UwagaOto lista podwyżek składek, podatków, opłat i innych danin na 2026 r. Łapcie się za kieszenie, bo jest tego naprawdę sporo!
Proszę o UDOSTĘPNIANIE, żeby wszyscy dowiedzieli się o nowych podwyżkach i opłatach!
Wzrost składek na ZUS o 8,61% (bez składki zdrowotnej) do 1926,76 zł. Jest to obciążenie szczególnie dotkliwe dla małych przedsiębiorców, które muszą ponosić niezależnie od wyniku finansowego, stanowiące stały koszt wejścia i utrzymania się na rynku.
Wzrost minimalnej stawki składki zdrowotnej dla przedsiębiorców do 432,54 zł, czyli wzrost aż o 37%! Kończy się okres osłonowy, wprowadzony w celach politycznych w roku wyborczym, a przedsiębiorcy będą musieli płacić składkę zdrowotną od podstawy wynoszącej 100% minimalnego wynagrodzenia (a nie 75% jak do końca 2025 r.).
Wzrost rachunków za prąd o ok. 7-8% dla odbiorców indywidualnych w wyniku wzrostu stawki opłaty mocowej (ok. 50%) i wzrostu stawki opłaty OZE (ponad 100%). Rośnie także stawka opłaty mocowej dla firm (o 55%), co przełoży się na wzrost kosztów, zwłaszcza przedsiębiorstw energochłonnych (piekarnie, przetwórstwo, chłodnie).
Wzrost cen paliwa o ok. 1-2 gr na litrze na stacji z powodu wzrostu stawek opłaty paliwowej o 4% w porównaniu do 2025 r.
Aż o 40% wzrosną stawki opłaty e-TOLL za przejazd drogami płatnymi dla pojazdów ciężkich i autobusów, co przełoży się na wzrost kosztów logistyki i cen towarów na półkach.
Podatek od nieruchomości. Maksymalny limit podatku wzrośnie o 4,5%, w wielu miejscowościach samorządy już podwyższyły stawkę do górnego pułapu.
Abonament RTV. Za używanie radia zapłacimy 9,50 zł miesięcznie, czyli o 9,2% więcej niż w tym roku, a za posiadanie telewizora 30,50 zł miesięcznie, co oznacza wzrost o 11,7%.
Podwyżka CIT dla banków z 19% do 30%, którą banki przerzucą na klientów w kosztach, opłatach i marżach.
Ukryta podwyżka podatku dochodowego dla MŚP, która ma wymusić przejście na auta elektryczne. Od 1 stycznia drastycznie spadają limity amortyzacji dla aut spalinowych (do 100 tys. zł). Firmy mające w leasingu standardowe samochody spalinowe nie zaliczą całej raty w koszty. To kolejny etap szaleństwa zielonego ładu.
Wchodzą opłaty związane z unijnym rozporządzeniem CBAM. Od stycznia każda tona stali importowanej spoza UE musi mieć wykupiony certyfikat emisyjny. Ten nowy haracz sprawi, że zapłacimy więcej za wszystko, co zawiera stal – od gwoździ i profili w marketach budowlanych po części samochodowe i AGD.