dark66

Podziękować panom za ptojekty, a sprawdzał ktoś teraz udzwig maksymalny ?

Dziwne postrzeganie, czego sie obawiać przy zwiększenie mocy, skoro seria mocy tego cisgnika to okolo 130-200km mając słabszą wersje mozna wgrac program od większego modelu i śmiga bo wszystko to samo jest. Chip faktycznie obniża spalanie [dobry chip ]moc wzrasta, bieg wyżej leci i robota idzie szybciej a spalanie sie nie zmienia więc to mega oszczednosc, nie ma co panikować. Jeżeli wtryskiwacz sika to nieczipowany silnik sie wykończy 75km t5 new holland przed palił 6.5l orka i agregat u-s. Po czapie na godzinę spalanie to samo ale jedzie nie 5km/h tylko 7 w pracy na wyższym biegu.

Witam, w zaworach vrap takie są na rynku, regulacje mozna zrobic dwie, jedna to zmiana kierunku pracy zazwyczaj jest srubka do regulacji z kontrą a druga to moment oparcia o ogranicznik rownoznacznie to [zawor bezpieczeństwa] niestety żeby regulować trzeba wkladac podkładki małe pod sprężynę, rozmiar podkaldek chyba m5 info tak dla potomnych

Witam , mam pytanie do kolegi wyżej w jaki sposób wgrałeś inny program ? Robiła to firma z programem tuningowy. czy może seryjna mapa z t6060? Mam t6020 i zastanawiam się czy zamówić agroecopower na tuning, (w moim t5 spadło spalanie moc wzrosła także +) Czy coś z wyższego modelu wgrać było by taniej ?

Witam, czy mógłbyś przybliżyć jakie są koszty naprawy takiego wyskakującego biegu. Pozdrawiam i czekam na odpowiedź

Może ktoś odpowie czy problem udali się w zupełności rozwiązać. Jaka była przyczyna i naprawa. Jak założyć alternator od samochodu żeby pokazywał obroty ?