Skocz do zawartości

astrahxenon

Members
  • Postów

    1601
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez astrahxenon

  1. astrahxenon

    D 47

    Jaki rozmiar kółek bo fajnie pasują ??
  2. Panowie mam przyczepę cw-4 zarejestrowana jako cieżarowa czy idzie ją przerejestrować na rolniczą przyczepa ma na sobie beczkę do przewozu wody ?
  3. astrahxenon

    Przyczepa

    Jak się chce coś zrobić od a do z nie po łebkach to niestety kosztuje bo sama blacha na dno 800 zł burty 1000 zł hamulce 500zł światła 200 komplet opon bezdętkowych 1500 a jeszcze jak coś wyjedzie to ładna sumka jest
  4. astrahxenon

    Przyczepa

    koła to odrazu bezdętkowe
  5. astrahxenon

    Przyczepa

    Dużo do roboty w niej ??? Dużo grosza trzeba zostawić ??
  6. według mnie takie opony powinny mieć conajmniej 10 mm bieżnika
  7. Diagnosta nie będzie się o takie nacinanie nierówne czepiał bo wiem że ciężarowe pod warunkiem że mają odpowiednie oznaczenie można nacinać
  8. Szkoda że opony nacinane
  9. Ile km bieżnika powinna mieć taką nowa opona
  10. Zadowolony jesteś z tych opon ??Bo też myślę o takim rozmiarze
  11. Do kolegi mam bardzo niedaleko dlatego pytałem
  12. Podjąłbyś się wytoczenia środków z felg mana ???
  13. Jaką spawarka spawałeś ?? Po próbach nie pękają nigdzie ??
  14. szary/popielaty
  15. czyli 3 tys max warta. Nie słyszał ktoś o samej ramie byle by dokumenty miała ??
  16. Nic nie jest napisane wiec pewnie brak
  17. Koledzy mam do kupienia D47 Rama dolna zrobiona na nowo z ceownika hutniczego 160mm górna oryginalna dno i burty do poprawki i malowania niema wogóle tylnego zaczepu ile taka warta ??
  18. Może i wajchologia ale bezawaryjna w porównaniu do seri 30**
  19. astrahxenon

    autosan D47

    Co rama na taki ładunek ja planuję 50 + 30 do swojej założyć
  20. astrahxenon

    Autosan D-47

    Jaką mają średnice te kule od wywrotu ??
  21. astrahxenon

    Przyczepy

    No pisałem o twojej bo miałem okazje jeździć z taką 80+80 i wiem że nie dałbym jej pierwszemu lepszemu kierowcy który nie uważa
  22. astrahxenon

    Przyczepy

    Pronarki majwiększa wada jest największą zaletą a mianowicie jak na swoją ładowność jest dość krótka przez co jest wysoka i trzeba uważać na przechyłach ale w każdy mostek wchodzi
  23. Też o takim czymś myślałem z czego wykonałeś te przejściówkę
  24. Takie nieprofesjonalnie zrobione przyczepy powinien wychwycić diagnosta na etapie rejestracji jako sam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v