astrahxenon

Members
  • Ilość treści

    1583
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez astrahxenon

  1. astrahxenon

    Autosan D47A

    Jak chciałem coś podobnego sprzedać tylko z innymi ramami bo były już hutnicze i kiper na kulach za podobne pieniądze to chcieli mnie tutaj zlinczować że jestem niepoważny chcąc taką kase
  2. astrahxenon

    Autosan d-46

    własnie chce znaleźć stacje co by nie robić zmian za 500pln tylko żeby ustaliła że jest rolniczą
  3. astrahxenon

    Siłownik przyczepy d47

    Spróbuję to zrobić w pozycji leżącej może się uda jak nie dorobię tuleje a bajki o wciskanie na siłę można odłożyć między książki na półce nie da się tego zrobić bez tulejki prowadzącej
  4. astrahxenon

    Siłownik przyczepy d47

    Oj widzę ktoś myśl podobnie jak ja i wtedy najpierw wsunąć tuleje a potem cofać sekcje i tuleja nam rozciąga wargę uszczelniacza i go nie wywinie, ja myślę tuleje pozyskać z drugiego tłoka
  5. astrahxenon

    Autosan d-46

    Nie jest to takie proste jak ci się wydaje diagnosta wystawi mi okręslenie danych w którym określi ją jako cięzarową bo d 46a wystepowała jako ciężarowa a chodzi o to żeby ugryźć tak żeby była rolniczą bez robienia później zmian które kosztują sporo
  6. astrahxenon

    Autosan d-46

    No dobra ale mógłbyś mi da priv podpowiedzieć jak to sie po kolei robi bo diagnosta bez dowodu nic nie zrobi napisałbyś mi po kolei jak to szło i w którym miejscu trzeba się dopomnieć o rolniczą ?
  7. astrahxenon

    Autosan d-46

    Pod powiedziałbyś na priv jak wygląda rejestracja po kolei bo jest dość specyficzna i czy da się ją zrobić na rolnicza mając tylko ta fakturę z agencji mienia wojskowego
  8. astrahxenon

    Siłownik przyczepy d47

    Nic to nie da wywija uszczelniacz
  9. astrahxenon

    Siłownik przyczepy d47

    Koledzy podpowiedzcie bo rozebrać to nie problem ale jak składać taki tłok żeby nie było ryzyka uszkodzenia uszczelniaczy bo ja wiadomo wkłada się je pod włos?
  10. Wygląda to naprawdę słabo jakby włożone na siłę
  11. astrahxenon

    D44 i d35

    Nie można do cb wiadomości napisać
  12. astrahxenon

    D44 i d35

    Czyli 3700 ta rama d 44 z papierami z kolejnego zdjęcia?
  13. astrahxenon

    D44 i d35

    Ja wiem że wszystko dzisiaj kosztuje,dlatego takie inwestycje to zawsze śliski temat
  14. Ale zobacz jak to wygląda przy oponie 315 a porównaj z użytkownikiem @ZetorMisio@ZetorMisio gdzie jest to. Spasowane tak jak ma być
  15. D 50 ma inną ośkę ale tutaj to tak wygląda na 2 raY widać że to koło włożone na siłę
  16. Lipnie to wygląda tak wystające koło i taka duża przerwa od resora
  17. Nie mowa o ucieciu ale w oryginale przy 6 tonach potrafi ugiąć czop to tutaj dzwignia dużo większą to i 5 ton może go załatwić
  18. Na takim odsadzeniu czop może puścić przy pojedynczych
  19. Dokładnie d 47 ma słabe czopy a robiąc większą dźwignie przy jeszcze mniejszym tonazu mogą się pogiąć
  20. Słabo ci to odsadzenie wyszło mogłaby być bliżej resorów opona
  21. astrahxenon

    D44 i d35

    15 tys no nie mało, wiem że wszystko poszło w górę takie głupie czasy ehh chwilę temu 3 takie kupił, jakby człowiek wiedział że tak będzie
  22. astrahxenon

    D44 i d35

    Ile cenisz jaka lokalizacja i czy masz więcej zdjęć?
  23. astrahxenon

    D44 i d35

    Masz więcej zdjęć? Sprzedajesz koła czy przyczepę?
  24. Też mam tirowskie i teraz jest spokój
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj