Skocz do zawartości

miszazawodowiec

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    39

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

1147 wyświetleń profilu

Osiągnięcia miszazawodowiec

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

0

Reputacja

  1. miszazawodowiec
    Witam więc tak rozebrałem licznik motogodzin i zauważyłem ze koło zębate silniczka elektrycznego nie zazębiało się dobrze praktycznie na styk. Po odkręceniu śrubki mocującej silniczek i dogięciu go oraz ponownym skręceniu motogodziny nabijają sie może właśnie to było powodem usterki zobaczymy ile wytrzyma :)obrotomierz zawsze działa bez względu na mth
  2. miszazawodowiec
    Witam w moim zetorze 7211 licznik motogodzin zawiesza się trochę popracuje większą część czasu zacina się. Sprawdziłem prądniczkę sposobem który podał zmechanizowany i wyszło że żarówka na pinie M nie świeci się. Na pinie Sz mruga. Widziałem na niektórych zdjęciach ze przy jednym przewodzie jest taki jakby kondensator którego u mnie nie ma. Skoro na pinie M nie świeci to co może być popsute wewnątrz prądniczki? Przerabiał ktoś taki przypadek?
  3. miszazawodowiec
    Zetor 7245 + Famarol Słupsk Z105/1
    Dzięki za informację akurat moje łąki sa równe więc zaobserwuje jak wyjdzie w praniu mam nadzieje ze nie będę musiał zmieniać kosiarki
  4. miszazawodowiec
    Zetor 7245 + Famarol Słupsk Z105/1
    Mam zetora 7211 świeży nabytek i właśnie kosiarkę 165. Zastanawiałem sie czy z taka kosiarką nie będzie przygniatał pokosów?
  5. miszazawodowiec
    Zetor 7245 + Famarol Słupsk Z105/1
    jaka jest szerokość tej kosiarki?
  6. miszazawodowiec
    Witam, podsumowując temat 5 bieg wyskakiwał przez to że ktoś założył odwrotnie kamienie, zapomniał o podkładce 2,7mm oraz te cienkie podkładki założył do środka synchronizatora. Nie wiem w jaki sposób można to było złożyć i jakiej klasy mechanik musiał być ale w końcu udało się opanować skrzynie piątka już nie wypada
  7. miszazawodowiec
    Witam ten cały siłownik od pneumatycznego WOM-u da sie rozebrać? W moim zetorze ręczne włączanie działa dobrze jednak gdy próbuje z pneumatycznym siłownik wysuwa się z cylindra działa na dźwigienkę ale słychać grzechotanie nie da się załączyć WOM. I sam nie wiem czy za mało się wysuwa ten siłownik?
  8. miszazawodowiec
    Jak skręca w jedną stronę to musisz wykręcić tłoczysko. Jak skręca w lewo to wykręć a jak skręca tylko w prawo to trzeba go wkręcić. Regulujesz dopóki będzie dobrze. Odpowietrza się układ sam musisz tylko kilkanaście razy skręcać kierownica
  9. miszazawodowiec
    Panowie te dźwigienki co podłącza sie wysprzeglik i cięgno od domu dobrze sa ustawione? Czy dźwignia od wom powinna byc niżej od tej od wysprzeglika?
  10. miszazawodowiec
    Witam czy te tańsze okrągłe tłumiki po sto złotych warto kupować?
  11. miszazawodowiec
    Tak luz występuje dopiero gdy go się ustawi na reduktorze. Biegi mimo regulacji zgrzytają pewnie źle została założona nowa tarcza sprzęgła do jazdy....
  12. miszazawodowiec
    Kolejne pytanie ech.... bieg neutralny tak zwany luz mogę osiągnąć jedynie kiedy drązek reduktora jest ustawiony na pozycji neutralnej, kiedy zaś załączony jest zając lub żółw a na biegach jest ustawiony luz wtedy to skrzynia sie blokuje i nie można uzyskać biegu neutralnego czyli luzu.... wymieniane były kamienie na synchronizatorze oraz koło przesuwne reduktora coś zle złożone?
  13. miszazawodowiec
    Dzieki poratowałeś mnie części znalezione i już poprawiamy jeszcze raz dzięki!
  14. miszazawodowiec
    Witam mam pytanie czy przy wałku który trzyma łapy sprzęgła zaznaczone na rysunku w czerwonym kółku powinna być śruba z drobnym gwintem i podkładka czy kalamitka wraz z podkładką? Traktor składa drugi mechanik pierwszy nie zdołał sprostać zadaniu dlatego nie wiemy co tam powinno być. Wałek od strony baku.
  15. miszazawodowiec
    Na wałku jest rowek pod pierścień zabezpieczający i ta podkładka tam pasuje nie wiem co myśleć czy poprzedni właściciel coś modził na ostro czy po prostu w tym roczniku tak już było?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v