Jeśli Włoszczowa to odpuść sobie Valtre.... Mam od nich t144, Serwis to cwaniacy i nic wiecej. Na drugim przegladzie nie zrobili wszystkiego co bylo w ksiazce serwisowej ale faktura przyszla juz n aponad 5 tys bo wpisali wszystko co jest w ksiazce. Potem trzeba bylo sie dochodzic 3 razy zeby poprawili fakture ,mimo iz mielismy protokół z podpisami serwisantow co zrobili. Ogólnie zanim kupilismy to przedstawiciel byl co dwa dni, a po zakupie to juz maja czlowieka w d*pie. Rok temu kupilismy NH od Wronskich narazi ma 600 h i poki co ciesze sie ze tym razem nie doplacilem 40 tys do Valtry . No i serwis o niebo lepszy
a to ma byc wygodnie dla pasazera czy dla kierowcy.? Mam T144 i NHt6.155 i jesli chodzi o kabine to valtra bije na glowa NH. Jest o wile wieksza i o wiele lepiej amortyzowana. W valtrze z tylu za siedzeniem to jeszcze mala osoba sie zmiesci a w nh to ręka sie ledwo miesci. Jak dla mnie w porównaniu Kabiny bezapelacyjnie Valtra
Kuźwa to mój diler z okolic radomska chcial mi wcisnąc nowa 6120m( z opcji tylko amortyzacja osi i kabiny i command8) za 316 i to juz po dobrych negocajcahc bo wstepnie to 330 i nic nizej
Troche ponad 2000 tys. Mam Valtre i Mam NH. Valtra dużo droższa niż Nh w serwisowaniu i zakpuie.(Jesli mówimy o serwisowaniu fabrycznym)
Na T1 w jęczmieniu ozimym 1 l Input czy Proline Max(to samo) , Co sądzicie? wedlug ksiązek spiroksamina dobrze też działa na plamistość siatkową. Czy może za te pieniądze(chyba kolo 160zl) lepiej cos inego?