Rysiek, ile lat mają twoje panele?
Jak się kwalifikują na wymianę to wymienisz i zutylizujesz na swój koszt czy będziesz nadal użytkował i płacił karę?
A wystarczyło zadzwonić i by chłopaki z maszyny zrobili tynki
Każdy robi jak uważa
Teraz tylko jest deficyt, wcześniej było sporo importu
Teraz Słowacja niby z pryszczycą, Litwini polikwidowali produkcję, Polacy zaczęli odchowywać opasy kosztem zwiększania mlecznic
Rolnik zwykły, nie handlarz
Ciągnik który chodzi w usługach jakby stał w warsztacie nie przynosił by pieniążków
Porównaj fenda do valtry, fend skrzynia może i lepsza ale masy brak
Z df był romans, r3 Ewo
To to była katastrofa, wytrzymał z nim przez czas programu
Ten ma tyle dobrze że sam ogarnia jak coś
Od nowego roku już pościł do ludzi parę ciągników
A aresy najlepsze bo łatwe w naprawie
Miał tych 700 i 800 trochę
A114 co mają nie jest idealna, trochę dała się im we znaki
Fanatyk fenda sprzedał go bo tylko serwis go miał na warsztacie
828 odjechał przyjechało dwa 620 i chyba 728
Fanatyk czech
Żona, auta i ciągniki z czech
Major zadowolenie
Forterra średnio, ale ogólnie zadowolony
Proxima, kompletna katastrofa
Dwa razy kapitalny na gwarancji, w końcu wymiana silnika, później znowu kapitałka
Narazie chodzi
Teraz wziął steyera
Ten od valtry twierdzi że są dobre, ale renault aresy są lepsze
Valtre n113 kupił ten sam co n101
Valtra n101
W chwili sprzedaży 9800
Od nowości wymieniona tylko jedna żarówka
A ciągnik pracował z maszynami na wyrost
Valtra serii a, 12000, praca w ładowaczu, tylko remont przedniego mostu, ale to ładowarkę zastępuje i dlatego