yanosho
Members-
Ilość treści
28 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Fora
Galeria
Blogi
Videos
Quizzes
Wszystko napisane przez yanosho
-
Rozdzielacz od tura jako pierwszy do pompy potem przez tuleję ciśnieniową do rozdzielacza od hydrauliki ciągnika
-
Znalazłem taką tabelkę doboru opon
-
Belarus 920 skrzynia 4 synchronizowana napęd przedni krzyżakowy, Opony ma na przodzie 440/65 R24 Mitas wysokość opony to 1196mm. Jakie opony zastosować na tyle przy 38 calach aby było dobrze? 16,9 R38 czy lepiej 18,4 R38? Uprzedzając z tyłu obecnie są już koła 16,9 R38 dokładnie 540 65 R38 ale myślę nad wymianą opon.
-
Jeśli chodzi o szybkiego Belarusa to słyszałem o wersji 892 ale ze skrzynią synchronizowaną 5 biegową. Spotkał się ktoś z taką maszyną?
-
-
Jakim sposobem taka prędkość jazdy?
-
Zakładał ktoś inne rozmiary opon czy felg do Belarusa 952 na moście krzyżakowym niż standardowe 18,4 R34 z tyłu i 360/70 R24 z przodu.
-
-
No szacun jestem w szoku, że na stożek można zapodać koła R24
-
-
-
Witajcie, Robił ktoś z was taką przeróbkę, że zakładał do Belarusa napęd krzyżakowy zamiast stożka? Mam teraz z tyłu te szersze felgi 38" plus opony 480/70 R38 i nie chciałbym ich zmieniać i moje pytanie jakie musiałbym założyć opony na felgi R24 do przodu aby napędy się zgrywały? Wiadomo w oryginale z napędem krzyżakowym z tyłu są felgi 34" i opony 18,4/34 Z góry dzięki za pomoc
-
-
Ja nic nie robiłem ze swoja przyczepa
-
kwota na umowie to 1000,-PLN przy takiej kwocie tez trzeba w skarbówce opłacić umowę? w umowie jest adnotacja dla czego taka cena. co do przeróbki na rolniczą i poprawy nazwy potrzebna opinia jakiegoś rzeczoznawcy? przepraszam jeśli temat był poruszany wcześniej
-
Kupiłem jakiś czas temu przyczepę D47 z racji ze wymagała remontu długo stała. Mam umowę sprzed kilku lat i dowód rejestracyjny na którym zrobiłem teraz przegląd. Co ciekawe na dowodzie rejestracyjnym jest ewidentny błąd bo zamiast Autosan D47B jest wybite Autosan D478 a takiego modelu raczej nie ma W dowodzie jest wbite przyczepa ciężarowa ładownośc 4500 kg Moje pytanie: Czy można przy przerejestrowaniu poprawić ten błąd na D47B ? Czy można ją przerobić na rolniczą? Nie mam do niej tabliczki znamionowej Nr ramy nie sprawdzałem ale raczej nieczytelny Nie mam również zawartej umowy OC Z góry dzięki za pomoc
-
ppiotr odpowiesz na moje wcześniejsze pytania?
-
Tak pytam z ciekawości bo sa do kupienia w dobrej cenie dwie osie od D55 Natomiast u mnie rama to najmocniejszy element tej przyczepy heheh a chyba delikatnie jedna ośka mi się ugieła przy bortach x2 przy większej prędkości i zaliczeniu dziury
-
Witam Was Zakładał koś z was osie z D55 do D47 zamiast oryginalnych? czy będą za szerokie? Wiadomo mocowania resorów by sie przespawało Rozumiem, że osie musza być kompletne z piastami na 8 szpilek? bo tych osi z D47 nie da się zgrać?
-
rozstaw na tych felgach się zwiększył? nie ma problemu przy wywrocie na bok? rama nie opiera się o opony? boczna burta jest otwarta swobodnie? jak sprawują się na podmokłym czy miękkim terenie?
-
-
sprawdziłem po nr rejestracyjnym przyczepy na ufg.pl i brak danych na temat OC
-
Tylko jak to ugryżć z tym OC jeśli poprzednia umowa była zawarta ok. 2010 roku i jeśli ja spisze teraz świeżą umowę To czy Za ten okrez bez OC będą ścigac poprzedniego właściciela? Z tego co wiem nie można wypisać polisy OC wstecz? Nr ramy pewnie tak a w którym miejscu dokładnie go szukać? Przepraszam Cie bardzo możesz rozwinąć te skróty TZ, OBT/ Dzięki