SZMEKK

Witam Zauwazyłem ze w moim ciagniku nie dziala ogrzewanie kabiny tz. sprawa wyglada tak orałem ostatnio sasiadowi ogród i było dosc zimno +1 C , ustawiłem pokretło ciepla na max( mam 3 pokretła pierwsze od dołu to regulacja ciepla, 2 to regulacja obrotow dmuchawy a 3 to chlodzenie klimy.) ustawilem dmuchawe na 2 stopien bo w traktorze bylo strasznie zimno ale mimo to przez godzine orki ciagnik wogole nie zaczał grzac w kabinie , caly czas lecialo z kratek zimne powietrze, co ciekawe wskazówka temperatury ciagnika mało co sie podniosla tak jakby silnik wogole nie był obciazony. sprawdziłem weze ktore ida do kabiny i one wogole nie były cieple tylko zimne tj. ten ktory wychodzi z termostatu ( 1 na zdjeciu) i ten ktory wychodzi z dolu z chlodnicy do kabiny. Co moze byc tego przyczyna ? czyzby termostat byl walniety i obieg wariuje? a moze przyczyny szukac we wlaczniku ciepla? doradzcie cos pozdro dodam ze szukalem na forum i znalazlem tem o podobnym zagadnieniu ale nie znalazlem tam odpowiedzi

A w ktorym miejscu mierzy się to ciśnienie i jak?

prosze o odswiezenie tematu bo problem wciaz wystepuje i nie znalezlismy przyczyny

a wy koledzy na jakich obrotach jezdzicie?

witam wymienilem swoja 514 z 1986roku na 514 mdw z roku 1989 i mam zagwostke w poprzednim modelu maksymalne obroty silnika to 1800 a w tym mozna go ustawic nawet na 2200 , poprzedni właściciel mowi ze kosil caly czas na 2200 mi wydaje sie to troche duzo, kosilem tym nowszym u siebie pare ha i na 1800 szlo elegancko, pytanie na jakich obrotach lepiej kosic??

chlopaki patrzylem pod kabine i nie widze zadnej dzwigni przy rozdziielaczu, kurcze gdybym wiedzial jak to bym dodal tu na forum zdjecia jak to wszystko wyglada moze ktos pomoze?

oleje i filtry wymienione, pompa też nowa założona dostałem starą przy zakupie ciągnika,

kolego a które to bedzie pokretlo bo nie wydaje mi się żeby które pasowało pierwsze bedzie od glebokosci drugie chyba od plywania trzecie od wysokości podnoszenia a czwarte???

Witam Dzisiaj robilem podoorywke zrywaczem 3metrowym i zauwazłem ze moja renia nie chce podnosic i opuszczac jesli nie wkreci sie jej na wysoki obroty. Kiedy juz da sie jej duzo gazu to opuszcza ale bardzo powoli tak samo z podnoszeniem( tez odbywa sie to polwoi), Na panelu EHR nie mozna tego wyregulowac zadnym pokretłem. Czy jest to oznaka czegos powaznego? Czy mozna to jakos wyregulowac? Dodam ze poprzedni wlasciciel załozył nowa pompe hydrauliczna i reczej to nie jej wina. i pytanie z innej beczki : jak trzeba ustawic dzwignie od przedniego napedu zeby ciagnał 4X4 ma byc wduszona czy wyciagnieta do gory? z góry dzieki za pomoc Dodam jeszcze ze gdy sie podniesie maszyne na max i wylaczy traktor to pompa trzyma caly czas rowno

koledzy a z tym paliwem to bedzie tak ze najpierw napelni sie calkiem ten dolny zbiornik pod kabina i bedzie pokazywac ze ten jest pelny a gorny pusty a potem gdy zaczne wlewac wiecej paliwa to na tym gornym tez sie podniesie wskaznik paliwa? u mnie ta dzwignia ciezko chodzi od tego womu

Między sprzęgłem a hamulcem jest dodatkowy mały pedały i to pewnie jest blokada więc ta opcja raczej odpada

Koledzy mam pare pytan a nie znalazlem zadnej konkretnej odpowiedzi na forum. 1.Jak wyglada sprawa z tymi zbiornikami paliwa, tz. paliwo przelewa sie powoli z jednego do drogiego tak? wydaje mi sie ze u mnie jest po drodze jakis zaworek po drodze na wezu (albo to jest odpowietrznik?)? trzba cos z tym robic specjalnego w czasie tankowania czy cos? 2.z lewej strony fotela sa dwie dzwignie, jedna jest od przedniego napedu a droga wyglada jak hamulec reczny a ten jest z prawej strony, podejrzewam ze moze jest to hamulec womu ale strasznie ciezko to ruszyc i nie sprawdzałem . co o tym myslicie? wersja ciagnika o ktorej mowie to 16x16. pozdrawiam i dzieki z gory za odpowiedzi