TakiZmazur

W tłumaczy też mi to wyszło Tylko gdzie tego szukać żeby nie wymieniać czujników po kolei Filtr paliwa wymieniony już

Witam serdecznie Podczas pracy maszyna Lamborghini R6 175 wyskoczył mi błąd motor - kraftstoffdruck kurzschluss +12v Po zgaszeniu gdy przekręcam kluczyć przed odpaleniem już pojawia się ten błąd Narazie przejrzałem kostki i nic nie widzę Dodam że ciągnik zakupiłem niedawno i dopiero się z nim zapoznaje

Wyślę że ok 1/4 bo na takiej wysokości jest korek wlewowy gdy zlose kosiare do góry i przez niego spływa I jak dużo nalać do dyskowej? Do pełna raczej nie

Witam wszystkich Ogólne pytanie czy można zmieszać ropę z olejem przekładniowym do kosiarki dyskowej Mianowicie dlatego że do kosiarki dyskowej dolałem oleju z tawotem bo były wycieki lecz to nie przyniosło efektu bo kosiarka miała ciężko (widocznie za gęsta mieszanka) teraz pytanie czy mogę to wypłukać ropa z tym że nie ma tam korka spustowego więc dużo zostanie (uciekło by przez nieszczelności) Tak wiem że zrobiłem grupote ale proszę o jakąś podpowiedź

Moim zdaniem jeśli te widly są u cb tak funkcjonalne to i do qq będą się nadawać. Z tym że (tak sama jak w przypadku krokodyla) jakieś luźne części będę się wysypywac a wybranie łyżko-krokodyla wiąże się z tym że bedziesz musiał zamieniać osprzęt, z tym że byś tego już nie gubil

Witam serdecznie Problem dotyczy Lamborghini Grand Prix z 2007 roku bez pół biegów który posiada tura. Ciągnik posiadam od niedawna Mianowicie problem jest następujący zauwazylem że tur zaczął lekko słabnąć przerzucałem bele (ok 30 owijając je ) i na ostatnich musiałem wciskać gaz do końca by powoli je podniósł. Podnośnik (na którym był przypięty obciążnik) też nie ma siły. W międzyczasie układ chydrauliczny zacinal się na chwilę że nie dało się kierować ale po 20-30 sekundach się odblokowywał. Na początek dolałem trochę oleju bo był poniżej stanu nie pomogło później wymieniłem filtry (są 3; dwa do jednej pomby i jeden do pompy od wspomagania) dalej nie pomogło teraz obeszlem pierwszy rozdzielacz (od hamulców hydraulicznych) i kolejny od tura dalej nic i nie wiem czego szukać... Pompa tak szybko by się nie skończyła Dodam że tam olej jest w dwóch miejscach w bloku do pomby od wspomagania w górnym zbiorniku którego jak zauważyłem pompuje powyzej 1100 obrotów i jak jest mniej obrotów to ta pompa nie ma oleju a druga pompa ciągnie z bloku (tam też szkiełkiem sprawdza się stan) zasila resztę hydrauliki i pompuje do zbiorniczka Na zegarze na wyjściach z tyłu też pokazuje za słabe ciśnienie ktore różnie gdy zwiększe ciśnienie Słyszałem jeszcze o jakimś siteczku w bloku które w lambo lubi się zapchać ale nwm gdzie go szukać no chyba że coś innego??? Z góry dzięki za odpowiedź A w razie coś może ktoś zna dobrego mechanika od tego lub tani serwis z okolic Szczytna lub w stronę Ostrołęki Po głębszej analizie doszlem że obie pompy się szybko grzeją i jest dużo powietrza w układzie, które nie chce zejść W orbitrolu też słychać powietrze i czasem w ogóle się zacina ale to jak jest mniej oleju w górnym zbiorniczku który pompuje się się powyzej ok 1200 obrotów i też z powietrzem