Skocz do zawartości

Nowak5425

Members
  • Postów

    836
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Nowak5425

  1. Już połupane dawno 😁 To zdjęcie jest nieaktualne. Na filmie z testu jest pokazane jak łupie.
  2. Od Francuza, a Francuzi podobno niedbaluchy. Jeśli chodzi o wyrzucanie, trochę prawdy w tym jest, ale nie ma tragedii.
  3. Mozolnie by to szło.
  4. Od cyklopa, od rozkładania żurawia.
  5. Możliwe, że brakuje również przekaźnika do tych lamp.
  6. Jest podany w opisie pod filmem. Wszystko razem 13.5 tyś (wliczony koszt zakupu przyczepy)+ koła bezdętkowe.
  7. Nowak5425

    Orka zimowa 2019

    Wydaje mi się, że to kverneland ES100
  8. Witam. Planuję zamontować taki schowek do mojego MF. ( Załącznik ) Mam kilka pytań do osób, które posiadają taki schowek. 1. Czy ktoś sam montował taki schowek ? 2. W jaki sposób jest on montowany ? ( śruby, wkręty, zaczepy ? ) 3. Czy temperatura w schowku = temperatura z nawiewów w wewnątrz kabiny ? ( Mam na myśli to, że jeśli np. włączę klimatyzację w ciągniku to w schowku będzie chłodne powietrze, a jeśli dam na ogrzewanie w kabinie to w schowku będzie ciepłe powietrze ?) 4. Czy ktoś posiada taki schowek w Mf serii 54xx ? ( jeśli się spotkałem to tylko w serii 64xx ) 5. Jak pojemny jest schowek ? 6. Może ktoś ma na zbyciu takowy używany ? 7. Co oprócz samego schowka muszę kupić ? Mam prośbę do posiadaczy: Mógłby ktoś zrobić kilka zdjęć jak wygląda schowek z zewnątrz i wewnątrz, jeśli widać jakieś uchwyty montażowe, czy tez jakieś śruby itp również bym prosił o zdjęcia w których miejscach one są. Z góry dziękuję wszystkim za pomoc.
  9. Dokładnie tak jak kolega @Bartek933 wspomniał, nie wiem jak inne marki ale w kv występuje poszerzacz bruzdy
  10. farmer24 napisał: Nie znam traktora ale może jest włączona regulacja siłowa a czujnik właśnie na łączniku. Tak, jest włączona regulacja siłowa radekFT675DT napisał: Witam. Ustaw pokrętło od regulacji siłowej na 1 wtedy nie powinien podrywać pługa. Spróbuję, dzięki. EDIT : Dzieki @radekFT675DT, ustawiłem na 1 i wszystko jest jak powinno :D
  11. Orzę zestawem Mf 5475 & Kverneland Es100 Vario. Łącznik przy pługu mam ustawiony na fasolkę. Podczas orki, jak bym nie regulował łącznikiem sworzeń łącznika przy pługu zamiast być na środku fasolki, ciągnik zawsze tak reaguje podnośnikiem, że wyciąga pług do góry i sworzeń jest w końcu fasolki od strony ciągnika zawsze, sztywno a nie pływająco.. Da się coś z tym zrobić ?
  12. Nowak5425

    Orka przedzimowa

    Koledzy, którzy macie rozwozić obornik, uważajcie na "somsiadów" bo jest ustawa,że można rozrzucać tylko do końca października.
  13. Co ma być to będzie. Zakupiłem 5475 z silnikiem Sisu 66CTA. Nie dostałem instrukcji obsługi. Pytanie do posiadaczy tego modelu, oczywiście z silnikiem sisu, jaki olej do silnika ? 15W40 ? Co lejecie i co polecacie jeśli chodzi o markę oleju ?
  14. @Uziu92 zgadza się, źle spojrzałem jeśli chodzi o tego sisu jest to 66CTA EDIT : z tego co znalazłem w internecie w silniku sisu są wtryskiwacze bosh, które można poddać regeneracji.
  15. Dziękuję za odpowiedzi. W 5475 siedzi 6 cyl turbo Sisu power 1106D- E66TA
  16. Witam. Poszukuję posiadaczy Mf-a 5475, mam kilka pytań, chodzi mi głównie o modele w roczniku 2010 i w górę. Jakie silniki były w tych ciągnikach, Perkins, Sisu ? Co z awaryjnością tego modelu ? Słyszałem już nie od jednej osoby, że jeśli chodzi o silnik z układem zasilającym Common Rail, po ~ 2000 mth zaczynają się kosztowne naprawy (~20 tyś PLN ). Konkretnie wymiana / regeneracja wtryskiwaczy i to samo z pompą wtryskową ? Posiadacze tego modelu w Common Railu, potwierdzacie to ? Co więcej powiecie na temat tego ciągnika ?
  17. MF 7714S jest w cenie 279 tyś netto 6 cyl, 140 koni
  18. Z tego co wiem to mechaniczna jest chyba tylko skrzynia biegów. Ciągnik wg mnie zaskakuje danymi technicznymi, m.in. 4 cylindrowa jednostka o pojemności 4400 cm3.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v