania to przyjemny sprzęt, ale często spotykany jako 844, 955 i właśnie 1046. Generalnie maszyny dosyć proste, dopóki nie zaczną się sypać. O ile części do silnika dostępne od ręki, tak skrzynie czy wspominana hydraulika na dubelt pompach to już ciekawszy temat. Na komfort raczej nie ma co narzekać, na pewno nie porównując do 360. Jeżeli nie kupisz zajechanego egzemplarza który stał pół życia w krzakach to się pocieszysz. Modeli które wymieniłeś nie spotkasz zbyt wiele w polsce bo w polu nie mają zbyt dużego powodzenia, a do kręcenia wozu lepsza będzie poczciwa 60. Zdecydowanie więcej jest tych większych modeli i to tam musiałbyś uderzyć z zapytaniem o samo użytkowanie sprzętu. Raczej oprócz przejażdżki i sprawdzenia skrzyni+ standardowych pomiarów przy silniku nic więcej tam nie zdziałasz oglądając sprzęt przed zakupem. Najwięcej możesz bawić się hydrauliką i sprzęgłem bo tego są dwa rodzaje jak nie więcej. Na tyle prosty sprzęt że mając trochę umiejętności sam to ogarniesz bo to sprzęt ceniony za swoją prostotę. Jak na twoje potrzeby to i koniem by to ogarnął, więc każdy z wymienionych modeli będzie okej , chociaż najbardziej bym się skłaniał ku 633. Jasno trzeba powiedzieć że czytając ile ten ciągnik będzie pracował, to każda debata to będzie przerost formy nad treścią.