karloss121
-
Postów
11 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia karloss121
Nowicjusz (1/14)
1
Reputacja
-
Kupię drzwi i maskę Lamborghini f755 plus(same frutetto II)
karloss121 opublikował(a) temat w Giełda rolna - rolnicza
Poszukuję prawych drzwi do kabiny Lamborghini f755 plus albo same frutetto II. Jeśli ktoś ma szybę, zamki, rurkę która znajduje się od wewnętrznej strony drzwi lub zawiasy proszę o kontakt. Potrzebuję też przedniej części maski (grill jeśli tak to można nazwać) również do Lamborghini czy Same. -
Tak jak w temacie poszukuję siedzenia pasażera do Areski 626, podejrzewam że jest ono taki samo jak we wszystkich Areskach. Może ktoś posiada albo zna kogoś kto posiada takie części na przykład z rozbiórki.
-
Nie wiem jak jest w tych silnikach jak wyglądają tuleje i cały blok ale u mnie w perkinsie 4 cyl kiedyś tuleja pękła i dmuchało kompresją w michę olejową i też wyrzucało olej miarką. A ten kawałek wygląda raczej jak jakiś odlewany materiał może kawałek stopy, kawałek wału albo przeciwwagi. Nie było żadnych stuków w silniku ani nic z tych rzeczy?
-
Mam multimetr, mam kontrolkę. Są proste zgadza się pod warunkiem że je znasz i kiedyś już w nich grzebałeś. Chciałem się tylko dowiedzieć co i jak żeby bez sensu pół kabiny bez sensu nie rozbierać, bo niestety to nie ursus gdzie większość kabli jest łatwo dostępna. Żarówki sprawdzone. Nie miałem czasu w tym ostatnio grzebać bo roboty w polu jest full. Są przekaźniki, ale od świateł jest tylko jeden, więc chyba jak by padł to raczej nie było by w ogóle pozycji. Jedyne co mi teraz jeszcze przychodzi do głowy czego nie sprawdziłem to gniazdo pod kabiną z którego wychodzą wszystkie kable, może tam coś nie łączy. A co do ursusów, to nie ma co dyskutować, może i da się zrobić instalację na lata, ale na pewno nie na częściach które teraz są produkowane. Ostatnio zmieniłem przełącznik od kierunków w 60 i okazało się że po kilku użyciach już trzeba go wyżucić bo nie styka.
-
Kolego ja nie oceniam cię jakim jesteś człowiekiem, czy za każdym razem jak napisze ktoś post na forum musi odzywać się wszechwiedzący i nieomylny który potrafi tylko krytykować? Akurat nie chodzi tu o to jakim jestem elektrykiem, tylko o części i jakość ich wykonania. Przerywacze od kierunków nie wytrzymują dłużej jak pół roku, nie mówiąc o lampach w których środki rdzewieją i nigdy nie ma masy albo styki przy żarówkach nie dociskają tak jak powinny. Widać że masz jakieś doświadczenie skoro wpadłeś na taki pomysł. Czy ktoś ma dla mnie jeszcze jakieś świetne rady? Ktoś chce coś jeszcze skrytykować? Czy w końcu dowiem się czy ktoś się orientuje jak wygląda sprawa z bezpiecznikami?
-
Dla twojej wiedzy mam 2 ursusy i w nich za każdym razem jak muszę wyjechać na szosę muszę godzinę grzebać w kablach żeby były światła. Że tak odpowiem, znalazłem jeden bezpiecznik od pozycji który nie był przepalony, a poza tym reszta bezpieczników też jest w porządku. I jeśli jest to dla ciebie nie pojęte to nie pisz bezsensownych odpowiedzi które nic nie wnoszą. Co więcej wszystkie bezpieczniki od świateł które są pod tą klapką przejrzałem, wyczyściłem i popsikałem styki kontaktem. Chodziło tylko o to czy gdzieś jeszcze może znajdować się bezpiecznik od świateł pozycyjnych bo nie mogę go zlokalizować skoro ludzie twierdzą że są dwa
-
Witam, mam problem w swoim aresie 626. Dzisiaj zauważyłem że nie ma żadnego światła pozycyjnego po prawej stronie włacznie z prawą lampą oświetlenia tablicy. Czy jest taka możliwość że każda ze stron ma swój bezpiecznik? Bo w skrzynce udało mi się namierzyć tylko jeden. A jeśli to nie bezpiecznik to co może być problemem? Ewentualnie gdzie szukać kabli od świateł? Może ktoś posiada jakieś schematy?
-
Ares 626, problem z odpaleniem, kontrolka serwisu
karloss121 odpowiedział(a) na karloss121 temat w Renault
Dzięki za wszelkie rady, nie wymagałem żeby ktoś mi stawiał diagnozę na odległość, po prostu mam ciągnik od nie dawna i jeszcze nie wiem co i jak. Myślałem że może po prostu to jakaś błaha rzecz skoro stało się to w sumie nagle. No ale nie ma rady i trzeba kogoś z programem w takim razie. A to że "kręci jak szalony" to nie jest tak że sobie siadam do niego co godzinę i kręcę rozrusznikiem bo może się namyślił i łaskawie zapali. Po prostu chciałem zaznaczyć że rozrusznik ładnie kręci. -
Ares 626, problem z odpaleniem, kontrolka serwisu
karloss121 odpowiedział(a) na karloss121 temat w Renault
Dokładnie o tą mi chodzi. Domyśliłem się że wskazuje błąd skoro mruga i piszczy. A możesz powiedzieć coś więcej? Bo ja doczytałem że jeśli napięcie na aku spadnie poniżej 10,5V to właśnie się zapala. Czy może wskazywać jakieś inne błędy ? -
Ares 626, problem z odpaleniem, kontrolka serwisu
karloss121 odpowiedział(a) na karloss121 temat w Renault
Ok, a czy ktoś z okolic Lublina zajmuje się diagnostyką albo posiada sprzęt żeby się podłączyć do Areski ?? No i co sygnalizuje mrugająca kontrolka od akumulatora wraz z sygnałem dźwiękowym ? -
Ares 626, problem z odpaleniem, kontrolka serwisu
karloss121 odpowiedział(a) na karloss121 temat w Renault
Wiem że kręcenie nic nie da, chciałem się tylko dowiedzieć czy może ktoś miał podobną sytuację i co to ewentualnie może być. Bo ciągnik normalnie pracował tylko mrugała kontrolka od aku, a jak zgasiłem to przestał się odzywać i pali się teraz serwis. -
Witam, Mam pewien problem, przedwczoraj chciałem odpalić ciągnik, nie było wielkiego mrozu ale że stoi na dworze i mam słaby akumulator nie chciał zapalić. Zamieniłem więc akumulator na mniejszy z małego ciągnika. Załapał i zgasł, wyłączyłem zapłon załapał dwa razy obrócił i zgasł, za trzecim razem załapał i na początku tak jak by nie na wszystkie gary ale po chwili się unormowało, ale to chyba ze względu na to że świeca żarowa nie działa. Ale od samego początku jak tylko zapalił mrugała kontrolka od akumulatora wraz z całym panelem na słupku drzwi i piszczał, chwilę tak chodził i zgasiłem go bo pomyślałem że to przez to że tak ciężko zapalił. Wyłączyłem zapłon, przekręciłem kluczyk, załapał i zgasł, i zapalił się serwis. I teraz pali się cały czas ciągnik kręci jak szalony ale się nie odzywa.
