Skocz do zawartości

Ziomek1994

Members
  • Postów

    351
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ziomek1994

  1. W c330 mas alternator cy prądnice? Jak masz prądnice to jak podlaczyłeś wskanik temperatury bo u mnie po podlaczeniu wskazowka odrazu idzie maksymalnie w prawo
  2. tą dzwignie po prostu naciskasz w dol i jest blokowane czy tylko naciskasz do dolu i tyle?
  3. Można dokładniejsze foty jak zrobiłeś dźwignie do blokady mechanizmu różnicowego? Z góry dzięki
  4. Jak nie wierzysz to nie wierz,twoja sprawa. Ja mowie jak było i co uczyniłem w tej sprawie
  5. Ostatnio też zmieniałem instalacje w swojej 30. Też kupiłem Oryginalną ursusowską to pierwsze 15 minut jazdy z zapalonymi światłami krótkimi spowodowało zapalenie się przewodu od świateł.Odrazu zmieniłem przewody na grubsze bo strach było światła włączać
  6. @Szymek mogłbyś porobić foty jak masz przod uszczelniony w ciapku? Bo sam przymierzam sie do uszczelnienia
  7. @Szymek zrób porządek na poczcie bo mam jedna sprawę do Ciebie
  8. Przedsiewnie pszenica dostala 250kg/ha polifoski 6 a z czerwonymi koncowkami to jutro z rana podjade i dla pewnosci sprawdze
  9. Ziomek1994

    Pszenica ozima

    Panowie co to moze byc?Grzyb czy za mało wapna ?
  10. Panowie ile trzeba metrow przewodow zeby samemu od podstaw zrobic instalacje do c330 ?
  11. Panowie przymierzam się do remontu swojej przyczepy jednoosiowej i stad mam do was jedno pytanie. Aktualnie przyczepa stoi na kolach od żuka i jak wiadomo dużego ładunku na nich nie przewiozę, ostatnio jak załadowałem 1.5 tony to opony siadły ze nie dało rady jechać. Stad zastanawiam się nad wymiana kol od żuka na felgi od D47. Czy to jest gra warta świeczki? Czy lepiej trochę odłożyć i kupić dwuosiowa? A może znalesc opony z większą nośnością i założyć je na felgi od żuka? Za wszelkie odpowiedzi z góry dziękuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v