Borekk17

ja tam wolę zdjąć wałek bo tak czy siak po wyłączeniu wałka pompa opuszcza a po drodze gdy przejeżdżam z pola na pole na zależnym od biegów nie jadę ale też mam drugi patent czyli łańcuchy na których maszyna przy wyłączonym wałku wisi na optymalnej wysokości pracy a jeśli trzeba to na polu koryguję to podnośnikiem

nie to nie

cypryjan dawaj 11tyś i bierz moją 40 silnik po kapitalce przednia oś po remoncie ze wspornikiem 60 na układzie kierowniczym 60 do tego jeszcze mam prawie pół ciągnika w częściach drugi sprawny silnik zwolnice pokrywe podnośnika i dużo innych części

bo jak to mi kiedyś powiedział facet z rol serwisu że jak z mtza olej nie kapie to go poprostu już tam nie ma

oj tam stękać tyko potraficie kiedyścały transport ciągnikami robiono i było dobrze a teraz ktoś sobie 30 pojechał do miasta to już afera

to i tak że u ciebie skr tyle wytrzymał u nas już ponad 15lat nie ma skru ostatnie baraki po skr zostały wyburzone w tym roku pod ciastkarnie praktycznie cała baza po skr Uciechów to piekarnia a biurowiec został sprzedany i jest tam szwalnia

bo to ruska technologia gniotsa nie łamiotsa

ja najmujac kogoś na usługę mam gdzieś co się dzieje ze sprzętem on ma wykonać -usługę jak najlepiej i jak najtaniej. a to że po 3 sezonach robi prasę to co mnie to obchodzi a po drugie facet jest grubo po 50. i doświadczenie w prasowaniu ma bo tą prasą robi usługi ponad od ponad 20lat i mu to się opłaca i na usługi ludzie biorą tylko jego mimo że na wiosce jest jeszcze 8 pras to nikt ich nie bierze bo idzie to im jak krew z nosa a po trzecie co mi z biegów jak na wolnych obrotach podbierak nie nadąża zbierać i to samo przy kosiarce co mi z prędkości jak obrotów nie ma adi nie obraź się Ale mało wiesz bo tyle co książki od maszyn przeczytałeś a to trzeba chodzić pytać się patrzeć jak robią samemu spróbować wyciągnąć wnioski i wtedy mówić a nie stekać bo w książce jest tak to ma być tak

ja najmujac kogoś na usługę mam gdzieś co się dzieje ze sprzętem on ma wykonać -usługę jak najlepiej i jak najtaniej. a to że po 3 sezonach robi prasę to co mnie to obchodzi a po drugie facet jest grubo po 50. i doświadczenie w prasowaniu ma bo tą prasą robi usługi ponad od ponad 20lat i mu to się opłaca i na usługi ludzie biorą tylko jego mimo że na wiosce jest jeszcze 8 pras to nikt ich nie bierze bo idzie to im jak krew z nosa a po trzecie co mi z biegów jak na wolnych obrotach podbierak nie nadąża zbierać i to samo przy kosiarce co mi z prędkości jak obrotów nie ma adi nie obraź się Ale mało wiesz bo tyle co książki od maszyn przeczytałeś a to trzeba chodzić pytać się patrzeć jak robią samemu spróbować wyciągnąć wnioski i wtedy mówić a nie stekać bo w książce jest tak to ma być tak

adi już nie rób się takim książkowym znawcą ciekaw jestem jakbyś ty najął kogoś do prasowania w kostkę który ma stawkę godzinową to wolałbyś żeby ktoś jechał na tych twoich 1600max i powoli żeby prasa się nie zepsuła nabijając przy tym godzin za które musisz zapłacić czy wariant drugi czyli wykorzystanie potencjału sprzętu w 100% i szybko wykonana usługa która jakościowo jest identyczna z wariantem 1 bo ja jestem tego zdania że jak kogoś biorę na usługi to ma zapierdzielać ino gwizd bo ja za puste przebiegi ani za puste godziny płacić nie bedę a to że jemu prasa pada co 3lata to co mnie to obchodzi

cross nie cross ale z wózkiem do lasu pojedziesz

a mogłeś zamiast łożyska wytoczyć tulejkę w korbowód i by śmigało aż miło lub kupić same igiełki i na samych igiełkach złożyć tak jak to było zroboine w jawie albo mz bo coś cięzko mi uwierzyć żeby sworzeń się rozleciał bo łożyska igiełkowe to normalka a co do cylindra to wszystkie xx/2 nie są wyżyłowanymi dlatego długo wytrzymują roztaczałeś kartery pod tą 80 bo w kartery od s70 bez roztaczania to tylko 70 po 5szlifie wchodziła

woda tych desek nie dosięgie bo przyczepa będzie stać w stodole lub szopie

deski leżały 20lat na strychu więc nie ma opcji że się zeschną

piotrek czyli masz seryjny cylinder i na takim to można dłuuuugoo latać a przy wielokanałowcach żywotność silnika spada

jak na jawę to i tak mało

cylinder 70/2 ? czy wielokanałowiec ? bo zwykła 70 to będzie chodzić i chodzić bo wychodziły simsonki w oryginale 70 bo to co było robione u ciebie to żywotności silnika nie zmniejszy bo praktycznie wszystko masz po oryginale założone bo gaznik bing też w fabrykach zakładali a co do wału z wypełniaczami to on zbytnio osiągów nie poprawia ja 5 lat temu też założyłem wał z wypełniaczami ale różnicy nie czuję może przy cylindrze wielokanałowym spawaku większym gaźniku i innym zapłonie coś tam da ale na seri to niezbyt

jakim remoncie co zmieniłeś

no dokładnie porównać to można na jednym polu

ta straty pierdaty a w rzeczywistości krótsza żywotność silnika przerabialem to na simsonach znajomych niby coś tam poprawia Ale mnie to nie kręci - ale czy jest sens przeróbek to jest motorower do spokojnej jazdy a zamiast przeróbek wolę kupić drugie Moto do katow

160zł za godzinę a Kostek nie liczę nigdy wiem że hektar hektarowi nierówny ale najczęściej wychodzi mu 1 godzina

seria 50 mnie tuningi nie interesują