Kuba284

cześć zrobiłeś już kalibrację? poprawiła się płynność zmiany kierunku jazdy? Do Hvelektronik: gdzie można zakupić resztę tej instrukcji?

Może trochę ceny maszyn by poszły w dół.

Ja w tąmtym roku dwa albo trzy razy prostowalem, w tym tylko raz po około 130 belach. Ja prostuje tak: Uchylam trochę klapę tak na około 5-10cm. Z góry na wysokości zawiasów komory ustawiam pogięte pręty, zdejmuje boczne segerki i łozyska, a wewnętrzne segerki przeuwam na środek. Potem po bokach podważam łańcuch i wychodzi w bok. Pręt biorę na kowadło i walę młotem 10 kg. Najlepiej we dwóch to robić.

Oryginalna komplet widziałem za 12 tysięcy 😅. Zakładałes u siebie może?

Witam Montował ktoś z was może klimatyzację w fendtcie farmerze 300 albo 500? Jaki koszt i jakie efekty pracy?

Może masz problem z rozdzielaczem.

Odkręciłem jedną gwizdę żeby zmienić łożyska. Przy okazji chciałbym zrobić odgrabianie ale mechanizm nie nawet nie dyga. Odkręciłem śruby z góry gwiazdy i próbowałem już chyba wszystkiego. Za chiny nie chce wyjść ani dolna część ani górna. Będę może jeszcze grzać i może coś zdziałam. Możliwe że się zapiekły albo ażtak zardzewiały? Chyba że ja nie wiem o jakimś zabezpieczeniu. Pozostałych 3 środkowych gwiazd też siłownik nie da rady obrócić.

Witam Proszę o opinie na temat kosiarki krone am 243 s 2008r.

Dzięki za odpowiedź. Za jakiś czas ją wyciagne i dam znać jak coś nie wyjdzie.

Panowie jak jest z dotacjami? Da się wziąć 60 tyś na modernizację a potem 150 tyś na młodego czy tylko jedno z tych?

Rozbierałeś sam siłownik (ten główny co na zdjęciu)? Jeżeli tak to jak go rozebrać i gdzie dostanę uszczelniacze bo w katalogu nie ma tego a na internecie nigdzie nie mogę znaleźć. A leją i to ostro i muszę zmienić. Druga sprawa to odgrabiania nie mogę przestawić. Siłownik trochę się rusza ale nic nie idzie. Zapieczone coś jest? Odkręcałem jedną gwiazdę i nie rusza.

Witam po krótkiej przerwie. Tulejke wymieniliśmy praktycznie w nie cały dzień. Pompa wydaje się w porządku, ciągnik pracuje jak należy, a nawet lepiej jak przed usterką. Rewers zaczą szybciej się przełączać. Przy okazji zmierzylismy ciśnienie z tyłu na filtrze, jest prawidłowe ok 15 bar. Uważam że nie warto jest prowadzić ciągnik do serwisu i bulić za naprawę. Wszystko wydawało się straszne do póki nie rozebralismy. Za parę lat trzeba będzie wymienić wałek główny i frez na turbosprzegle. Potrzebuję jeszcze informacji cxy aby wymienić tarczki womu trzeba rozpoławiac czy da się to zrobić przez dekiel? Dodam jeszcze że docisk tych tarczek ma bicie. Dzięki chłopaki po raz kolejny za pomoc w naprawie. Pozdrawiam. Poniżej zamieszczam zdjęcie starej tulejki:

Dekiel odkręciłem tarczki są luźno oprócz jednej. Pierwsza od skrzyni nie rusza się jakby przyklejona do kosza. Tak to wygląda.

Czyli trzeba rozpoławiac. A poradzicie coś na to że cały czas kręci się WOM na zimnym oleju pokazuje prędkość 10 a na rozgrzanym dochodzi do 100 przez co nie da przełączyć prędkości bo zgrzyty.

Sprawdziłem ciśnienie przed filtrem. Manometr nic nie wskazuje i powyżej 1300 obrotów pali się kontrolka od smarowania skrzyni biegów. Ta pompa odpowiada również za włączanie womu i blokady dyf.?

Działa u ciebie wałek WOM?

Zamówie manometr i dam znać.

Wykombinuje coś żeby zmierzyć te ciśnienie. Wiesz jakie powinno być te ciśnienie?

Z podbiegami dzieje się tak jak opisałeś a rewers jak się przełącza blokuje sprzęgło i też miga kontrolka. A co do tego głównego bezpiecznika nie mogę go zlokalizować.

Wtyczki są dobrze połączone. Jeżeli chodzi ci o bezpiecznik koło szyby bocznej to sprawne wszystkie.

Witam Potrzebuje pomocy w naprawie fendta farmera 309 96 rok. Gdy wracałem z pola raptem wszystko przestało działać. Nie działa rewers, półbiegi, tylni wałek WOM, blokada mechanizmu różnicowego, nie da się wyłączyć napędu. Sprawdzone zostały bezpieczniki oraz płytka bezpieczników(ta która znajduje się pod półką z prawej strony). W ciagniku rok temu została wymieniona cała wiązka tylnia. Brak jakichkolwiek błędów na wyświetlaczu. Część elektrozaworów została sprawdzona. Usterka mechaniczna przynajmniej rewersu wykluczam bo działa przełączanie ręczne.

Nie zaśmiecaj forum

Cześć Zwracam się do was z prośbą o pomoc w rozwiązaniu problemu. Tak jak w temacie nie działa wom oraz półbiegi. Konkretnie: dzieje się to czasami, częściej nie działa wom, po odpaleniu ciągnika nie ma na desce rozdzielczej wskaźnika półbiegów. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika problem ustaje. Podobnie dzieje się z przekaźnikiem. Po odpaleniu nie można go w ogóle włączyć(dioda na przycisku również się nie świeci). Po ponownym uruchomieniu wszystko działa. O co chodzi? jeszcze jedo: czy w fendtach jest coś takiego jak uruchamianie wom-u bez szarpnięć?