dolny wałek sprzęgłowy sprawdzony u tokarza. okazało sie że powierzchnia po której chodzi łożysko igiełkowe nie zgrywa sie z osią wałka. kupiłem nowy 80zł mam nadzieje ze mocno od oryginału za 240 nie odbiega jakością.
okazało sie ze teraz koła zębate od obrotów wom nie pasują do nowego wałka. Stare chodziły na tulejach . trzeba je wybic i zastąpić łozyskami - dlatego nowy wałek jest cieńszy od starego.
kolejny problem jaki napotkałem to obudowa łozyska nr katalogowy 70 160 1028. u mie ona ma jeszcze tuleję po której chodzi jeden hamulec , drugi jest osadzony na klinie na wałku sprzęgłowym. wszedzie w sklepach ta obudowa jest bez tulei. w innych modelach może ten hamulec jest jakos inaczej rozwiązany?