power boost

[brzozak2]

ostatnio w broszurce znalazlem informacje odnosnie power boost:

 

jest w niej napisane, ze system ten jest uzywany w transporcie, pracy z walkiem i w uprawie jesli predkosc osiagnie wiecej niz 8 km/h ("in tillage from 8 km/h"). I stad moje pytanie, jezeli bede chcial uprawiac agregatem biernym i bede jechal 12 km/h czy bede mogl korzystac z dodatkowej mocy????

 

tutaj zamiescilem fragment tej broszurki:

http://img216.imageshack.us/my.php?image=54101214qn1.jpg

[robertbara]

Według mnie moc tą można wykorzystać przy transporcie powyżej ustalonej prędkości, oraz w pracy z WOM-em także od ustalonej przez producenta wartości prędkości, w tym przypadku od 8 km/h. Choć może być i tak że moc mamy dostępną przy pracy z WOM-em nawet gdy pracujemy 5 km/h (ciągnik musi być w ruchu, nieważna prędkość), jednak w transporcie dopiero od 8 km/h a nawet więcej, np 15 km/h.

 

W tym co Ty napisałeś jest to trochę zagmatwane przyznam się szczerze.

Można wywnioskować że zawsze gdy przekroczymy 8 km/h bedziemy mieli pod "noga" dodatkową moc

[brzozak2]

zgadzam się z tobą co do działania tego systemu myślę że to tak działa, tylko moje wątpliwości wzbudziła ta broszura, w której wymieniona jest osobno praca z womem i osobno uprawa z ta zadaną prędkością i oto mi chodziło

[robertbara]

Po prostu ktoś kto pisał tę broszurę źle sformułował zadania tego systemu, różnie można interpretować granice w jakich on działa. Można było napisać że w transporcie od tylu km/h, w pracy z WOM od tylu km/h, a uprawie bez WOM-u od tylu km/h, albo ogólnie że system działa zawsze gdy ciągnik przekroczy 8 km/h

 

i w uprawie jesli predkosc osiagnie wiecej niz 8 km/h

- z tego wynika że będziesz miał moc dodatkową z agregatem jak bedziesz jechał 12 km/h

[brzozak2]

ok dzięki za zainteresowanie się tematem

[mav]

tam jest dobrze napisane.

 

Dodatkowa moc jest wykożystywana wtedy jak ciagnik jest obciążony, a mierzone jest to na kole zamachowym oraz przydzialana jest również w zaleznosci od prędkosci poruszania sie ciągnika.

Z tąd tez moc dodatkowa nie jest potrzebna przy niskich prędkosciach, bo ciągnik jadąc 2km/h ma nadmiar mocy w stosunku do uciagu, tłumaczac to po prostemu ciagnik bedzie krecił kołami ale nigdzie nie pjedzie, wiec stosowanie dodatkowej mocy mija sie w tym przypadku z celem . Mocy zaczyna brakowac dopiero wtedy jak ten stosunek sie zmienia. Ciagnik zaczyna tracic moc, a nie przyczepność., po prostemu zdycha. Dlatego dodatkową moc stosuje sie w transporcie lub gdzies gdzie są wykorzystywane predkosci przy których ciągnikowi tej mocy moze braknąc(dlatego ustala sie jakieś umowne granice od której zaczyna działac np 8km/h). Jedynym wyjatkiem od tej zasady jest WOM. Poniewaz maszyna zagregowana z ciągnikiem moze pobierac taką moc ze warunki trakcyjne ciągnika mogą byc dobre a pobór mocy przez maszyne moze byc tak duży ze przy predkosci 2km/h może tej mocy braknąć, z tad tez pomiar obciazenia na kole zamachowym, zeby nie kierowac sie wyłacznie prędkoscią. I tak w róznych markach dodatkowa moc na WOM zaczyna działa od momentu poruszania sie, tylko ciagnikiem z załączonym WOM i pod odpowiednim obciązeniem(przewaznie od 1km/h)

[robertbara]

Wszystko się zgadza mav

To co napisałeś to najszczersza prawda, tylko że nie napisałeś jak będzie w przypadku o jakim zapytał brzozak2

I stad moje pytanie, jezeli bede chcial uprawiac agregatem biernym i bede jechal 12 km/h czy bede mogl korzystac z dodatkowej mocy????

[tomek]

w ciągnikach valtra jest tak że power boost włącza się wtedy gdy bieg ustawiony jest w pozycji >H2 (czyli biegi szosowe)

[mav]

fakt wprost nie odpowiedziałem.

jak piszą ze od 8km/h to boost masz od 8km/h

no chyba ze wydawca broszury, producent maszy lub ktos kto to napisał to wierutny kłamca i wciska kit

[robertbara]

No teraz jest lux. Dzięki za sprostowanie

[brzozak2]

heh czyli dalej sie nic nie wyjasnilo bo sa 3 mozliwosci:

albo taka jak tomek napisal ze sie zmienia od jakiegos biegu, co najprawdopodobniej mnie nie usatysfakcjonuje,

albo to ze wydawca wciska kit,

albo ze to jest prawda .

Dzwonilem dzis do sprzedawcy od korbanka i on twierdzi ze to nie bedzie trybic, tylko ze on tez nie jest wiarygodny bo jest tylko sprzedawca, a nie uzytkownikiem i na sam koniec rozmowy dodal ze dopiero zapoznaja sie z axionem.

[robertbara]

Skoro jest Power Boost od 8 km/h to jak będziesz jechał 12 km/h to będziesz miał.

 

No cóż tak jest często, sprzedawca ma w ofercie maszyne, a kompletnie jej nie zna

[brzozak2]

no spoko tylko ze zaczynajac prace z wielkim agregatem uprawowym z tylu, do tego dodatkowym z przodu nie da rady od razu jechac 8 km/h. Jesli to zalezy tylko od predkosci to zaden problem, ale jesli wlacze sie np od 2 biegu to i tak prawdopodobnie nie dam rady z niego ruszyc

[mav]

a po co ruszać z 2 biegu?

 

jak ciągnik nie poradzi sobie bez boost do prędkości 8km/h to gwarantuje ze z dodatkową mocą nie pojedzie nawet 10km/h a co dopiero 12km/h

 

Dodatkowa moc to taki buzer którego sie nie bardzo odczuwa, dlatego kupując ciągnik trzeba sie sugerować mocą nominalną, a nie max z boost.

Ten dodatkowy wzrost mocy nie powoduje drastycznego wzrostu momentu obrotowego który jest odpowiedzialny za uciąg. Wzrasta tylko moc odpowiedzialna za max prędkość osiąganą przy juz uzyskanej sile uciągu. Przy max obciążeniach może to być wzrost prędkości w granicach 1km/h

Czyli nie będzie tak jak myślisz, ze pojedziesz 8km/h i włączy sie dodatkowa moc co spowoduje ze ciągnik dostanie takiego kopa ze nagle będzie jechał 12km/h...

 

Czysty marketing zeby sie lepiej sprzedawało, potem ktos mysli ze ma z np 120KM ciagnika zrobiony 150KM he.

[robertbara]

Ja bym po prostu kupił mocniejszy ciągnik, korzystanie z maksymalnej mocy będzie okupione bardzo zwiększonym zużyciem paliwa, ciągnik powinien mieć obciążenie w granicach 90 %, a nie w 100 % :angry:

 

Lepiej kupić mocniejszy ciągnik, trzeba myśleć przyszłościowo i do przodu

[brzozak2]

dobra nie musicie pisac do mnie jak do przedszkolaka, powiem wprost skad sie biora moje takie dziwne przemyslenia, bo teoretycznie sprawa jest prosta jak robertabara napisal.

chcialem teoretycznie porownac (bo praktycznie nie mam takich mozliwosci) fendta 820 i axiona 830 (ktora ma boosta), chodzi oto ktory dalby rade pociagnac 6 metrowy agregat unii atlas XL i do tego przedni agregat kongskilde front terra c lub d na ciezkiej ziemi. No i zalozylem ze fendt nie da rady bo ma tylko 190KM a claas 203 i jeszcze boosta i jeszcze te informacje w broszurce daly mi do myslenia i stad ten temat.

Aktualnie wybralem inne porownanie, cenowe i dokladnie za cene fendta bede mial axiona 850 i ten napewno da rade, tylko teraz znowu losowanie wymyslili, a mialem 40 miejsce w kolejce

[robertbara]

Ej no sorry nie potraktowałem Cie jak przedszkolaka , po prostu chciałem napisać co o tym myśle :angry:

 

Jeżeli już wszystko wiesz to myśle że nie będe nic więcej dopisywał

[Axial]

Czysty marketing zeby sie lepiej sprzedawało, potem ktos mysli ze ma z np 120KM ciagnika zrobiony 150KM he.

Dokładnie, wielu dealerów podaje właśnie na pierwszym miejscu moc z "dopalaczem".

Tylko ciekawe, ilu poda również spalanie w czasie działania tego ustrojstwa.

[TumeK]

niektorzy nawet pisza o ofercie powiedzmy 225 Km + 35 ;] ja czasami uzywalem tego ale zanim to jakos z kolega ustawilismy minelo czasu "troche" ;p

[brzozak2]

ustawiliscie?? hmmm a jak to niby wygladalo?

[TumeK]

ksiazka w reke i edukacja ;] co gdzie bo jeszcze ustawialismy zeby przy opuszczeniu siewnika w ziemie obroy wzrastaly do okolo 1750 1800 utatwia to prace w duzym polu ;]

[brzozak2]

ksiazka w reke i edukacja ;] co gdzie bo jeszcze ustawialismy zeby przy opuszczeniu siewnika w ziemie obroy wzrastaly do okolo 1750 1800 utatwia to prace w duzym polu ;]

ty napewno mowisz o boost?? a nie o zarzadzaniu uwrociami?

[TumeK]

power boosta tez wlonczalismy ale przy okazji te uwrocia ;] i tak nam troche wyszlo

[brzozak2]

w sumie to ja jeszcze nigdy z boostem nie pracowalem, przeczytalem jakis czas temu instrukcje i tez nie bylo nic napisane, aby byl gdzies wlacznik power boosta zawsze myslalem ze jest to wlaczane samoczynnie gdy silnik "poczuje" duze obciazenie z WOM, hydraulika lub w transporcie.

Oprocz tego nie znam do tej pory odpowiedzi na pytanie zawarte w pierwszych postach tematu

[TumeK]

hehe az taki madre ciagniki nie sa ;] ale juz im nie duzo brakuje ;]