Zbyszek76

Doprecyzuj, Mowa o nowej generacji oleju, jeżeli masz przeciwskazania do tego konkretnego to napisz jakie, co się stało. Ślepo z kalkulatora bierzecie oleje bo zachodnie to dobre, ale poświęcić chwilę i znaleźć dobry odpowiednik z krajowej produkcji to już trudno.

Dużo miałeś odchyłki w zaworach przy takim przebiegu?

Orlen Platinum Multi utto 10w30 ma parametry, pozwalające go stosować w ciągnikach z wymagającymi skrzyniami

Ja u siebie widzę jedno zadanie dla bron,, uprawa QQ,, klasa 5-6,, wiecej piasków jak dobrej gleby,, na wiosnę korn-kali/sól potasowa i płytkie mieszanie,,, drugie zadanie,, przerwanie parowania po uprawie zimowej. przed siewem dopiero azot i głębsza uprawa talerzówką

Mam dziwny problem. Od jakiegoś czasu zapala się kontrolka niskiego ciśnienia,, ginie czasem wspomaganie,, jakby hamulec główny w zwolnicach trzymał lekko, grzeje się olej,, gorące półosie z tyłu (czy jak tam zwał). Dziś popracowałem i - przy częstym używaniu hamulca nożnego problem z grzaniem nie występuje - jednak mam problem ze wspomaganiem,, raz jest,, raz nie ma.. czasem do tego stopnia ginie że naprawdę trzeba się przyłożyć porządnie do kierownicy. zółw/ zając działa bez problemu,, ale wałek przekaźnika niestety nie. Gdzie zacząć szukać przyczyny., na co się szykować.

Witam. Przymierzam się do zakupu Arion 620 - na co zwrócić uwagę? 2008 rok 6700 mth.

120NM + 180* to są akurat dane producenta, dla silnika T4,236

Przymierzam się do kupna, wybór między tymi markami, ew jeszcze bliźniaczy NH. Proszę o poradę, wady i zalety - tych modeli. Budżet ok 100 tys netto.

Witajcie. jakie macie doświadczenia z facelią na VI klasie,, wpadł kawałek ugoru,, trzeba nad nim trochę popracować. Nie koniecznie na ziarno - może na masę do przyorania,,, poprawka drugim poplonem,, np gorczycą, i potem do przemyślenia co -= choć poza żytem lub owsem na kolejny rok raczej nic nie zostaje

Co do fachowca to ją sam ogarnę - pytam się czy ktoś miał taki przypadek.

Witam. Mam taki problem że czasem skrzynia gdy jest na luzie ciężko pracuje - żeby wbić jakikolwiek bieg trzeba dołożyć sporą siłę - jak wpadnie którykolwiek bieg pracuje już ok. Gdy jest ciężko - to nawet przebicie się w lewo - czyli wg mnie grupa A/B też stawia opór. Co zauważyłem - wałek wybieraka - ten z tyłu ma spory luz w obudowie. Czy ktoś spotkał się z takim problemem? Co pomogło, lub z jakimi wydatkami się liczyć. Nie chcę rozbierać na szybko - tylko się do tego przygotować psychicznie:-)