mds212

tak

Sam dzielnikk jest dosc tani, pewnie kolo 250 zl, ale weze zlaczki pewnie drozej wyszly.

CHyba na wał nie da rady bo wyjdzie mala liczba do wpisania a licznik ma pewnie jakis dolny próg srednicy koła

Akurat tak się składa że to Sue nazywa dzielnik strumienia. Popatrz sobie

Ma teraz 2 sekcje a oryginalnie jest jedna.

Z tego co widze to bedzie dodatkowa sekcja na dzielniku sterowana rozdzielaczem z ciagnika tylko przelaczanie miedzy sekcjami bedzie elektryczne

O Boze jak gesto posiane

Szkoda ze nie ma licznikow zasilanych 12v, by baterii nie tzra bylo wymieniac

A czy kabel do czujnika mozna przedluzyc bez problemu? Nie wplynie to na odczyt?

Duzo ludzi tak poobnizalo dawniej przyczepy zeby bylo nizej np skrzynkiw stawiac czy cos recznie ładowac

Montaż instalacji jest banalnie prosty porównywalny do złożenia komputera PC

Gruba kasę płacisz to za części a nie za montaż

To ma dawać prąd a nie wyglądać. Od ładnie ułożonych kabli więcej prądu nie będzie

Magnez to sobie wypij jak masz niedobory

Jak zalozy na kole nie napedowym to o jakim poslizgu mowisz I im wiecej magnesow tm lepsza dokladnosc i zmiana predkosci przy malych predkosciach

Rozbieralem silnik swoj w zetorze po superolu ktory byl zmieniany co 100 mth i silnik czysty. Tyl;ko lalem oryginalny superol Orlenowski i zmiana co 100 mth. Pozniej jezdzilem kilka lat na turdusie i tez musialem zdjac mise zeby dostac sie do rozrzadu i silnik taki sam. Jaki wniosek? Wystarczy wymieniac olej na czas i nie lac jakiegos gowna z beczki. A co do baka to wiadomo ze jak bąk ma juz ze 30 lat to bedzie na nim nizsze cisnienie bo dysze juz powyrabiane i silnik tu nie ma nic do tego. A kupno nowego bąka drozej wyjdzie niz kupic przystawke na filtr pp. Sam sie przymierzam do wymiany bąka na filtr pp. Cisnienie na zimnym mam 4 bary po rozgrzaniu na obrotach 2 baryu na wolnych kolo 1-1,5 i pasowaloby je troszke podniesc