dawid6330

5 m

wymiary to 30 x 5 a kosztow nie podam bo niepodliczalismy .

netto* a nam udalo sie zalatwic orginalne za 1100 zl

orinalny w serwisie 1900 zl nettoi

teraz juz jest wpozadku jak zegareczek zaraz po zalozeniu orginalnych wtryskow zagdal odrazu bez zadnych problemow.

dokladnie tak bo mf i fendt maja osie carraro czyli...

mi znajomy serwisant mowil ze m-ki niezawodne .

ale 6330 zwykly czy premium ?? Szczeze to nie wiem na co patrzec bo wad fabrycznych ja nie dostrzegam , ale najlepiej przy kupnie zadzwonic do serwisu i po VIN'e go sprawdzic co mial robione. My zadowoleni jestesmy bardzo z niego a nasze zadowolenie jeszcze zwroslo po wylaczeniu egr'u i zwiekszeniu mocy. ciagniczek nie pozorny ale robi robote

jak kulko zawolno opada to przy amortyzatoze jest taki dlawik ktory soe reguluje .

jaki koszt ??

nie to jest eykluczone. na 100 woda ktora ktos wlal do zbiornika i c*p tunig nie wplynol na to ze jej nie wykryl czujnik .

Niemam pojecia czy daleko czy nie zlozony jest i niechce odpalic mechanicy rozkladaja rece i mowia ze takiego przypadku jeszcze nie mieli . jeszze do sprawdzenia zostal czujnik od cisnienia na listwie .

bralem od nich modul do turbiny juz i sa wpozadku .

tyle kosztuja u delera a mam mozliwosc kupic nowki za niecale 5 tys

Rozbierany byl juz dwa razy i podpinany pod komputer .Dzisiaj tata byl z e sterownikiem u goscia ktory ma tez taki ciagnik zeby podpiac i sprawdzic czy sterownik nie jest walniety i dlatego niechce odpalic ale okazalo sie ze sterownik jest dobry i prawdo podobnie ta regeneracja gowno warta tych wtryskow bo zmienik koncowki ale twierdzil ze jak wtrysk wruci na to samo miejsce to niema potrzeby generowac kodu i chyba zamawiamy nowe wrryski bo juz nie oplaca ich sie robic u kogos inego i kupimy nowe bo znalezlismy w dobrych pieniadzach orginalne nowe .

No niby tak ale nawet gosciu z labolatorium powiedzial ze ropa potrafi sie polaczyc z woda w korzystnych temperaturach i czujnik jej nie wglapie .

sam robie juz jest zlozony tykko jest problem bo niechce odpalic a jak sie odepnie cewke to odpala ale nierowno pracuje tak jak by komputer przestal sterowac cewka w papie . cewke wymienilismt i jest to samo i jest ppdejzenie ze cos jest ze sterownikiem i dziaj ojciec pojechal do gocia podpiac nasz syerownik do takiego samego jonderka i bedziemy mieli pewnosc czy to wina syerownika ,a i po wyzej 1500 obrorow silnik pracuje normalnie czyli cos jest nie tak ze sterowaniem ta cewka tak powiedzieli serwisanci .

cemu twierdzicie ze to przez tuning ? ja nie naposalem ze to przez tuning i zaden mechanik nie powiedzial ze tuning mial wplyw na wode w zbiorniku i ze jej nie wykryl czujnik...