Skocz do zawartości

Paszowoz



Euromilk. W osi ADR pomyliło się biedakom i założyli nie te uszczelniacze...

Rekomendowane komentarze

Godzinę temu, PolandOnion napisał(a):

Ale właściciel Euromilka? A co on jest winny wady osi ADR?

Niestety działa to tak że winna jest osoba która wydała bezpośrednio maszynę, nawet jeżeli nie jest producentem części. Jeżeli poważna awaria unieruchomi ciągnik to nie będziesz mówił że awaria unieruchomiła ciągnik ,,...,, ale producentem części jest ,,....,,, . Maszyna nie pracuje i tyle w temacie. 

  • Like 1
  • Thanks 1

Nie chodzi o to żeby zaraz dramy kręcić, wszędzie trafiają się babole, często w markach "premium" 

Chodzi o to, że pan Robert właściciel trochę nieopacznie chciał sobie zrobić darmową reklamę za jakieś drobne gadżety, a uruchomiła się lawina nieprzyjemnych reklam. 

Długo masz ten paszowoz? Jeśli masz pewność, że źle złożyli to może warto się odezwać. Regeneracja czopa kilka stówek pociągnie 

  • Thanks 1
22 minuty temu, pedro2 napisał(a):

Nie chodzi o to żeby zaraz dramy kręcić, wszędzie trafiają się babole, często w markach "premium" 

Chodzi o to, że pan Robert właściciel trochę nieopacznie chciał sobie zrobić darmową reklamę za jakieś drobne gadżety, a uruchomiła się lawina nieprzyjemnych reklam. 

Długo masz ten paszowoz? Jeśli masz pewność, że źle złożyli to może warto się odezwać. Regeneracja czopa kilka stówek pociągnie 

Ponad pół roku walczę z wadliwą osią z Euromilkiem. Cała tylna oś jest wadliwa. A oni zarzucają że to moja wina. Teraz jak ich postraszylem reklamą na tik toku to wysłali zdjęcia do ADR i przyznali mi rację 

Teraz, PolishLandwirt napisał(a):

Ponad pół roku walczę z wadliwą osią z Euromilkiem. Cała tylna oś jest wadliwa. A oni zarzucają że to moja wina. Teraz jak ich postraszylem reklamą na tik toku to wysłali zdjęcia do ADR i przyznali mi rację 

Wiadomo że w każdej marce zdarza się jakiś wadliwy element. Zwłaszcza że oprócz siłowników, pocacej sie sprzekladni i wadliwej osi tylnej to na prawdę porządku wóz i super miesza 

  • Like 2
21 minut temu, pedro2 napisał(a):

O kurde. To ciekawie 

Cały problem to kierownik serwisu. Bo by to szybko było załatwione i kit było by sprawy. Bo siłownik a konkretnie pręt to taki miękki że bodajże byś na kolanie wygiął. Kupił i siebie lepszy i nie ma problemu, pocaca się przekładnia już po gwarancji więc temat też nie podjęty. Generalnie ostatnia Polska maszyna i mnie w gospodarstwie 

4 minuty temu, pedro2 napisał(a):

Co jak co, ale ta oś to przegięcie. Przecież paszowozem kilometrów nie robisz...

Robię bo robię 3 TMR dziennie i 2 TMR dowożę około 1 km a ten trzeci 5 km w jedną stronę ale bez przesady nie po to włożyłem kupę kasy w osie ADR na tandemie że skrętna osią i nawet opony dopłaciłem to ten wóz 18 m mnie kosztował około 240tys netto to za te pieniądze to powinien latać a nie jeździć 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v