Skocz do zawartości

Scoti

Members
  • Postów

    45
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Scoti

  1. Witam czy ktoś mógłby mi powiedzieć co to jest do czego to służy ?
  2. W zimie było juz to robione naspawywałem wytarte miejsce
  3. Odpiąłem niedawno czujnik ten przy lewym siłowniku nie rozłącza wałka tylko kontrolka WOM raz na jakiś czas mruga czyli co czujnik obrotów ?
  4. tarczki wymieniane były jakiś rok temu kontrolka ciśnienia sie nie zapalała
  5. Witam podczas rozsiewania nawozu w moim mf co chwile rozłacza wałek wom i trzeba znów ruszyć dzwignia żeby się włączył czy to pod jakas podpiętą maszyną czy na pusto gdzie szukać przyczyny ?
  6. czyściłem wszystkie masy każda kostke pod kabiną jak i pod kolumną i dalej nic
  7. Witam mam problem w moim fergusonie przestał działać podnośnik. Gdy chce podnieść podnośnik załącza sie wałek WOM i cały czas sie kreci jedynym sposobem na wyłączenie jest odpiecie kabla od elektrozaworu hamulca, Wymieniłem elektrozawór lecz dalej to samo dodam,ze cały czas świeci sie blokada i wałek ,a teraz ciągnik chodzi na przyspieszaczu . Co jest i gdzie szukać rozwiązania ?
  8. Dodam jeszcze ze jak odłączłyłem czujnik od zółwia i zajaca to w kabinie dalej sie paliła tylko nie tak mocno leciutko
  9. przeczyściłem wszystkie masy i zaczęło działać lecz na dzień co jest nie tak jeśli masy juz są ok ,a kontrolki dalej sie swieca i podnośnik nie podnosi ?
  10. Witam mam problem ponieważ cały czas swieca mi sie kontrolki od wałka napedu blokady i cisnienie oleju do tego jak przełączam na zółwia to i tak świeci sie zajac tylko nie tak mocno . Dodam też ze podnośnik nie podnosi ani nie opuszcza czasami zadziała normalnie co to może być ?
  11. Jeszcze jedno pytanko bo mam problem teraz ze przyśpieszacz jest ciągle włączony i nie można go wyłączyc co z tym zrobić ?
  12. Kostka nie zawsze łączy i trzeba ją wymienić i bezpiecznik jeden był za mały i ciagle go paliło PS. ma ktoś opis wszystkich bezpieczników do MF 3070 datatronic?
  13. Problem prawie rozwiązany Dzieki za wszystkie podpowiedzi
  14. Tak też mam 2 pomarańczowe kable jutro sprawdzę czy maja przejście do komputera Mase sprawdzałem wszystko jest
  15. zasilanie do kompa dochodzi i jest na bodajże 5 pinie w czerwonej kostce
  16. Tak wiec co teraz robić?
  17. Pytanie jeszcze co to jest na 1 zdj ? 2 zdjecie to komputer z kablami (dla wgladu) 3 zdj to kable od stacyjki czy widzicie coś podejrzanego czy wwszystko zdaje sie być dobrze? https://imgur.com/a/g84RXiZ
  18. Czyli co spróbować zamienić te druty w stacyjce ? a może być to wina alternatora ,ze np nie podaje dobrego napiecia ?
  19. Działalo i z dnia na dzien znikło dodam ze wersja mojego Mf to datatronic jeśli to coś zmienia
  20. czyściłem każda kostke pod kierownicą ,z przodu przy masce przy komputerze kable przejście mają ,ale jeszcze dogłebniej sie przyjrzę tym kostkom może warto bedzie je wymienić
  21. Witam mam problem nie wiem co robić zaraz wiosna a ciągnik stoi. Paręnaście dni temu odpaliłem ciagnik bo miałem gdzieś jechać lecz kontrolka ciśnienia oleju w skrzyni sie nie zapalała dodam ze wcześniej sie paliła ,ale nie podczas wciskania sprzegła jak powinno byc tylko po przekreceniu kluczyka. Nie ma też zółwia i zająca nie dział napęd , blokada i WOM. Myślałem ze to czujnik ciśnienia oleju wiec go wymieniłem bo stary był dziwny na nowym to samo. Potem poszła diagnoza ze komputer padł i trzeba go sprawdzić tak wiec odkreciłem podjechałem do znajomego wkreciłem u niego działało ,ale wziąłem od niego komputer to u mnie nic nie działało. Przeczyściłem wszystkie elektrozawory , sprawdzałem bezpiecznki wszystko ok tak wiec co może być na rzeczy ,że nie ma kontrolki żółwia zajaca napedu wałka i blokady ? z góry dziekuje za wszelkie chęci pomocy.
  22. Tak wiec jak to wyregulować zeby było dobrze i rozwiń ostatnie zdanie
  23. Dobra jutro będe szukał , jak orałem to sprzegło było twarde i tak jak mówisz traci na predkosci i ciezko było ruszyc dawałem gazu a ciągnik stał w miejscu . A jeszcze jedno bo wymieniałem tez koszyk synchronizatora AB w skrzyni oraz uszczelniałem dekiel i problem w tym ,ze jedynka nie chce wejść ,a na B zgrzyta tak jak przed wymianą mogłem coś rozregulować ?
  24. Tarczki od napedu i hamulca wymieniałem i głowną tarcze sprzęgłową mam 2 zakresy A i B i przyśpieszacz , odpowietrzałem pod kabina przy deklu skrzyni
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v