Deutz-Fahr 5125 + przyczepa jednoosiowa

fajny dojcyk 👍

Powiem tak spodziewałem się lepszej jakości. Ogólnie przyjemnie się pracuje ale 4 wizyty  serwisu do przebiegu 130g trochę dużo.  A teraz przy 160g lakier z błotnika schodzi i zaś czeka na serwis

Z plusów zwrotny i fajne spalanie jak na tą moc . 

brałeś go w ciężko robotę ?

W sumie najcięższa robotę jaka widział to orka Unia Tur 5x35 . Reszta maszyn chodziła w 95KM NH lub 80KM Pronarze . Agregat talerzowy 2.7m  prasa  MF kosiarka 2.8m bez kondycjonera  rozrzutnik 7T . Brakuje mu trochę masy na przodzie miał być tuz +wom ale jak zawsze są inne wydatki. 

3 minuty temu, atrol123 napisał(a):

W sumie najcięższa robotę jaka widział to orka Unia Tur 5x35 . Reszta maszyn chodziła w 95KM NH lub 80KM Pronarze . Agregat talerzowy 2.7m  prasa  MF kosiarka 2.8m bez kondycjonera  rozrzutnik 7T . Brakuje mu trochę masy na przodzie miał być tuz +wom ale jak zawsze są inne wydatki. 

a ile Cię kosztował ?

246 netto golas placowy  . Bez pneumatyki  na zwykłej osi . Klima ehr pneumatyczny fotel  amortyzacja kabiny na hydraulicznych silentblockach. Skrzynia 20x20 z jednym półbiegiem koła 440R28 i 540 R38

Edytowane 24 Stycznia przez atrol123

4 minuty temu, atrol123 napisał(a):

246 netto golas placowy  . Bez pneumatyki  na zwykłej osi . Klima ehr pneumatyczny fotel  amortyzacja kabiny na hydraulicznych silentblockach. Skrzynia 20x20 z jednym półbiegiem koła 440R28 i 520 R38

czyli ta cena promocyjna? nie chciałeś tego 6115c?

Tak.  Powiem tak jesli już to 6125c bo mocniejszy podnośnik  . W 6115c jest taki samy jak w 5125 .   A wagowo zdaje się że 500kg cięższy ale to  o amortyzacje oski. Koła takie same jak mam w 5125. Dodatkowo budżet nie z gumy i w cenie netto 6115 mam 5125 brutto . Mówię tu o takiej samej skrzyni 20x20  bo tam były jeszcze rvshift i TTV 

Edytowane 20 Stycznia przez atrol123

Ma ze wsi serię 5 

2015r i porównując do jd6420 to nie ma czym jechać 

Ogólnie seria 5 ma średnie opinie, nie daleko mnie w gminie takiego mają to wiem że na początku z serwisu nie wyjeżdżał,a teraz to nie wiem.

Bo to ciągnik typowo dla krowiarza  pod prasę kosiarkę zgrabiarka itp . Do ciężkiej pracy średnio się nada. Ogólnie niedaleko w parkach krajobrazowych mają 2 x 5105 tyle że jeszcze bez DPF itd i z tego co wiem jakoś to jeździ tyle że tam tylko pracę zielonkawe kosiarka grabienie prasa zwózka beli i to wszystko w najgorszych bagnach .

Inna kwestia to wybór nowego z gwarancją czy 10-20 letni z niepewnym przebiegiem . 

Edytowane 20 Stycznia przez atrol123

Dzisiaj nowy raczej jak ktoś kupuje to na dofinansowanie to raczej taki 10-20 lat odpada na samym początku.

atrol123 Jakie wymiary ma przyczepa? Mocno naciska na zaczep załadowana do pełna?

4.1 x 2.1 x 1m wymiary wewnętrzne paki . Nie czuć aby mocno naciskało. Ładowane równo z burtami. Koła 22.5 uginają się ale to nie wiem ile tam wiatru jest w nich. 

@Piotruniu25 zakup gotówkowy podparty finansowaniem fabrycznym .

Edytowane 20 Stycznia przez atrol123

Czyli przemyślana decyzja.

2 godziny temu, atrol123 napisał(a):

4.1 x 2.1 x 1m wymiary wewnętrzne paki . Nie czuć aby mocno naciskało. Ładowane równo z burtami. Koła 22.5 uginają się ale to nie wiem ile tam wiatru jest w nich. 

@Piotruniu25 zakup gotówkowy podparty finansowaniem fabrycznym .

to mówisz że ten Twój od 6115c różni się tylko amortyzowaną osią? a jaki koszt amortyzacji do twojego?

Nie wiem czy jest taka opcja w 5125  nie dopytywałem. Najdalsze pola  5km jeszcze po asfaltowej drodze .W  pozostałych ciagnikach nie ma i jakoś się żyje. Dwa nie ma czegoś to się nie zepsuje , nie zużyje Wydaje mi się że handlowiec  mówił że 6115 w standardzie ma miękka oś  . Reszta danych na papierze jest mocno zbliżona. Tylni tuz to samo co 5125  hydraulika 55l opcja 90 i tu i tu występuje . Silnik teoretycznie ten sam (po oznaczeniu ) jednak trochę inny osprzęt tak serwisant twierdzi .Waga wg broszury 5125 - 4350 kg 6115-  4600   Swojego nie ważyłem . DMC obu 7500 kg  tak samo jak oś przednia nośność 3000kg  . Dopiero od 6125c ma większe parametry udźwigu  ,DMC i nośności osi przedniej ,wydajność hydrauliki 90 standard 120 opcja 

 Ogólnie stał jeden obok drugiego na placu to 6115c wydaje się wizualnie ciut większa . Maska idzie wyżej i bardziej płasko  w moim bardziej opada ku przodowi . I kabina jakby wyżej osadzona była,ale to może przez to że mogą występować inne skrzynie biegów. 

dokładałeś pneumatykę?

Na razie nie 

Edit: 

Nie wiem czy trefny egzemplarz czy kijowy model . Ciągnik aktualnie ma 175h  . Przez ostatnie 15h doszło : wyciek oleju/płynu pod osłoną wału (rurki prowadzące do hamulcu oraz przedniego mostu ) cieknąca złącze hydrauliczne (nigdy nie używane ) a dziś postanowił zgubić zakresy (jeździ tylko na szosowych) . Dodatkowo serwis jest mocno opieszały ( lakier na błotniku czekam już 3msc )  wyciek z rurek w  okolicy wału napędowego (4 tydzień )  złącze hydrauliczne tydzień .  W takim tempie na koniec gwarancji (lipiec ) będzie kapitalny remont silnika skrzyni czy pieron wie czego 

Szczęście w nieszczęściu że ciągnik który miał iść do handlu (Pronar 82) został  i on nadrabia godziny za Deutz-a

Edytowane 12 Marca przez atrol123

Już nie pierwszy raz słyszę opinie o tym modelu, jeszcze trochę i zacznie ci brać olej 😉

Jaki tu jest model silnika? W tych małych Deutzach producent nie przewiduje nawet naprawy...

Silnik FARmotion45  4cyl 3.8 l 

Co ciekawe w modelach serii 6.4  do 6150.4 (150KM) ten sam słupek co w tym  , inny tylko osprzęt . Informacja od serwisanta . 

O nic nie chodzi tylko o ilość drobnych upierdliwych usterek tak jakby ktoś w klapkach skręcał z losowych części.   Kurcze dużo się nie pomyliłem skręcali w klapkach ale silnik

Edytowane 19 Marca przez atrol123