Przepraszam że dopiero odpisuję ale sprawa wygląda następująco.
Ciągnik uczestniczył w kolizji drogowej - wpadł z 3m agregatem siewnym do głębokiego rowu, pod wpływem drgań i silnego uderzenia przez wysoki krawężnik złamał się na zbiorniku paliwa który jest elementem pośrednim między skrzynia biegów a silnikiem.
Pozdrawiam
Jest 5bar. Zrobione dolne otwieranie więc nie widzę potrzeby otwierać jej na górze. Zbędne chejty zostawcie dla siebie. Koła będą zmienione na pełne felgi i opony ciężarowe. W tej chwili jest testowana. Kosmetyka jeszcze do zrobienia mała i piaskowanie.
Nie widzę powodu żeby cokolwiek innego zmienić w niej.
Pozdrawiam