Witam. Mam pytanie. Czy to normalne że zaznaczone cięgielko od przerzucania biegów nad dolnym wariatorem haczy delikatnie o pas jezdny podczas gdy przyspieszać jest w położeniu minimum?
Ja rok temu tez sie z tym meczylem... Udalo sie sciagaczem i uderzeniami w niego mlotem... Istnieje jednak ryzyko ze wariator może pęknąć. Sprzedawca od ktorego kupowalem "nowy" wariator polecal zdemontowac cała os z wariatorem i wycisnac go na prasie. Jaki powod u Ciebie kolego demontazu wariatora?
Panowie taka sytuacja ,częściowo z mojej winy. Czy skrócenie pasa o ten 1-2cm i danie nowej spinki nie spowoduje tego iż ten jeden pas będzie zbyt mocno napięty? Dodam że wszystkie pasy mają fabryczna długość.