Miałem dokładnie teraz ten sam problem po kapitalnym remoncie. Myśleliśmy, że silnik stracił kompresje, rozrusznik, akumulator, świeca. Okazało się, że trzeba było rozrząd przestawić o jeden ząbek, regulacja na fasolkach, mało dała. Jeżeli nic innego nie pomoże to proponuje dać koło rozrządu o jeden ząbek, odsuwając od silnika i przekręcić pompę na otwory. Pasuje tylko w 1 położeniu