Nowyagri

No może forum nie jest złe, tylko niektórzy użytkownicy reprezentują niski poziom Ale wszystko rozumiem , pewnie sąsiad się rozwija , to trzeba mieć ból do całego świata. Sąsiad kupi nowy ciągnik, a ja tylko drut do naprawy maszyn. I o taką odpowiedź mi chodziło ! Dziękuję bardzo

Poziom tego forum - śmiech na sali. Pytam o to czy na biegach szosowych można wykonywać pracę pod obciążeniem= odpowiedzi niezwiązane z tematem. Poziom szkoły podstawowej to czytanie ze zrozumieniem. W ciągniku z tematu to pewnie i nie siedziałeś. Już na pomoc nawet nie liczę :v Posty na poziomie "było kupić Łursuska" , albo "haha ja w osiemdziesiontce tylko paliwo leje" ....

Lepiej pytać o pierdoły niż potem pisac posty "ciagnik nie chce jechac" , "skrzynia wyje i nie jedzie" . Przesiądź się z Ursuska do JD/Fendta to pogadamy. Możesz błyszczeć w internecie i udawać mgr. Tymczasem nie zaśmiecaj forum. Pzdr

Bardzo śmieszne Po prostu niektórzy wolą się zapytać, niż potem płacić. Tak przesiądę się do ciapka i będę montował chińskie wyświetlacze tak jak Ty by mięć "nowoczesny ciungnik" Śmieszne myślenie .

Panowie, otóż chciałbym się zapytać jak korzystać prawidłowo ze skrzyni w Fendtcie Favoricie 515c. Otóż ostatnio pierwszy raz gruberowałem tym ciągnikiem, i przełączyłem na biegi polowe. Ale okazały się strasznie wolne (4 bieg, 2 półbieg) i było zdecydowanie za wolno (ok 5km/h). Czy skrzynia działa coś nie tak , że te biegi są wręcz pełzające? Można korzystać z biegów szosowych w gruberze/agregatowaniu/orce? Czy w biegach szosowych można korzystać np 3 bieg i 4 półbieg? Czego nie robić w tej skrzyni by jej nie zepsuć? Mam instrukcję do niego, w języku polskim, ale tam widnieje zapis , żeby z biegów polowych korzystać podczas długotrwałej pracy pod obciązeniem np. orka. Ale nawet w pługu chodzi się szybciej niz 5km/h.

Zalany nie dot3 ani dot4 tylko olejem mineralnym. Firme musialbym sprawdzic. Odpowietrzane właśnie w taki sposób jak napisał kosti68. Jeżeli zmierzę i nie będzie takiego ciśnienia, oznaczać to będzie padnięty cylinderek sprzęgła?

Witam. Panowie, mam problem z moim Fendtem Favoritem 514C. Pedał sprzęgła jest strasznie miękki, wciska się bez żadnego oporu, jedynie sprężyna co podnosi pedał stawia opór. Sprzęgło działa, ale skok 1 cm od pełnego wciśnięcia i odpuszczenie go powoduje że ciągnik już rusza. Raz biegi wchodzą lżej a raz ciężej. Najgorzej jest z 1 i 2 biegiem. Sprzęgło sprawia wrażenie "jak by cylinderek nie wysprzęglał " Cylinderek jest suchy, nie widać ubytku płynu z zewnątrz. Sprzęgło było odpowietrzane pompką podciśnieniową. Ciągnik kupiłem już z takim sprzęgłem. Traktor ciągnie, sprzęgło się nie ślizga, ma moc. Mechanik był, sam nie wie co może być przyczyną, powiedział "jeździć" , cylinderek raczej nie jest uszkodzony bo nie leje płynu a pedał oddaje. Moim zdaniem należało by jednak usunąć usterkę. Ktoś spotkał się z podobnym problemem? Dziękuję za pomoc

Witam. Odkop roku zapewne,ale posiadam ten sam problem i nie wiem gdzie znajduje sie wlew tego oleju oraz jak odpowietrzyc ten uklad?