wariatezzz

Zmęczenie materiału, frez zjechany, więc lepiej było zmienić przed sezonem niż w sezonie zamiast pracować siedzieć i naprawiać w garażu. Pozdrawiam

Robota nie taka szybka jak w niektórych modelach Fenda że wymmienna jest sama końcówka ,tu trzeba było zdjąć podnośnik z całymi zaczepami ,odkręcić jedno koło(dla lepszego dostępu) podnieść kabinę i odkręcić pokrywę, po wyjęciu wałka pospadało z niego kilka trybów (ogólnie ciasno)> Wałeczek dość długi a robota dokładna i powolna. Wyjmując wałek patrzcie który tybik jak siedział i a najlepiej poróbcie sobie zdjęcia jak ja. Fendzik wytestowany wszystko gra

Za samą robotę coś około 1200-1500

Witam. Nie znalazłem podobnego tematu. Więc zakłada jak powyżej wie może ktoś jak wymienić wałek wom z tyłu w tym fendzie lub posiada schematy? Wielkie dzięki z góry za pomoc

Wymieniał może ktoś tylni wałek wom w fendzie 511c? Ma jakieś doświadczenie? Ponieważ nie wiem jak do tego się zabrać żeby czegoś nie sknocić

Nie opuszczał trzymał, Tym bardziej że serwis jd przyjechał i stwierdził że pompa wewnątrz skrzyni

200-250zł za jedną zwolnice w ursusie 360 Ile liczą u was za samą robotę skrzyni kompletną w ursusie 360?

Serwis stwierdził że pompa w skrzyni do wymiany. Rozebraliśmy i wyglądała dobrze wszytko grało,postanowilismy że zdejmiemy jeszcze podnośnik że może tam jakaś nieszczelność. Naszym oczom ukazały sie zerwane śruby mocujące tuleje podnośnika (mocowana na 5 a trzymały tylko 2). W nim rozdzielacz jest wbudowany w podnośnik z tuleją połączona kanałem w obudowie ,więc gdy sie podnosiło tuleja sie odchylała od wbudowanego rozdzielacz i olej uciekał.

Nie ma siły na wolnych obrotach i skrzynia się grzeje.Pompy są na 100% sprawne, główna była sprawdzana w specjalistycznym zakładzie, a skrzyni zregenerowana,

Gdzie są te zaworki?

Mam problem z jd 2650. Słabo unosi tur i podnośnik ,skrzynia sie grzeje. Została zregenerowana pompa skrzyni,sprawdzona pompa główna ,wymienione gumki rurek, oringi ,filtry, nowy olej. Nadal jest bez zmian. Na wolnych obrotach nie ma oleju w chłodnicy z przodu ,a na dużych jest, ciśnienie na wyjściu nie jest stałe,podejrzewam ,że jest jeszcze jakiś zawór którym ucieka olej. Proszę o pomoc w usterce.