Skocz do zawartości

Ares610

Members
  • Postów

    22
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia Ares610

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

  • Dedicated Unikat
  • First Post Unikat
  • Collaborator Unikat
  • Week One Done
  • One Month Later

Najnowsze odznaki

4

Reputacja

  1. Jak masz ofertę 20 za r na żywo to nawet nie kombinuj z wbc bo jak Ci ubojnia w h... poleci to ci z tych 28 mniej wyjdzie. A oni potrafią niestety.
  2. Paliwo i nawozy raczej w drugą strone.
  3. Z filcem! Świetna sprawa nic nie kapie.
  4. Plug na razowe i w wszystko w temacie. Tylko poprzeczki przed przyoraniem dobrze stalerzowac.
  5. Ares610

    Owies jak uprawiać?

    Witam. Mam pytanko może ktoś wie co to na tym owsie? Grzyb jakiś czy od mrozu?
  6. Witam. I co kupiles moze ten zestaw? Lub ogladales go chociaz? Tez sie nad takim zastanawiam.
  7. Nareszcie jakis porzadny czlowiek wstawil jasna i przejzysta procedure kalibracji. Dziekujemy kolego! Wszystkiego dobrego zycze!
  8. Dzieki bardzo za informacje. Ale jednak narazie nie bede tego robil. Myslalem ze mam przeciek bo podczas zdejmowania kola przy odpalonym ciagniku i wylaczonym napedzie nie moglem przekrecic kolem. Tak jakby nie byl rozlaczony. Dopiero po dalszej diagnostyce wkreceniu zegara zauwazylem ze naped na postoju jest automatycznie zalaczany(mimo wylaczenia guzikiem) dopiero gdy ciagnik jest w ruchu komputer go rozlacza. Ot taka ciekawostka a juz myslalem ze jest cos nie tak.
  9. Kolego ptaszyna a czy da rade wymienic te pierscienie i tulejke jakos w prosty sposob?
  10. Przeczytaj ten temat moze Cie cos naprowadzi. W mf seri 61... Sa te same skrzynie co w naszych aresach.
  11. A ta pompka jest zasilana olejem hydraulicznym z pompy? Nie ma oddzielnego zbiorniczka?
  12. Nie znam jeszcze dobrze tego ciagnika, niedawno go kupilem i dopiero go poznaje. Te wyjscia kolo filtra z tego co wiem to gurne jest do sprawdzania pompy od hydrauliki zewnetrznej i tam powinno byc ok 200 bar po odpaleniu, a to nizej od pompy wspomagania i sterowania skrzynia. I u mnie gdy sprawdzalem tam cisnienie to wzrastalo po kreceniu kierownica do 180bar. Co do sprzegla ja mam rewers e.h. i w tym porcie co pokazales jezeli dobrze widze to ja po odpaleniu mialem caly czas 14bar.
  13. U mnie sa 2 wyjscia diagnostyczne od pomp kolo zwolnicy i 5 wyjsc na bloku od sprzegiel. Ja mam rewers e.h. i 4 polowki.
  14. Szukaj najlepiej ze starych zachodnich ciagnikow na czesci tam to bylo popularne rozwiazanie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v