Highlander54

Tak to jest zwykła pompa mechaniczna bosch ve. U mnie nie ma tej dźwigienki od dawki przy rozruchu. Popatrzę jeszcze dokładnie na dźwigienkę. Bo wydawała się być dobrze ustawiona. Na zimnym obroty są ok. Jak się rozgrzeje i włączam na luz to odrazu obroty na 1500. Czasem go zmule to wracają na 900 i tak stoi i jest ok. Na górze pompy jest właśnie taki grzybek. Może tam jest ta sprężyna od obrotów ? Bo nigdzie nie mogę znaleźć opisu tej pompy

Witam. Mam kolejny problem z ciągnikiem. Na postoju wzrastają obroty silnika do ok 1500. Jeżdżę ze sprzętem jest wszystko ok. Ale tylko wyłączę bieg odrazu wzrastają obroty. Wystarczy małe zmulenie go. Hydrauliką wałkiem wom czy delikatnie ruszać to obroty spadaj. Wcześniej wolniej spadał z obrotów. Parę sekund minęło zanim zszedł do 900 obrotów. Ale były niskie obroty Co może być przyczyną. Coś na pompie się przestawiło, zablokowało? Pompa paliwowa bosch mechaniczna. Case mxm 140. 2004 r

Bo to zapewne dziura jest pod pokrywę zaworów, tam gdzie sprężyny co nie? Wczoraj już nie zdejmowałem pokrywy bo czasu brakło i nie wiem na sto procent. U mnie był dostępny klej do gwintów niebieski z cx 80. A jaka może być temp na głowicy przy tych górnych gwintach? Bo te kleje do gwintów to widziałem do 150 stopni są

Wymianilem uszczelniacze i jak chciałem zakręcić kolektor wydechowy to się okazało że parę gwintów jest uszkodzonych bo były wcześniej przerabiane. Na pierwszym tłoku od kabiny musiałem przewiercić otwór i tam była tulejka która się rozleciała i ukazała się dziura do głowicy. Ktoś wcześniej za głęboko przewiercił otwór. Wsadzałem tam drut to wchodzi głęboko. Nie wiem czy wdzodzi tam gdzie są sprężyny zaworów czy w inne miejsce. Jak to teraz uszczelnić? Klej do gwintów i śrubą normalnie kolektor skręcić czy trzeba coś więcej zrobić aby było ok? Jutro odkręcę pokrywę zaworów to zobaczę gdzie ta dziura przechodzi.

Jeszcze będę musiał od strony dolotu sprawdzić bo podejrzewam że też któryś puścił

Na 3 zaworach wydechowych tak wygląda.

Wczoraj sprawdziłem turbo od strony dolotu i jest suche. Wcześniej wyczyściłem i zrobiłem ok 15 mth. Jest czyściutkie. Martwiłem się luzem ale jest ok. Luz ok 1 mm. Dzisiaj odkręcę od strony wydechu i zobaczę jak tam wygląda. A tam może być widać olej czy inne ślady? Bo jednak tam jest temperatura i może go spalać.

Wtryski były sprawdzane i wszystko z nimi jest dobrze. A czy mała na docieranie? Możliwe. W drodze do pola jest parę małych wzniesień i przez pole też także momentami miał obciążenie.

Powód remontu to pęknięcie tłoka i porysowanie ścian cylindra. Po złożeniu silnika wszystko działało prawidłowo. Do odmy nie ma żadnych przedmuchów.. A jeżeli chodzi o turbinę to ja mam do niej lekkie zastrzeżenia. Rok temu lekko puszczała olej. Została oddana do naprawy. Po powrocie i zamontowaniu było ok. Ale ostatnio sprawdzałem luz na wirniku i jest on wyczuwalny góra dół.. Może puszcza olej od strony gorącej i się spala i dlatego dymi na niebiesko

Ogólnie chodził pomiędzy 1500 a 2000 obrotów. Jedynie przy opróżnianiu beczki 1000 obr. Ciśnienie oleju kontrolowałem i wszystko jest w porządku. A o kącie wtrysku i niebieskim dymie też dzisiaj poczytałem. Przyjże się tej sprawie

Beczka to 20000 l. Na początku jeździłem dosłownie do 500 m od Biogazowni na pole aby zbytnio nie obciążać. Po paru mth ruszyłem już dalej i silnik pracował w różnym zakresie obrotów. Raz lekkie obciążenie raz większe.. Ale starałem się utrzymawac tak do 70 % obciążenia. Mechanik mówił właśnie tak jak robiłem.

Kurcze wszędzie czytałem że ok 50 mth i silnik dotarty. Może faktycznie jeszcze potrzebuje docierania. A tak na teraz można coś sprawdzić? W turbinie od strony dolotu wytarłem turbinę i całą rurę do intercoolera. Jutro sprawdzę czy są ślady oleju. A jakbym zdjął kolektor dolotowy i wydechowy to na trzonkach zaworów było by widać olej jakby uszczelniacze były wadliwe prawda?

Witam Parę tygodni temu zrobiłem remont case mxm 140. Robiona była głowica, szlif cylindrów z wymianą tłoków. Robił mi to wszystko gość, który ma duże pojęcie o silnikach i wszystko robił naprawdę tip top. Wymienione tłoki, pierścienie, wszelkie uszczelki, uszczelniacze, części kupowane w większości oryginał lub dobre zamienniki. Po złożeniu wszystkiego i odpaleniu silnik pracował bardzo ładnie. Równiutko, pali na pół obrotu. Dymił na niebiesko, ale myślę tak ma być bo jest na dotarciu, ale minęło już 60 mth i dalej dymi. Na postoju lekko dymi, nie jest tak widoczne, a podczas transportu jest chmura dymu. Docierany był przy beczkowozie. Na początku do 1600 obrotów później troszkę więcej. Przy opróżnianiu beczki ok 1000 obr. Chodzi, równiutko, ma moc, żadnych stuków i innych dźwięków. Dymi i bierze olej. Nie wiem dokładnie ile, nie mierzyłem. Co może być powodem tego? Pierścienie myślę że są dobrze założone bo mechanik wszystko sprawdzał i zakładał. Może uszczelniacze zaworów? Wymienione na nowe oryginalne. Na turbinie od strony dolotu jest minimalna ilość oleju. Symboliczny nalot. Z odmu i wlewu oleju żadnych przedmuchów. Na co zwrócić uwagę w pierwszej kolejności? Odkrecic kolektory i zobaczyć czy nie ma oleju na zaworach czy może coś innego?

Udało się zdobyć schemat instalacji. Był gościu który wszystko sprawdzał ale jak na złość wtedy wszystko działało. Prawdopodobnie w zbiorniku zboże ciągnie wiązkę kabli i może cos uszkadzać.

Witam. Potrzebuje pomocy w kombajnie jd 1470. Od jakiegoś czasu pojawiał mi się błąd 159E przy zwiększaniu lub zmniejszaniu obrotów bębna. Błąd oznacza obwód elektrozaworu bębna młócącego. Czyli musi być gdzieś uszkodzony kabel. Znalazłem wtyczkę która wychodzi z kabiny i prawdopodobnie idzie pod zbiornikiem do elektrozaworów. Dochodzi tam gruba wiązka kabli, ale nie wiem który to jest od bębna. Bo chciałbym puścić nowy kabel, ale nie wiem który przeciąć, żeby podłączyć nowy. Może ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat?

I teraz pojawił się konkret odpowiedź. Posprawdzam te wszystkie dane i zobaczę jak to wyjdzie. Ale też wolałbym, żeby koszty były po ich stronie. Zobaczę co oni w tej sprawie będą mieć do powiedzenia

No właśnie tu jest tyle spraw na które trzeba zwrócić uwagę, że człowiek się zastanawia czy tego nie odpuścić i uprawiać ziemię jak do tej pory i mieć parę groszy, ale pewne

To jest najgorsze, że jest wiele informacji, ale nigdzie nie można znaleźć potwierdzenia. Tak samo z tą dzierżawą pod fotowoltaike. Dużo niewiadomych i nie pewnych informacji

są tematy tylko, że to są firmy albo nie znane albo nie pewne. A tu Chodzi o biogazownię. To jest Polska Grupa Biogazowa. Która będzie na moim byłym polu urzędować jeszcze z 20 lat . Raczej pewna firma . Tylko ta sprawa jak do tego podejść. Na co zwrócić uwagę, na jakie kwestie patrzeć?

Witam Nie wiem czy dobry dział ale ok. Sprawa jest tego typu ,że mój ojciec 5 lat temu sprzedał 3 ha ziemi pod budowę biogazowni. Biogazownia hula i ma się dobrze. 3 lata temu ojciec przepisał na mnie resztę pola sąsiadujące z tą biogazownią (18 ha ) i teraz władza z biogazowni chcą wydzierżawić ode mnie do 1 ha ziemi pod budowę fotowoltaiki. I nie wiem co o tym myśleć. Ziemia to większość piaski. Z jednej strony mógłbym się zgodzić, a z drugiej strony mam trochę obawy czy nie zostanie coś zrobione na moją niekorzyść. Sprawdziłem ,że za dzierżawę można zarobić 8000-10000 zł rocznie. Tyle z ha nie ma mowy żeby wyciągnąć. Dlatego może ktoś miał z taką sytuacją styczność i doradziłby na co zwracać uwagę, jak z nimi rozmawiać i jak do tego podejść? Dodam ,że z biogazownią żyjemy w dobrych stosunkach. Ja im świadczę usługi wywozu pofermentu i czasami pomagam w innych sprawach

d

No właśnie auto nie działa. Od tego czujnika idzie kabel i jest obcięty. Nie wiem czemu poprzedni właściciel to zrobił. Zaglądam gdzie on ma być podpięty ale nigdzie nie widzę wtyczki

Witam Wie ktoś może co oznacza błąd p31 w case mxm 140? Niby jest to błąd czujnika skrętu przy prawym kole ale przy tym błędzie miga PTO czyli sugerowało by że to coś z wałkiem wom.

Ja też nie mogę zrezygnować. Za bardzo to lubię. Zastosuje te wszystkie rady i na pewno będzie efekt. Dzięki za odpowiedźi

Ok. Wszystko rozumiem już. Będę wprowadzał to w życie i zobaczymy jaki będzie efekt. A co jest lepsze baycox czy sulfatyw?