grokonR30

Witam, kompletnie nie wiem ile liczyc, a zostalem poproszony o usluge owijania bel... folia po mojej stronie, kiedys stacjonarką pare ładnych lat temu brało sie 10zł z folią zlecajacego. Teraz robota na polu z owijarka samozaladowcza, na ten moment folia wychodzi jakies 16zł/na belę. Jak to sie ksztaltuje u was badz w okolicy?

Czesc seba, przepraszam za odkopanie starego postu, zaprosilem do znajomych jakbys mogl zaakceptowac zeby sie dalo wiadomosc prywatna czy cos, mam kilka pytan odnosnie 6520se jako iz widze ze masz juz go ze dwa sezony to co nieco juz przerobiles

Czy był zmieniany to pojęcia nie mam..

Od firmy, 150tyś Mowisz jak ojciec, tak mi pasowalo, do slomy od wydechu jest dosyc sporo, a na rozruchu spaliny nie maja tyle stopni zeby no a nikt go pod ta sterta nie pałuje, a to nie c330 ze iskrami bedzie rzucac 😅

JD 6520SE na zwykłej pompie, przy dogadywaniu wstepnym (KUPNO) zwracalismy uwage na nierowna prace - momentami go nachodzilo jak juz jakis czas pochodzil, oddawali ponoć pompe do fachowca, o wtryskiwaczach nic nie wspominali, a widac pod nimi jakis swiezy lubrykant pasta (nie wiem czy wciska sie je na cos takiego) Ciągnik odpalony po przestanych dwóch dobach, bo tak kompletnie od zimna raczej nie bylo mi dane go uruchamiac jak ogladalem, pracuje fałszywie jak slychac, po dluzszej chwili jest duzo stabilniej, puszcza przez jakis czas niezbyt gesty niebieskawy dymek Biorąc liczyłem się z tym, że będę musiał robić ten uklad paliwowy na wlasna reke, pytanie czy jestem zmuszony brac sie za to od razu, moze ktos mial podobnie albo podpowie cos madrego, dodam, ze przed zakupem nie oszczedzali go, bo byl zaprzegniety do paszowozu u rodzicow wlasciciela firmy, a wczesniej wozil QQ na uslugach. Zaczalem sie teraz zastanawiac czy to nie jest cos grubszego z czym nie mogli sobie poradzic, w koncu nie bylby jakis potezny koszt wymienic te wtryskiwacze w koncu to nie CR. Filmik staralem sie okroic z rozmiaru zeby dalo sie wrzucic stad jakosc i zabrany obraz od polowy. Pozdrawiam. jonyy.mp4 Poczatek w lepszej jakosci, dymek przy rozruchu jasny przejrzysty dzon.mp4

Problem rozwiazany, do zamknięcia.

No wlasnie, tym bardziej, ze ciagnik jezdzi, co prawda na tej jedynce, ale jezdzi, na zolwia bez problemu idzie przelaczyc, dodam, ze po zdarzeniu jeszcze 4,5ha pola doprawilem do siewu, bo nie wymyslilo sie nic na to na polu po wyciagnieciu podlogi i zajrzeniu do mechanizmu przez wejscie dzwigni, moze nie bylo to zbyt madre posuniecie, ale tak wyszlo.. No wlasnie, tym bardziej, ze ciagnik jezdzi, co prawda na tej jedynce, ale jezdzi, na zolwia bez problemu idzie przelaczyc, dodam, ze po zdarzeniu jeszcze 4,5ha pola doprawilem do siewu, bo nie wymyslilo sie nic na to na polu po wyciagnieciu podlogi i zajrzeniu do mechanizmu przez wejscie dzwigni, moze nie bylo to zbyt madre posuniecie, ale tak wyszlo.. *na zająca - przepraszam Tak i ja pomyslalem, zaprowadzisz ciagnik, wymienia znikoma czesc albo i bez wymiany sie obejdzie, a zaplacisz za choinke jak powiedzial 2,5-3tys (a jak cos jeszcze wyjdzie to wiecej) + 3tys za zdjecie i zalozenie kabiny

Witam, mam problem ze skrzynia w Renault Ceres 330X, stało sie to podczas gdy niechlujnie, mozna powiedziec na hama zredukowalem z biegu drugiego na pierwszy, tak jakbym trafil nie wiem miedzy 1 a 3, objaw jest taki ze dzwignia jest jakby na neutralnym polozeniu, da sie wychylac na boki, natomiast nie da sie wbic zadnego biegu, a ciagnik pozostaje ciagle na jedynce. Biegi wczesniej wchodzily jak w maslo, nic nie zgrzytało. Chlopak ktory siedzi w tym temacie twierdzi ze wypadl prawdopodobnie jakis kamien i nic tu nie poradzi ze chodzby tu mlotkiem walil nic tu nie przesunie nie odblokuje i ze te skrzynie sie nie blokuja jak np ze w 60tce falszywie wlozysz bieg to zblokujesz. Mowi jedyne wyjscie zdejmowac kabine, rozpowiac i ze choinka do wymiany i nie wiadomo czy cos jeszcze... Jak myslicie skok na kase, bo wiadomo teraz nikt nie chce na wyjezdzie tego robic, tylko dawaj im moze i nic wielkiego nie wymienia, a co tam sprawdzisz... Owszem nie znam sie na skrzyniach, ale dlaczego kiedy na logike wysypal sie mechanizm zmiany biegow czy cos to trzeba wymieniac az caly walek z kolami zebatymi (choinke)? Moze mial ktos podobny problem i jest w stanie cos powiedziec w temacie, Pozdrawiam i z gory dzieki za odpowiedzi:) Oraz przepraszam, moze za nie do konca zrozumiale wypracowanie:)