jarecki

I CO DALEJ ? wiem czytałem temat ja 200 ha jeden obrabia , według mnie da sie pogodzic etat i 50 ha tylko trzeba patrzyc na metryke ile lat sie ma bo w wieku 20 lat to mozna i dwa etaty i gospodarke obrabiać ale w wieku 30 to juz jeden etat i gospodarka a w wieku 40 trzeba coś wybrać .............

jak jest droga to zacznie przyciągąć inwestycje , ruch sie zwiększy z czasem no i ta drogą S 19 łączy wieksze regiony litwe , łotwe z południem europy

jeszcze wescie pod uwage depopulacje Polski według danych za ostatnie kilka lat ubyło okolo 1 mln osób to tak jak miasto kraków , taki rynek ubył do wyżywienia

Jeszcze gorszej jak w PL nie da się . jakoś latem był w wychwalonym Tendur kebab w stolicy i jakoś nie rzucił mnie na kolana , niewarto stać tam w kolejce

W pewnym stopniu chwilowo można spekulować ale i tak to rynek zweryfikuje

mowa była o cenach jest nadwyzka na rynku rolnym .a po drugie to w Europie zachodniej nie było takiej inflacji jak we wschodniej ,

A jak drożały zboża to to też zasługa UE , jest nadwyżka i tyle to rynek w dużym stopniu reguluje ceny nawet spekulanci z giełdy posiłkują się danymi na temat urodzaju lub. Nieurodzaju

nie wiem czy tak potaniało w sklepach .

jest jeszcze soś takiego jak piorytet ale i obciążenie ruchem wczesniej były drogi ważniejsze i bardziej obciążone

a hodowcy zwierząt uważaja że tych dopłat nie powinno być , a przynajmiej spora część w cenach mleka ma takie zdanie

tylko dopłaty , mam głównie 5 klase ziemi więc bez hodowli budżęt by się nie spinał z rolnictwa UE w nowych rozdaniach budżetowych jeszcze zwiększy nakłady na eko więc raczej stabilnie

no dobra , to niech bedzie minimum 40 godzin 🤣

uuu , to bardzo droga taka podbudowa , minimum 60cm , kawałek drogi wojewódzkiej niedawno modernizwali to korytowali około metr , gminnych dróg na to raczej nie stać a nawet powiat by poległ kosztowo

życzę sobie i wam !!!! Chyba żę likwidujesz hodowlę

w pierwszej kolejnosci to trzeba zmienić mentalnosc ludzi i dostosować transport do dróg powiatowych bo janusze z wiejskich składów ładują towar ile wlezie a od tego drogi szybko sie niszczą ,

bo wszedzie jak robili to minimum 5 metrów

sąsiednia gmina zrobiła 4 metry i zatoki ,, mijanki '' niespotykane chyba takie rozwiazanie lub dość rzadkie w Polsce , i wychodzi dzikie budownictwo , mam pole to postawie dom zobacz co się dzieje z MPZP , jaka nagonka medialna żę rząd zabrania budowania domów a według mnie nawet bym poszedł dalej i budiowa do 200 metrów od istniejacych zabudowań i podatek od działek budowlanch żęby zachęcić do sprzedaży pod budownictwo

czytaj ze zrozumieniem , mój wpis był odpowiedzią na post Tomka

gmina łochów , jadów , strachówka dostały dofinansowanie i widać te drogi jest ich sporo , , po drogach lokalnych zachodniej polski nie jezdziłem ale za to wschód Polski troche znam i potrzeba tam sporo kasy na poprawę dróg i dobrze było by im dać , głownie drogi gminne

nie usprawiedilwiam a próbuje zrozumieć , i w zasadzie miało większość ich decyzji sens jak się zastanowić , głównie chodzio o budowe dróg i był to bardzo dobry pomysł , ogólnie moja gmina w tyg . dostała kare 1,2 mln bo kase z dofinansowania wykorzystała inaczej niż w projekcie 😁

nie koniecznie przypadek PIS wygrywał w Polsce wschodniej i w biedniejszych gminach więc z automatu dofinansowanie się im bardziej należało

Polski pomidor malinowy z Biedronki jest dobry , poprawiła się jakość warzyw w tym markecie jak jest z polskiej uprawy to jakość jest bardzo dobra A jest nawet w sprzedaży w okolicy , chleb żytni z własnej uprawy a cena to chyba 23 zł za kg trochę drogo , ogólnie jak się wejdzie w olx mój ryneczek to fajna produkcja jest na rejonie

To kup sobie na rynku lokalnym i spróbuj 😁

Lepiej porozmawiać z konsumentem niż samemu teorie tworzyć. A najgorsza kapusta wśród opinii konsumenta

Żadnych nowych dopłat , jak chłopki dalej będą tak kartofle produkować to za kilka lat spożycie spadnie jeszcze bardziej , wystarczy porozmawiać z tymi co kupują kartofle , ograniczają ludzie spożycie bo są nie dobre