Ja mam taki juz z 15lat i jest ok cos sie niedawno spalilo ale jest juz naprawiony uzywam go do ladowania akumulatora w samochodach teraz mam z rozruchem do traktorow najlepszy
ja tez mam szczotke do karchera ładnie sie nia myje, sa tez obrotowe ale ja mam zwykla taka byla w komplecie z karcherem, jaki jest model twojej? moja to k5 640
ale w niskich temperaturach jak akumulator jest wyladowany to ciezko jest odpalic ze startu, ten 1500 ma 1200A rozruchu ten magnum co ja mam i ten twoj to po 800A maja kiedys mialem taki maly 400A tylko wujek go zabral do odpalania busa
nie myslales o modelu starter 1500? ja mam podobny i przy duzym mrozie wiekszy bylby lepszy ten tez daje rade, moze kiedys sobie kupie wiekszy ten, co o swoim sadzisz?
sprobuje tak zrobic odkrecic korek na chwile w gornej pozycji i zobacze efect to jest u mnie most carraro i zetor 10540 rok 2000, uszczelniacz ciasno wszedł wszystko tak jak trzeba mechanik znajomy rozbieral wszystko na oczach i odrazu jak sie przejechal po podworku to byly pierwsze krople czystego oleju na feldze i pozniej nic i znowu po jakims czasie trudno zgadnac czego bo raz upalnie bylo olej rzadki raz ciekl raz nie :unsure:
w instrukcji nic nie ma o tym tylko pisze pilnowac stan oleju w moscie i tyle, ja do skrzyni i mostu leje agrol U i on jest bardzo rzadki i jak 30C na dworze to on taki jak woda prawie i pocieknie sobie
Mozesz podac rozmiar uszczelniacza i w jaki sposob go tam wlozysz zeby nie cieklo, ja wymienialem rok temu przedniej piasty carraro w zetorze i obawiam sie ze to jest wina mechanika jak wladal i teraz czasami kapnie cos