Deutz-Fahr

O kurcze. Nie wygląda to dobrze.

Konsystencja nie przypomina oleju.

olej z wodą lub płynem

Budyń 

Podczas mycia musiała się dostać woda ale nie w tym jest problem. Gdy opuszczam kiper w wywrotce to właśnie z pod tej pokrywy wycieka olej 

Odpowietrznik drożny?

deutzagroxtra617 napisał:

Podczas mycia musiała się dostać woda ale nie w tym jest problem. Gdy opuszczam kiper w wywrotce to właśnie z pod tej pokrywy wycieka olej 

A nie za dużo tego oleju jest?

44 minuty temu, Piotruniu25 napisał(a):

Odpowietrznik drożny?

Drożny 

30 minut temu, krzys111 napisał(a):

A nie za dużo tego oleju jest?

Wygląda jak by olej z powietrzem się mieszał i podciśnienie go wyrzucało.

Jakiś dziwny ten olej Wymień i uszczelnij 

22 minuty temu, deutzagroxtra617 napisał(a):

Drożny 

 

Ale czy w tym miejscu ma być jaki kolwiek olej 

Nie znam budowy tego ciągnika ale patrząc że to chyba tylny most i podnośnik to olej powinien być.

Wszystkie korki do zlewania oleju są odkręcone a olej w podnośniku i tak był. Musiałem go od góry wypompować 

deutzagroxtra617 napisał:

Wszystkie korki do zlewania oleju są odkręcone a olej w podnośniku i tak był. Musiałem go od góry wypompować 

W lamborghini jest tak samo, w skrzyni jest olej i w podnosniku i tak powinno być

8 minut temu, bartek1992 napisał(a):

W lamborghini jest tak samo, w skrzyni jest olej i w podnosniku i tak powinno być

Ok tylko z którędy sie dostaje i gdzie jest odpływ 

Zadzwoń to tego gościa. 

On na temat Deutz fahra wie wszystko. 

Mechanik ciągnik Hubert Kaszyca
Komórkowy 504 008 790

7 godzin temu, deutzagroxtra617 napisał(a):

Ok tylko z którędy sie dostaje i gdzie jest odpływ 

Jak dolewam oleju do skrzyni to najpierw wyrównuje się poziom w podnośniku potem w skrzyni przez wystającą rurkę przelewową

Co do DX'ów i Agrostar'ów, to poziom oleju w moście i skrzyni sprawdzamy w pokrywie bocznej skrzyni biegów po prawej stronie klasycznym bagnetem albo wziernikiem - zależy od rocznika. Wiem, że do plecaka wlewa się olej, jeżeli nie ma w ciągniku dodatkowego zbiornika oleju hydraulicznego. Tutaj nie mam pewności, czy aż tyle ma go być. Jeżeli w skrzyni biegów masz odpowiedni poziom, to być może tutaj tak może być. U siebie jeszcze tam nie zaglądałem, a olej hydrauliczny wlewam tylko i wyłącznie w dodatkowy zbiornik.

Poziom oleju należy kontrolować w tym okienku na dodatkowym zbiorniku oleju. Natomiast korek spustowy tego oleju jest po lewej stronie ciągnika obok zbiornika paliwa na tej grubej rurze która idzie do pompy hydraulicznej.

Olej zmieniony nowe uszczelki ciagnik złożony. Dzięki za pomoc