Skocz do zawartości

Pablo17

Members
  • Postów

    90
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pablo17

  1. za krótko go mam żeby coś na ten temat powiedzieć ale myślę że ok 15l łyknie na hektar niby mówią ze perkins oszczędny ;d
  2. file:///C:/Users/ASUS/Downloads/23261906_1596386110421051_105799840_o.jpg
  3. co do ceny katalogowa ok 32tyśnetto , jak glina to i opór stawia a tak to leciutko jak w masełko ;d jeszcze kwestia ustawienia pięknie skrywa ale myślę ze 100 km to za mało proponował bym ten zwykły jak już km 180 bodajże 1300 kg waży i by sobie latał dzięki, przeoczenie ;p pojedzie i szybciej ale ziemia daleko leci ;D
  4. Nie pamiętasz gdzie widziałeś ;D a miałem gdzieś zdj wieczorem poszukam ;p
  5. Dzięki , szerokość nie jest ustawiona na max-a jakieś 45 cm na skibę a co do prędkości zależnie od warunków od od ok 6 do 9 km/h na 2/3 kl ziemi . hehe mój akpil waży 1800kg trochę klocek i tak zapytam czy może u Ciebie mf podnosi wolno ? Czy te MFy tak maja ? Dzięki, dzięki, dzięki !!!
  6. 312 katalogowo przeciągnie 400 netto a 7614 ok 300 netto z tuzem i amort osią kabiną szerokie laczki i jeszcze mam cenę fenta 512 116 tyś e netto
  7. Prosiłbym a jakąś opinię na temat tego modelu zastanawiam się nad zakupem . Dealer sobie tłumaczy że silnik ten zastępuje cyl 6 w co nie chce mi się wierzyć ,jak praca skrzyni ?
  8. Można wszystko zmieniać w biznesplanie tyle że trzeba pisać podanie do kierownika agencji z prośbą o zmianę ale też nie są to ceny bardzo odbiegające od podanych i nie wiem czy dobrze myślę ale dealer wystawiłby ceny takie jak masz podane na fakturze i oddał ten rabat do ręki czy tam na konto . współczuję że tak daleko musisz jechać nawet i za byle podpisem .
  9. ja złożyłem 10 stycznia powiedzieli że na 99% przeniosą wniosek do OR a co do przyspieszenia przelewu 60 dni na decyzję trzeba czekać ,po 90 przelew dopiero a jeśli wylosują wniosek to i kontrola pomiaru działek . W tym OR kolejki kilometrowe szum nic nie słychać krzyki dwie panie w jednym okienku obsługują bardzo nie miłe ehhh szybciej na pewno nie będzie .
  10. tak 2,9,16 cztery szkolenia posiedzi się trochę .
  11. oo a już myślałem, że sam jak kołek tam będę ;d ciekawi mnie czy ktoś z okolic Kraśnika będzie ? ;p
  12. Wybiera się może ktoś na szkolenia uzupełniające punktację MR 2015r do Końskowoli ??
  13. Ale 6 garów T6 (chyba że tu mowa o 4 cyl ) wydaje sie być prostym ciagnikiem za przystępną cenę co do konkurencji to i wyć musi głośniej jak zwolnice c360 Dealerzy zachwalają ,polecają na kredyty namawiają Jednym słowem beka
  14. Jeśli kogos by interesowałą cena Case cvx130 sie waha w granicach 300 tyś netto , co do marki Steyr jest lepiej wykonana i ma tańsze wyposażenie dodatkowe z czym jest sporo tańsza.Prosiłbym o jakieś opinię co do Steyr 6125 Profi przedni tuz , miekka oś ,skrzynia 17x16 250 netto dobra cena ?
  15. Pablo17

    Fiat 1280 DT

    Ty Ty wynalazki to Twoje zetury =D to jest sprzęt poezja
  16. o ile bedzie jakieś prow i jak młody przejdzie maxxum cvx 130 byłby chyba najlepszym rozwiązaniem
  17. areał ok 30 ha pracował by z pługiem 4x53 i upr siew 3m (agregat talerzowy 1300kg i siewnik 800kg plus zasypane 550 kg zboża ) do tego gruber mandam 3m 10 łap
  18. Jak na 4 cyl i taki pług to nieźle ,rozglądam sie za Case i stąd te pytania .
  19. I jak sobie radzi ?jest jakaś oszczędność w silniku 4 cyl czy lepszym rozwiązaniem był by 6 cyl ? wart swojej ceny ?
  20. Pablo17

    LTZ 55A

    bierz fiata 6 garów, turbcia praktycznie bezawaryjność
  21. Panowie jeszcze Fiat ciagnik poezja 6 cyl 120 km turbo bardzo oszczędny ,części jak do NH wszystko proste i praktycznie bezawaryjne nie to co te nowe .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v