rafal6930

Ile dokładnie zostały przedłużone?? Przedłuża się wszystkie, czy co drugą?? Super patent

EEE co oznacza ta literka B za oznaczeniem modelu??

A czym on się różni od zwykłego, bo nie zrozumiałem za bardzo.....

Niech służy

No ale też będzie więcej palił, i kolejne części które mogą się popsuć coś za coś

Jak chińczycy nie przestrzegają norm to co w skali świata da to, że mój ciągnik będzie "ekologiczny" Wszystko ma swoje wady i zalety. Moim zdaniem taki zetor 6 garowy to najtańsza opcja do ciężkiej pracy a przy tym ekonomiczna. 12245 ma chyba już synchronizowane biegi, ale pieniążków też więcej trzeba zapłacić.

Obyś rozwodu nie brał hahahah bo ci pół majątku zabierze U mnie jest U-912 też dostał solidny remont po zakupie, wydaliśmy połowę tego co na jego zakup. Minęło już z 10 lat, chodzi spoko ale też roboty ma bardzo mało. Dawniej robili ciągniki tak, że wytrzymały 30 lat i jeszcze pochodzą. A czy te nowe wytrzymają tyle? Okaże się.......... A mój c-330 rocznik 84 i do dziś dnia cały tył w oryginale, tylko przy silniku remonty. Świadczy to o dobrym wykonaniu "starych" ciągników bo u mnie malutki ursus na 30ha w porywach robił i naprawdę napracował się. A spalanie w tych zetorach to według mnie bardzo fajne, kuzyn ma takiego i mówił mi, że ze 13l na godzinkę wypije a pług miał 5x35 a teraz nowy kupił Unii 5x40 i sił nie brakuje mu

Szkoda marnować buraka na nich sucha gałąź by wystarczyła heh Bardzo dorodne okazy one są tak specjalnie hodowane na takie rozmiary, czy "tak jakoś" urosły takie? Tak z ciekawości pytam

Zetor dostanie drugie życie i będzie pracował drugie tyle lat. Tego Ci życzę tylko nie spier*** roboty nigdzie heh

Jak się bawić to na całego

A jak to się przerabia? Coś czytałem, że jakieś inne koła zębate zakładają i później masz zamienione miejscami 3 i 4 bieg. To jest to, czy jakiś lepszy i mniej prymitywny sposób??

No 1300ha to już kawałeczek pola jest No ursusy są twarde a w nowych ciągnikach ta elektronika może napsuć krwi. Według mnie taki zetor 12145 jest bardzo ekonomiczny bo zrobi dużo a spalanie nie jest duże, oczywiście kosztem komfortu pracy, bo z zachodnimi nie ma co porównywać. Wzmacniacz dobra sprawa, ale i bez niego można robić. Po mojemu to w tych ciągnikach brakuje synchronizowanej skrzyni biegów i to troszke boli.

To w "małym" nowy jest założony?

Gdzieś coś czytałem, że wzmacniacza można używać tylko powyżej jakiś obrotów. A przełączenie z zółwia na zająca ze sprzęgłem powinno być, ale to chyba w transporcie. U mnie wzmacniacz działa, używam sporadycznie bo mnie nastraszyli, że zerwę A gdy mi "mechanik" powiedział, że powinienem ze sprzęgłem używać wzmacniacza to stracił w moich oczach -50 do szacunku

Więcej zdjęć z bliska poproszę duuużo zdjęć aby było widać co gdzie i jak

Ja bym brał za takie pieniądze....

Święte słowa: "a kto ci dobrego sprzeda". Do każdego trzeba dołożyć, ale po tym wiesz co masz i powinien długo wytrzymać. Chciałbym umieć tak naprawiać

Dobrze mówią, nie zmieniać wyglądu!! A takie obciążniki na koła to ja mam pamiątka po 4011 której używam aby dociążyć przodek w U-912 z agregatem a części takiej kabinki gdzieś leżały po kątach. Ehhh sentyment

Panowie, ale to koło tak wygląda od conajmniej 20 lat nie zostało teraz uszkodzone w żaden sposób. Chodzi o wysunięcie się tej tulejki tylko. A pasek jak najbardziej jest zakładany, gdy potrzebna jest sprężarka.

Super!! Ile cm przesunięto w lewo pług względem oryginalnego ustawienia??

kobra89 nie potrafię Ci odpowiedzieć na pytanie. Odkąd pamiętam to tak było. No tak się domyślałem, że trzeba to wymienić jakoś. Katalog cześci aby zobaczyć jak to złożone i będę próbował

Gdzieś na forum jest wszystko opisane różnice między tymi modelami. Z tego co pamiętam to pompa odgrywała spora rolę. Założyć wałki rozrządu od 7211 i pompe paliwa zmienić i jazda heh nie znam się to się wypowiem

Ładna maszyna. Też kiedyś mieliśmy taką, ale sprzedali a ja teraz żałuję A w spalaniu jak wypada w porównaniu z c-360??

Dlatego zostały dorobione i jestem zadowolony z efektu Używam tylko podczas orki przed jesiennym siewem.