KaMaDiRxD
-
Ilość treści
19 -
Rejestracja
-
Ostatnio
-
Wszystko to co mówicie to ma sens tylko w uprawie orkowej (jeśli chodzi o ciągnik) w bezorkowej jka mu damy agregat orkowy lub głębosz orkowy czyli jakieś 140km zapotrzebowania minimum to nam się zesra
-
lipa że ma dpf i adblue większe spalanie mniejsza moc, a jak zdejmiesz ten syf to tracisz gwarancje? -
Witam ostatnio widziałem w nocy u mojego sąsiada który ma case ih puma 170 jak orał i miał odpalone 2albo 4 halogeny ledowe na przodzie i po prostu szok na moje oko zasięg jakieś 100m może przesadziłem ale świecą naprawę super i tu pytanko co to za firma jak ktoś wie czy może case robi własne halogeny jak tak to gdzie można je dostać i za ile
-
ciągnik za***isty ale szkoda że 4cylindry i w dodatku deutz fahr najgorszy silnik jaki można było wsadziś jak by dali john deera 6cyl to bym się zastanawiał nad zakupem
-
Witam orietuje się ktoś ile kosztuje pełna wymiana oleju i filtrów w john deer 6145r. Chodi mi tylko o cenę z robocizną
-
Siemka orientuje się ktoś ile by kosztowała tależówka akpil bison 3m tależe 560mm półzawieszana z hydropakiem (coś jak na zdjęciu)
-
powinno być gites ale jak masz napęd to uciąg może być problematyczny podsyłam ci film wielkość pługa ta sama praktycznie Zetor 7745 + Kverneland praktycznie ta sama wielkość pługa
-
Siema orientuje się ktoś czy w u1222 jest skrzynia 3czy 4 biegowa. A jeśli jest czwórka czy jest ona wzmocniona czyli po prostu czy wytrzymała bu turbo i intelcooler czy by po prostu się nie rozwaliła bo wiem żę np u1614 miały 3 biegową wzmocnioną co to wytrzymywały ale jak jest w 1222 nie wiem więc prosze o pomoc
-
co do tego case to sąsiad ma pume 170cvx i już płacze 35l/ha w orce gdzie ursus1634 (pług unia w obu przypadkach) pali 25 10l/ha różnicy żałosne jak za 500netto, przy tależówce (akpil 6m od200km) dokładał do 230km bo nie mógł uciągnąć i założe się żę wir w zbiorniku ;P na tych samych ustawieniech 180konny ursus lub zetor zrobi więcej niż to szczeże nie polecam masy żadnej ten ciągnik niema ale też i mocy 0 nadrabia tylko szerokimi oponami i 1500kg balastem na przodzie
-
tylko problem w tym że ta co on ma jest od ursusa i ona jest dosyć stara i żeby do niej uszczelki pozakładać np. do drzwi trzeba dorobić ramki do nich a po za tym słupki są trochę pordzewiałe i podgnite więc byś musiał praktycznie ją zrobić od podstaw
-
Siemka wie ktoś czy do zetora 8011 mogę założyć kabinę od jakiegoś innego ciągnika bez jakiś wielkich przeróbek na mocowaniach i przede wszystkim od jakiego ciągnika chodzi oto żeby poprawić komfort
-
dzięki wielkie więc teraz szukać autka z którego można zarąbać klime
-
siemka orientuje się ktoś czy kupie gotowy zestaw do montażu klimatyzacji w zetorze 8011 albo czy idzie dopasować ją od jakiegoś tira itp i jak by to mogło wyglądać cenowy
-
To HHO w 80-stce dało mi tyle mocy co turbo i równiej chodzi na małych obrotach a też spalanie się nie podwyższyło tylko temat dotyczy ile maksymalnie mocy wytrzyma silnik ciągnika zetor 16245
-
co do intercoolera to się da założyć bo kolega w takim ma ale pytanie czy wytrzyma sam silnik instalacje HHO . W moim 2 zetorze(8011) mam taką instalacje i ona dała mi tyle co turbo a w spalaniu żadnej różnicy ale z tom szóstką chodzi oto czy wytrzyma te około 200km, rzecz jasna nie będzie ona cała potrzebna z tego pójdzie jakieś 180km. A co do lpg wychodzi na równo co sam olej napędowy
