Moim zdaniem dobry bułgarski rozdzielacz też daje radę. Co prawda trzeba trochę wajchować, ale jeśli dobrze trzyma rozdzielacz, to fajna równa orka idzie.
Ja dawałem pompy z MTZ i Jumza starszemu panu z Kowalewa, zapłaciłem 350 zł za sztukę. Filmy jak chodzi Jumz: https://youtu.be/SZ8X2uykZhQ
https://youtu.be/M5znwmXVhzA
Bizon dość wolno skręca. Nie może mieć takiej reakcji na kierownicę jak np C330, bo by nie był precyzyjny, a nawet mógłby się przewrócić przy szybszych manewrach.
Kombinują coś teraz ze sprzęgłami LUK. To prawda, ale póki co mi jeszcze w ręce nie wpadło takie coś. A robi się tego kilka, czasem kilkanaście w roku.
Wymień uszczelniacze rozdzielacza. Wypuścisz w ten sposób olej z niego, będą 2 korzyści. Sprawdź, czy nie zgubiłeś odpowietrznika na podszybiu. Może tamtędy się malało. Nie dawałeś zbyt mocno Karcherem na zbiornik?
Gdzieś musi być przerwa w obwodzie zasilania wskaźników. Wtedy prąd idzie tak jakby od tyłu przez kontrolkę próbując zasilić wskaźniki. Miałem coś takiego w aucie. Przekaźniki sprawdzałeś te które cykają po włączeniu stacyjki?