Wielton 12 t

"Czopka" piniędzy na tej lawetce stoi.....

Wielton nie tani...

Ale bitka fajna fajna.

Wcale nie taki drogi ja taniej Kupiłem niż pronarkę w tym czasie Jak kupowałem

Edytowane 9 Lutego przez Strongman

Znajomy bodajże w 2017 roku też kupił zestaw wieltona w cenie pronaru. Jak ja kupowałem w 2018 roku to pronarka brutto kosztowała tyle co wieltona netto 

Ja kupowałem w 2018 co za wieltona 12 w longu czyli niższa a dłuższa płaciłem 53 netto

To ja za pronar pt610 40nettto 

W 2012  12 T płaciłem za tanden 55 netto a zwykła 53

Teraz 12 tandem 98 a zwykła z 4 tańsza. 14 T to jakieś 108 zwykła. 

 Dzisiaj Pornar 14 T to 88 netto  a tanden 107 

Teraz jest nowy "promocyjny" cennik, 10t coś ok 73-74tys jak dobrze pamiętam 

Wracasz do nagrywania ?

ostatnio mi jako sołtysowi Pronar wysłał promocyjny cennik , że super ceny rozdaj po wiosce rolnikom, może na coś się skuszą. Tak sobie popatrzyłem na te promocje i doszedłem do wniosku że nijak teraz się nie opłaca brać nowej dużej przyczepy. jak się ma jakiś mocniejszy traktor rzędu przynajmniej z 250koni, to zdecydowanie lepiej kupić używaną nacxepe od tira, dać zrobić wózek dolly i tym wozić. Ładowność razy dwa a cena wyjdzie nadal niższa niż nowy Pronar

Można jeszcze do kupić zwyczajną naczepe burtowo i mieć do bel.

Jak mokro to  można rozczepić lub wyciągać pojedynczo. w TIR już tak się nie da.

Ale ogólnie przyczepy nowe nie są tam jakoś strasznie drogie, jednak to 4,5t wazy a inne maszyny trochę blachy i cena 2 razy taka i masa dwa razy mniej wazy.

Edytowane 10 Lutego przez Strongman

Wycinak do kiszonki ponad 40tys... Kosmos 

Dużo takich rzeczy jest, właśnie dlatego przyczepa to kawał masy zielaza jak za te pieniądze.

nunu85 napisał:

ostatnio mi jako sołtysowi Pronar wysłał promocyjny cennik , że super ceny rozdaj po wiosce rolnikom, może na coś się skuszą. Tak sobie popatrzyłem na te promocje i doszedłem do wniosku że nijak teraz się nie opłaca brać nowej dużej przyczepy. jak się ma jakiś mocniejszy traktor rzędu przynajmniej z 250koni, to zdecydowanie lepiej kupić używaną nacxepe od tira, dać zrobić wózek dolly i tym wozić. Ładowność razy dwa a cena wyjdzie nadal niższa niż nowy Pronar

Do czego te 250km? W okolicy taki zestaw jeździ z jd120km, naczepa z wózkiem nie waży więcej jak dwie hl więc jak ogarnięty kierowca i nie trzeba się pchać w pole to dojedzie spokojnie.

Moze i racja, wziąłem poprawkę na moje mocno pagórkowate tereny, a nie wszędzie tak przecież jest.

To fakt, u nas w Wielkopolsce jest dość płasko, wiadomo, na górkach dla samego bezpieczeństwa warto mieć więcej pod nogą.

4 godziny temu, KamilC330M napisał(a):

Wracasz do nagrywania ?

Brak czasu 

 

 

Naczepa typu patelnia waży z 8 t aluminiowa bo są i stalowe są cięższe tylko że opony to wiadomo to są opony na utwardzone drogi

W dniu 10.02.2026 o 08:50, Bartek933 napisał(a):

Teraz jest nowy "promocyjny" cennik, 10t coś ok 73-74tys jak dobrze pamiętam 

Raczej podstawa bez niczego.

14 Wielton może za 104 by zrobił niby  bez marży. 

To musiał byś jechać do dilera i negocjować ile dołożą w tej cenie 

Tak czytam czytam te komentarze i widzę że w dobrej cenie kupiłem tą wieltonke. 

Czyli za ile?

Niestety umowa między mną i sprzedawcą była taka że cena zostaje między nami. Grubo poniżej 90 tys netto ta w tamtym roku i zaraz przyjedzie następna też w tej cenie 

A tak na serio ilto ile?

No i po co pisać cenę jak ludzie nie wierzą, ta ze zdjęcia grubo poniżej 90 netto druga z tej samej dostawy w tej samej cenie. 

Zaczep automat, balkon, stelaż plandeka obydwie tak samo 

Napisz, ja Ci  wierzę