Skocz do zawartości

czeladnik84

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    48

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje

  • Płeć
    Mężczyzna

Ostatnie wizyty

1094 wyświetleń profilu

Osiągnięcia czeladnik84

Rekrut

Rekrut (2/14)

  • First Post Unikat
  • Collaborator Unikat
  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In Unikat

Najnowsze odznaki

2

Reputacja

  1. czeladnik84 obserwuje zawartość Cisnienie w ukladzie hydraulicznym , Deutz Agrotron K100 , Deutz fahr 7230 ttv i 7 innych
  2. czeladnik84

    Deutz Agrotron K100

    czeladnik84 odpowiedział(a) na matiz temat w Deutz-Fahr

    Witam Ta seria ma tylko 1 filtr paliwa - ten mały.
  3. czeladnik84
    EPB sprawdź czy ma i jak działa no i czy maszyna z Polski czy obca - Skrzynia ok jeśli ktoś jej nie zakatował, albo się tsrcxe hamulca nie starły.
  4. czeladnik84
    Witam Co to znaczy zablokowany - zdrzyta przy próbie załączenia i nie da się go włożyć - Raczej skrzynia do weryfikacji jeśli nie jest to sprawa sterowania.
  5. czeladnik84
    I raczej nie znajdziesz - jedynie jeśli masz jakieś podzespoły elektroniczne będzie tam etykieta producenta z datami . Napisz do SDF Polska możne wystarczy ci oświadczenie o dacie produkcji pojazdu.
  6. czeladnik84
    jeśli mówisz o wyjściach hydraulicznych to tak.
  7. czeladnik84
    jak z Polski to mth może być ok. Moźe być, ale sprawdź przewód od turbiny do intercolera i od spreżarki powietrza do obudowy filtra. No i najważniejsze czy mam program z k 410 czy większego.
  8. czeladnik84
    tylko ATF
  9. czeladnik84
    Albo sygnał z czujnik aprekosic na skrzyni lub z alternatora. Obie opcje do sprawdzenia. oczywisćei rozruszniki alternator też, Na koniec podmień sam zegar jak masz z czego.
  10. czeladnik84
    Sprawdzi mechanizm załączanie wybieranie biegów przy skrzyni luzy na tulejkach i łącznikach pewnie coś sie wyrobiło rub rozkreciło. Druga sprawa sprawdz linki może są zastane w środku.
  11. czeladnik84
    jest tam kilka czujników na sassaniu do pomp nie bedzie 180 bar. Dodobnie na wyjściu do bloku hydraulicznego masz max 21 bar. Sprawdz czy masz zamiennik filtr i go wyjm. Sprawdź bez filtr co pokaże.
  12. czeladnik84
    sprzegło hydrauliczne do wyjęcia lub problem z ciśnienie załączania. No i oringi do sprawdzenia na zasilaniu
  13. czeladnik84
    Czy na pompach jest paliwa podczas próby krecenia - może pompa z paska nie podaje paliwa.
  14. czeladnik84
    Centralka sygnalizuje, że czujnik niskiego ciśnienia paliwa ma zwarcie do zasilania dodatniego. - czujnik od góry wkręcany na odbudowę gdzie jest filtr paliwa. moze taki jak ten być 04210195
  15. czeladnik84
    serwis zaleca wymianę tych pierscienii, ale komplet ich kosztuje z 1200 zł netto do tego trzeba sprawdzić jakim momentem na być dokręcone koło pasowe bo przy ciągniku z womem są inne dane i przy różnych kołach też są inne momenty.
  16. czeladnik84
    Błąd od wydajności układu SCR - pierwsza i najlepsza opcja to obciążenie maszyny przy pracy i tak popracować z 1 godzien. Potem zgasić ciągnika i reset z hebla. Maszyna po prostu widzi iż układ nie pracuje z odpowiednim obciążeniem i sygnalizuje iż zbyt długo nie było wtrysku. Ewentualnie diagnostyka SCR do zrobienia i centralka do resetu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v