Skocz do zawartości

michal7211jaron

Members
  • Postów

    439
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michal7211jaron

  1. Główny ciężar przenoszą koła po boku, to małe tylko do utrzymania równowagi i do sterowania, ale fakt te małe opony od taczki nie wytrzymują długo. Kiedyś wymieniałem 4 pod rząd, bo ani nie nabiłem dobrze powietrza i już wywaliły. Swoją drogą to ciekawe czy są takie tylko z pełnej gumy, albo z wypełnieniem piankowym?
  2. Ja bym stawiał na jakąś sieczkarnię. To jest koło do przenoszenia dużych obciążeń. W kombajnie ewentualnie przy silniku możnaby to znaleźć ale wydaje mi się, że tam jest trochę inne.
  3. Rozwiązanie bardzo fajne, szczególnie jeśli się dzieli dawki, nie trzeba brudzić dodatkowej miarki, proste w obsłudze i higieniczne. Jednak dla małych gospodarstw jest to cena zaporowa. Za taką cenę jest rozwadniacz, a on ma możliwość rozwadninia substancji stałych, a to nie. Za 300 zł max można by się zastanowić. Powiem wprost- mój ojciec powiedział, że woli te parę razy się pomęczyć z tym dzieleniem niż dać na to 1000zł
  4. Ciekawe rozwiązanie, nie wiesz ile kosztuje?, bo to dzisiaj dla wielu polskich rolników, szczególnie mniejszych- czyli dla tych dla których to rozwiązanie jest dedykowane, jest sprawą pierwszorzędną. Poza tym duże opryskiwacze mają przeważnie rozwadniacz.
  5. Masz możliwość blokowania podnośnika? Bo jak przez przypadek przesuniesz dźwignię to możesz sobie coś pogiąć albo zerwą się śruby. Tak to dobry pomysł na tuzie, można sobie regulować nachyleniem przyczepki żeby ładunek łatwiej spadał itp. Ja miałem kiedyś taki bolec z kulą ale nie przydawał mi się.
  6. Ten ciągnik- Lindner Lintrac to ciągnik typowo górski mający połączyć zalety klasycznego ciągnika i kosiarki górskiej.
  7. Sorki, oczywiście chodziło mi o d45.
  8. Wilkens albo Grene, nie pamiętam dokładnie, niby kolor Raucha tak jak orginalny. Pod spód na niektóre części podkład reaktywny- polecam.
  9. Jak już robiłeś nową ramę nie chciałeś jej sobie obniżyć?
  10. Coś to jest nie tak z tą przyczepą. Osie okrągłe tak jakby na balonówki, a piasty i koła od d47, pozatym zobaczcie na tylne koło ponad resorem: coś tam brakuje.
  11. Czekamy na relację z remontu!!!
  12. Gratulacje!!! Też bym sobie coś odreanimował, ale bardziej jakiegoś oldtimera zachodniego, c325, albo zetorka bociana B) . Można by go spróbować odpalić na wałek, bez pompowania opon,bo jednak koszt opon jest duży. Ale jak wszystkie elementy się zastały będzie ciężko. Tylko trzeba wrzucić luz na reduktorze, wsteczny na skrzyni głównej i zależne obroty wałka. Trochę ryzykowne, ale może zadziałać. Tylko pytanie za 100 punktów czy 60-tki mają zależny wałek? bo nie wiem.
  13. Nigdy nie miałem styczności z tymi ciągnikami, diagnoza jest na bazie podstawowych informacji z mechaniki, poczytaj posty powyżej, jest tam coś napisane o tych pompach, być może są tam inne elementy układu, które po wzroście temperatury oleju zaczynają szwankować- jakieś dławiki, regulatory....
  14. Aha , jak na lżejsze zieme to wystarczy. No fakt, to ma 4 m, dopiero później zauważyłem zdjęcia na Ursusie. Dobry pomysł, po co bawić się w hydropaki, obciążniki z przodu i inne pierdoły.
  15. Prawdopodobnie pompa oleju zużyta. Ciśnienie pompy zębatej zależy od jej prędkości obrotowej. Gdy olej jest gęsty to jeszcze jakoś to idzie, a gdy rzadszy pompa musi wygenerować większe ciśnienie do poprawnej pracy układu, a dzieje się to przez dodanie gazu.
  16. super maszyna! Z tyłu traktora pojedzie sam siewnik czy jakaś kombinacja uprawowo-siewna?
  17. @timo- najbardziej cechujące tę ramę elementy postaram się zachować- przednią oś, zaczep tak żeby przy wykorzystaniu nowych kształtowników szło ją odtworzyć. Jeśli po publikacji tego zdjęcia nadarzy się organizacja która potrzebowałaby to chętnie się dogadam. Można powiedzieć że jetem pasjonatem zabytków, tylko do tego trzeba mieć kasę dlatego na razie zajmuję się ,,zabytkami'' meblowymi. Tak jak @wojtek0508 powiedział, rama nie aż ma takiej wartości, bo większa część przyczep Jelcza ma problem z nadwoziem. Jak ktoś trafi na egzemplarz z dobrą budą to i rama będzie ok, a jeśli ktoś chce zrobić replikę to nie robi to różnicy,czy rama będzie nowa. Ta rama stoi tu tyle czasu i te kształtki nie są już pierwszej jakości. Nadaje się to co najwyżej na jakąś dwukołówkę 3t, albo na słomę.
  18. Koleś chciał, ale nie chciał...... ale to dawno temu było. Budy nie ma na tej ramie od lat 80-tych, tak długo też stoi w tym miejscu. Najpierw wujek ją kupił miał wizję zbudowania z niej przyczepy, później mój ojciec, ale kupił tanio d47, 15 lat temu znów były plany (te nieszczęsne 15k.), może mi się w końcu uda.
  19. Z tego raczej będzie jakaś dwukołówka. Na bele faktycznie byłoby dobre, ale nie potrzebuję. Raczej kostkuję słomę. Nie jeździłem nią, ponieważ jedyna ruchoma rzecz w niej jak na razie to tylne prawe koło Jak uruchomię lewe będzie sprawna oś ^^ . Za ten przód ani się nie zabieram. Najprościej by było gotową skrzynię na to wrzucić, ale jak nam koleś na złomie za skrzynię od jakiejś ciężarówki 15 tysi zaśpiewał to się odechciało i będę samemu coś klecił, tylko ta pogoda.... mokro, zimno.... @konteno rama ma 6 m
  20. michal7211jaron

    Rauch MDS 721

    Nie było czasu naklejek nalepić.
  21. michal7211jaron

    Welger AP 51

    Stary i nowy w tle. Czerwono na polu.....
  22. Ciekawy mechanizm kierowniczy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v