1 czujniki awaryjności sa bardzo przydatne kilka razy o malo co mojego mercatora nie spalilem jak cos go przyblokowało i paski czy szprzegło juz dymiło to wtedy zareagowałem gdyby byl czujnik to nie doszloby do tego. a czujnik strat tez piekna sprawa jak działa tak jak trzeba
2 najwyzszy TIR jakiego ładowałem mial 3,5m czyli z duga rura nie bowinno byc problemów z wysypywaniem na TIRy a nie wiedziałem ze sa 2 długośći
tan ma na pewno długa rure https://www.olx.pl/oferta/claas-dominator-96-CID757-IDiirQL.html#9c999e6caa
a ten?
https://www.olx.pl/oferta/claas-dominator-96-CID757-IDi0YBj.html#f018bd6410
3 nigdy nie miałem doczynienia z hydrostatem stad to pytanie. Wiec w takiej wersji w "dzojstiku" nie ma przyspieszacza a predkościa steruje sie dzwignia od hydrostatu?
4 nie ma co komentowac