Skocz do zawartości

astrahxenon

Members
  • Postów

    1601
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez astrahxenon

  1. To 2 sztuki masz już zrobione na tip top to już wiesz co i z tej wyjdzie
  2. To w czym rzeźbić ?
  3. Taka d 47 to dzisiaj 17 tys lekko jak jest sprawna to ja myślę że opłaca się do d 46 dołożyć i wtedy tak konstrukcja jest już taka bardziej przyzwoita
  4. W jednej mam automat z ciężarówki w drugiej standard
  5. Mam taką z d 46 jak dobrze zrobiona to d47 niema do niej podejścia
  6. Lepsze kilo handlu jak deko roboty
  7. Polo to widzę u ciebie niezły ruch w handlu jak nie ciągnik to przyczepa
  8. Jak coś jest głupie ale działa znaczy że nie jest głupie.Ale wiesz sam jaka ta d 47 jest więc tam robić wysokie zabudowy to strach się bać
  9. Ale z tego co wiem to kolejny właściciel też go sprzedawał już ale juz z wada półbiegu chyba ale silnik śmigał dalej
  10. No ale technologicznie już dużo młodszy ciągnik
  11. Ciężko zrozumieć jak można zmienić zachodni świeży ciągnik na Fetora, które mają cenę z kosmosu
  12. No tak tylko żeby zrobić przegląd to trzeba remont przyczepy zrobić a chciałby sprzedać w takim stanie w jakim jest .OC jest płacone tylko dowód zaginął
  13. Noto troszkę problem
  14. Czyli żebym to mógł sprzedać to muszę zrobić przegląd duplikat dowodu i dopiero wtedy mogę sprzedać?
  15. Panowie pytanie zginął dowód rejestracyjny czy właściciel z tego dowodu może wyrobić duplikat bez ważnego badania technicznego ?
  16. No tak
  17. Są oryginalne
  18. To widać nie byłeś na przeglądzie
  19. Poza belka na światła chyba i belka w której jest zaczep jest wymieniona
  20. Modne się te koła robią ludzie cenią święty spokój jednak
  21. Owszem handlarz pewnie tak robi ale nie bój się umowę piszesz pewnie bezpośrednio ty więc handlarz jest kryty
  22. Bo miałeś taki sam VIN jak inny pojazd ale o innej marce i modelu a co jak wyjdą 2 takie same np d47.? Nie pochwalam nigdy lewizny
  23. Szczęście nie szczęście lewizna i tyle w temacie
  24. Ale to taka trochę lewizna bo jak wyjdzie że o takich nr VIN przyczepa była kiedyś zarejestrowana w pl jest problem więc poco pchać się w taka lewizne
  25. Witam jest do kupienia przyczepa samorobka wykonana w latach 80tych przyczepa nie zarejestrowana jednak sprzedajacy w latach 80 załatwił nabicie nr ramy plus ten przegląd "zerowy" jednak jej nie zarejestrował w wk bo przestała być taka potrzeba, te wszystkie dokumenty ma idzie ja teraz na tej podstawie zarejestrować?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v